“白金”价更高?吉利嘉际白金款的高级感可不光体现在名字上

不得不说，随着二胎甚至三胎开放政策的到来，MPV的浪潮变得越发猛烈。特别是近一段时间，合资品牌在MPV市场更是打的火热，起亚嘉华和丰田塞那的相继到来，现代库斯途同样也是信心满满。

反观国产阵营似乎有些低调，不过就在几天前，“汽扯扒谈”去往安吉试驾了吉利嘉际白金款，它的设计、配置、空间以及动态表现都给人留下了很深的印象。在“汽扯扒谈”看来，这款车无疑是吉利在国内家用MPV市场的又一次精准出击。

其实论设计，嘉际白金款并没有上述几款合资车型那么夸张；论尺寸，4.7米多的长度也谈不上骇人，但当见到实车之后，它依旧能够获得很多的目光。科技吉利 4.0 全新设计语言，搭配全新克莱因蓝车色，形成了独属于嘉际白金款的气质，时尚、耐看，又更显平易近人。

进入到车内，“汽扯扒谈”的第一感觉就是很高级。经典轻奢的棕色内饰，大面积的软质包覆，配合精致折扇绗缝设计，嘉际白金款将这些豪华的元素用最合适的方式呈现了出来。

与此同时，12.3英寸的悬浮中控屏，7英寸全液晶高清仪表，提升了车内的科技氛围，但并不会显得突兀，尺寸拿捏的恰到好处。

值得一提的是，作为一款“为家而生”的MPV，它还获得了五星婴儿级亲肤健康材质内饰认证，方向盘表皮、副仪表扶手、门板扶手等处，也均达到了国家I级全面无菌健康水准。毫无疑问，像CN95空调滤芯，PM2.5+负离子空气净化这些同样关乎家人健康的配置，自然也不会缺席。

当然，对于MPV车型来说，空间表现同样非常重要。而在后排，嘉际白金款采用了2+2+2的座椅布局，零压舒适座椅能够在你斜躺之后托起你身体的每一个部位，让整段旅途更为舒适。

坦白讲，第三排肉眼所见的乘坐空间算不上很夸张，不过考虑到实际生活中MPV其实也很少满座，更多是追求第二排的舒适体验，再加上同价位的SUV更是难以提供这样的空间，嘉际白金款可以说已经很好地完成了自己的“本职工作”。

由于定位主要偏向于家用，因此不少消费者也会在意它开起来到底怎么样。嘉际白金版全系搭载1.8TD涡轮增压发动机，匹配的是7速双离合变速箱，最大功率为183马力，峰值扭矩300牛·米。

开在路上，嘉际白金款的确给到了该有的舒适和安逸。前轻后重的油门响应，几乎感觉不到换挡动作的7DCT，轻柔的转向手感，再加上稳定的底盘结构，你可以在很轻松的日常状态下驾驭这个“大家伙”。

由于试驾当天下着雨，虽然“汽扯扒谈”很难在湿滑的路面体验它全油门的状态，但从市区到高速，再到山路，即使没有完全放开手脚，它也从来不会有超车时动力不够的感觉。只要你的预判够准确，嘉际白金款完全能够让全车的每个人都得到舒服的享受。

除此之外，这台车还提供了标准、运动、经济三种驾驶模式。调至运动模式后，更加充盈的动力输出虽然还没到挑逗人想飙车的状态，但正常起步、加速过程中也不会输给旁边同时出发的小轿车了。

总体来说，在嘉际白金款上，“汽扯扒谈”能够感受到企业的用心。无论是对细节的拿捏，还是舒适性的把控，亦或是很见功底的动力调校水平，它都做到了精益求精，也充分达到了人们的心理预期，用呵护，成功拉近了与家庭消费者之间的距离。