CTCC株洲站上演山城速度,长安汽车蓝鲸车队包揽前三

“今天天气阴,气温是16摄氏度,正为你播放的是2021CTCC中国汽车场地职业联赛NGCC杯第六回合的比赛。”



“这场比赛在株洲国际赛车场举行,株洲国际赛车场是国际汽联认证的2级赛道,全长3.77公里,共14个弯道,最窄处仅12米。同时株洲国际赛车场还是目前国内高低落差最大的一条赛道,达到25.85米。”

 

“低速弯和高落差的组合,对赛车的动力性能颇具考验。”



“NGCC杯第六回合将进行11圈比赛,共有3支车队、16辆赛车参赛,长安汽车蓝鲸车队的22号金忭、11号万金存、55号杨曦和77号吴晓峰的排位分别位于第二、第三、第四和第六行。”

 

“经常看赛事的朋友都知道,排位靠前优势很大,但要赢得比赛,个人的技巧,团队的策略和车辆的性能更加重要。”


“好,后方绿旗挥动,追击车到位,比赛正式开始。”



“只见金忭起步直接加速,从1号弯外侧过掉头车,进到2号弯内线。”




“万金存很快也超了上来,位居第二。杨曦在找机会,但前车有阻挡。”




“第1圈结束,金忭一马当先,领先3秒。紧随其后的是万金存、杨曦、吴晓峰,其他选手正拼命追逐。”




“进入到第3圈,后方陆续有多辆车出现机械故障,长安汽车蓝鲸车队金忭、杨曦和吴晓峰牢牢锁定前三,并遥遥领先。”


 
 “每位车手都想在比赛中击败对手,故赛车始终会一直发力,拥有极快的速度。不过,这也对轮胎的磨损和车辆的可靠性带来了很大的挑战。因车况问题退赛,心有不甘却又无能为力。”


“比赛进入后半程,这已是长安汽车蓝鲸车队内部较量,最终吴晓峰率先冲刺,获得NGCC杯第6回合的比赛第一名。杨曦位居第二,金忭排在第三。”

前三名与第4名拉开了非常大的差距,足足领先了15.691秒。另外,全程11圈下来,16辆参赛车辆中仅9辆能完赛。
 
“特别值得一提,这是长安汽车蓝鲸车队首度出征株洲国际赛车场,如此成绩,可说是参赛车手的冠军技术,与逸动PLUS蓝鲸赛车的优异底盘调校、蓝鲸发动机的冠军性能,相互成就、完美兼容的结果。”
 



CTCC比拼的不只是速度,
更是车辆的综合实力

赛车是汽车前沿科技的最佳试验场,车辆的性能可以在与对手的比拼和激烈的赛道驾驶中得到检验。
 
作为长安汽车蓝鲸车队在CTCC株洲站的夺冠功臣,赛场上大放异彩的蓝鲸动力成为舆论焦点。


据了解,此次参与CTCC的逸动PLUS赛车搭载的是蓝鲸NE1.5T发动机,最大功率达到138kW,峰值扭矩为300Nm,性能远远超越同排量发动机,连本田都要敬它三分!

值得一提的还有,蓝鲸NE1.5T发动机的最大扭矩能从1500rpm一直延续到4000rpm,扭矩..足足有2500rpm。
 
需要说明的是,峰值扭矩爆发的起始转速越低,涡轮迟滞就会越小,越容易把油门响应做快——金忭第二排起步,能直接过掉头车,就是因为逸动PLUS蓝鲸赛车起步油门响应比对手快,0-100km/h加速的时间更短。
 
万金存在采访中表示,“蓝鲸NE1.5T发动机动力十足,赛道上提速迅猛,大直路我们也能够轻松征服,达到预计的最高尾速,弯道中的表现也非常出色。”


除了强悍的性能,此次长安蓝鲸车队制胜的关键还在于稳定的车况。
 
相比日常驾驶,赛车对车辆的负荷更大,激烈驾驶对发动机是严苛的考验,而可靠性恰恰是蓝鲸NE1.5T发动机强项。
 
据了解,长安蓝鲸NE系列发动机在研发过程中就进行了多项可靠性验证,包括多达300余项系统级试验验证、3,000余项零部件级验证,以及超过2.5万小时的台架试验,整车道路耐久测试累计里程超过140万公里。
 
在2020年12月16-27日期间,长安汽车发起“鲸动世界”吉尼斯世界纪录挑战活动,全程保持每分钟5500转全油门高速运转工作状态的蓝鲸NE1.5T发动机凭借出色的可靠性、耐久性和稳定性,在全负荷运行了51195公里后,以259小时46分45秒的成绩成功获得吉尼斯世界纪录“最长时间的视频直播”荣誉称号。


蓝鲸动力,冠军动力。
 
长安汽车蓝鲸车队能够在CTCC赛场上再度夺得双冠并独揽前三,可说实至名归。


优异的成绩背后还有长年的技术积累

可能有人会好奇,长安汽车蓝鲸车队不是第一次参加CTCC吗?为何出道即巅峰。
 
这当然与其深厚的技术积累有关。          
 
很多人可能不知道,长安汽车的研发实力连续5届10年位居中国汽车行业第一。国家发改委公布的国家认定企业技术中心2017-2018年评价结果中,长安汽车以96.4分位列全国第三、汽车行业第一。
 
作为一家拥有159年..基因、37年造车经验积累,长期专注于基础研发领域的投入企业。长安汽车每年都会将销售收入的5%投入到研发,“十一五”至今,已累计投入超过1100亿元。拥有涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等16个领域、194个国际先进实验室(包含汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室、混合动力乘用车国家地方联合工程实验室)。


长安汽车首次参加CTCC就能从众多竞争对手中脱颖而出,不是歪打正着,而是靠长期在研发上老老实实的积累所导致的“质变”。
 
除了入选“‘中国心’2020年度十佳发动机”蓝鲸NE1.5T发动机,近年来长安汽车的研发干货一个又一个,方舟..、长安智慧芯、七合一纯电动电驱总成等500余项技术……截至2021年2月,累计申请国内外专利14477件,其中申请发明专利4733件。
 
在乘用车领域,2009年长安品牌首款轿车悦翔上市,2012年推出长安逸动,此后长安汽车一发不可收拾,先后推出CS75、CS55、UNI-T等车型,都大获成功。
 
这些证明了长安的厚积薄发不是碰运气,而是研发实力积累到一定阶段之后的水到渠成。
 
今年确实是长安汽车首次参加CTCC中国汽车场地职业联赛,不过在此之前,长安汽车参加的赛车竞技项目也不少,如CCPC中国量产车性能大赛,曾获得过多项冠军。


{  写在最后  }

我们要改变认知了,长安汽车早已不再是传统的本土企业了,它现在是世界企业,在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、..横滨、英国伯明翰、德国慕尼黑等地建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。
 
蓝鲸NE1.5T发动机也不是闭门造车产物,而是由长安汽车中国、长安汽车英国研发中心以及全球研发团队联合打造,是中国品牌首款基于模块化..开发的发动机。

场上赛道称王,场下销量开花。今年1-9月份,搭载蓝鲸NE发动机的长安“蓝鲸家族”系列车型,累计销量突破75万辆大关,销量占比达55%,已是长安汽车名符其实的“招牌”。

 
这一系列事实都说明长安汽车的品牌、技术已提升到了一个新的高度。长安汽车蓝鲸车队夺冠并不意外。


文 | 李健波



(本文仅为作者个人观点,不代表DearAuto立场。)



 





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广东格林律师事务所李国勇律师






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