踢车帮
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踢车问答
踢车帮的小伙伴们
本周《踢车问答》的5个问题已到
有请踢车夏东来为大家答疑吧!
本周入选的5个问题如下
问题 1
大师兄:夏老师,您怎么看待大众颗粒捕捉器问题?是像率先使用DSG一样第一个吃了螃蟹,还是应对国六B的昏招?揽境和蔚揽加98号汽油又是出于什么考虑?是为了避免装颗粒捕捉器吗?BBA都不用98号油,大众这是自毁长城吗?
问题 2
荣冰:现在的新款车很多配备三屏幕,有的甚至四连屏,如果发生碰撞,这些屏幕的玻璃碎屑会不会危及驾驶者和乘客?
问题 3
昨夜风疏雨骤:领克09怎么样?有XC90同一..的背书,能够和汉兰达途昂等正面竞争吗?
问题 4
随波逐流:夏老师!你好,本人想换一台车,老车是7年多的大众途安,最近订了坦克300,本人用车需求是城市里通勤,接孩子上下学,偶尔会自驾出去旅游。看过RAV4,CR-V。您认为我这种用车需求,有没有必要买一硬派的越野车吗?订坦克300主要是它的外观打动了我。还有本人对国产还持有一定怀疑,持久性,耐用性。比如最近刚出的星越L也是很打动人心。
问题 5
A仁心宠物 陈庚18215523072 :夏老师,听你的节目很久了,现在有一辆卡罗拉,家里人想换车,看中三车,亚洲龙混动顶配,沃尔沃S60 B4智远豪华,英菲尼迪Q50L 2021款豪华版,纠结。家里人看中S60。我看好亚洲龙,省油省心,试驾后觉得Q50L乘坐感更好,纠结呀,望你给点意见。
本期踢车夏东给大家的问题
上期问题的精彩留言
上期交流问题:
最近油价快速上涨,化石能源都出现紧缺,你觉得对汽车消费会产生怎样的影响?
@吴涛
石油价格是周期波动,目前处于高点。但波动周期可是明显短于大众的换车周期的,所以价格波动除了让人心里犯嘀咕,不会成为选择新能源的决定性因素。考虑到新能源车在二手车保值、后期电池更换费用、核心电池路径选择的不确定,短期内选择燃油车仍是最不坏的答案。
@远山近海
这个问题我要凡尔赛一下啦,我现在根本不关心油价,自从去年换了亚洲龙混动,5.5的油耗让我觉得已经汽油自由了,根本不关心什么油耗,玩儿命开,看着别的同级别车接近我两倍的油耗,心理总是不地道地暗自发笑,哈哈
@兔代理REACTO
油价对国内汽车消费影响有限,更多影响来自汽车产能,不急着用车的可以等等。
@WHL
我觉得影响挺大的。最近我同事们买车用车谈论最多的话题是,这车是否省油?动力单元是不是电动?混动?还是插电混动?我记得以前谈车都谈的话题是:这车好开不?做工扎实不?
@陈晓亮
油价不停的上涨,某种程度上会制约燃油车的销量,刺激新能源车的销量上涨,但问题来了,电力又紧张了,到处拉闸限电。我觉得还是倡导购买新能源车,虽然电力紧张,但是国家在大力发展风能、太阳能、潮汐能,电力紧张只是暂时的。购买新能源车是一个趋势,可以错时充电,又能节能减排,利国利民,何乐而不为呢。
@A-小占百货会销礼品
最近油价快速上涨,化石能源都出现紧缺,我觉得对汽车消费会产生一点抑制影响吧,于我本人而言,是正常开的,买车时认定的是自己消费层级的,油费自然考虑在内,不影响我。但是化石能源紧缺,于日常烟火气中最大的感受大概就是油价,或者液化气涨价了。合作的工厂限产限电,生产经营影响比较大。也有同事因为看中的车辆加95,有所徘徊。
@宝哥
油价对汽车销量基本没啥影响,80年代末骑摩托的时候大街上从来也不堵车,90年代中期换汽车了也不觉得车多,那时候汽油也很便宜,现在的油价比那时候贵多了,可满大街都是车,到处堵车,所以第一还是看老百姓口袋里有多少钱,第二看你需要啥。开车油耗绝不是首先考虑的问题,都还在能够承受的范围内,要是现在的收入水平,油价涨到20、30一升,估计会有影响。
@木子之昭
之前有过能源危机,导致汽车向小型化、节油化方向发展了。感觉这次油价涨,会增加电动汽车销量。个人本来用车就少,油价影响不大。
@秋雨潇潇
能源问题还得先从节约上下功夫,我看好混动技术,特别是插电混动的出现。一是内燃机怠速这个这个东西非常不环保,应该排在第一位打掉。二是城市短途用车用电+长途用车用油搭配各发挥特长。三是从电的物理特性来看,纯电技术在安全问题上的瓶颈无法突破,小电池+内燃机无疑是在安全和环保相对优秀的平衡。四是电动机在平顺性和应用场景最多的低速加速能力和体验上已远超内燃机+变速箱,与内燃机高速时的高功率优势正好互补。五是基础设施迭代还需要好长好长时间,全国有多少充电桩?有多少把加油枪?想把加油站这个事物消灭我觉得还要很多年,石油是不可再生资源但不是已经没油可加了,电力是清洁能源但东北已经拉闸限电了。写在最后:国家在新国标中降低了安全门槛明显是无奈之举,高能量密度、大电流充电的安全问题哪家车企敢说已经解决了,无非都是在炫耀什么零百加速,智能化。智能化跟新能源本身有啥必然联系么搞不懂,作为最关键的电池安全+续航+充电便利性这些与电动技术真正相关的问题没见有人拿出真正可靠的数据和方案。
@王暮枫
无所谓,反正刚买了丰田混动,一个月一箱油。
@王者不惑 13137109285
石油是不可再生的化石能源,越来越少越来越贵是必然,未来的能源结构是多样化的,不论你喜不喜欢都是要到来的。石油进口消耗了我们国家大量的资源,这是一种非常不划算的生意,作为家庭来说如果挣得钱相当一部分用来买汽油那也是不能承受的。从国家竞争方面来说,谁解决了能源问题谁就赢得了胜利。电动化是摆脱石油进口的可行途径,核聚变发电是全球追求的方向,核技术短期内不可能放到家用小车上。充电桩遍地都是,加油站里没有油(就是有也很贵)的日子不会超过十年,该如何选呢?
@<青 >
油价高了,不可能立刻放弃自己的汽车吧! 顶多就是放置, 各种条件显现用车会更合理化,短途的,轻便出行方式,可以利用骑车,公交 ,步行等,总之一句话,该用就用,要用必须用!比如,刮大风,下大雨了,还有寒风刺骨,烈阳高照,等等模式下可想而知有车的必要性。
上期幸运回复者:@陈晓亮
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181-190期
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