近日,小鹏汽车发布了一系列关于“1024科技日”的预告视频,在视频中小鹏汽车以故事的形式展现了“电动车充电慢”、“高峰时段堵车”、“孩子需要多功能玩具”以及“汽车选择最佳路径”等生活场景。
其中,在涉及自动驾驶的视频部分,一对夫妻为了“哪条路回家更快”的问题争吵不休,而司机也是第一次去这个地方十分苦恼,这时,小鹏自动驾驶副总裁吴新宙出现,将这个问题抛给了“1024小鹏科技日”。
由此可见,小鹏汽车在1024科技日上一定会对自动驾驶路线选择的最优解有所提及,除了之前小鹏已经发布的VPA记忆泊车功能、高速NGP和城市NGP等自动驾驶相关功能外,在非固定路线的自主选择方面,小鹏还没有发布过类似功能,今年这届科技日,似乎会有一些新功能亮相。
除了自动驾驶领域的新动向外,今年的小鹏科技日看点会很多,比如十一假期期间电动车充电难,成为大家热议的话题,科技日上充电产品和布局,一定会成为小鹏必须面对的问题;飞行汽车则是小鹏一直以来必提的项目,近日小鹏汇天也就是飞行汽车的研发主体,完成了5亿美元A轮融资,领投的是IDG等主流资本,作为未来出行的重要方式之一,飞行汽车在小鹏的版图中越来越显眼;而机器马“小白龙”,自发布以来并未有太多动作,这款儿童机器马何时完成量产售卖,也是个引人猜测的话题。
就在明天10:00am,第三届小鹏汽车科技日已经近在眼前,小鹏将会为用户带来哪些惊喜,值得期待。不过可以肯定的是,这次科技日,小鹏依然会将“智能”“科技”的标签展现得淋漓尽致。
最后,如果问能从1024科技日看出小鹏汽车是家怎样的公司,我想这必然和「全栈自研智能」这一核心词密不可分。
两年时间,小鹏走了很多造车新势力没有走过的路,依托全系自主研发和量产能力,小鹏打造了一套适合中国路况的自动驾驶辅助系统、以及符合中文用户习惯的语音交互软件。作为一家具有深厚互联网基因的造车新势力,小鹏正在新能源领域越走出了独特的「软件定义硬件」的路线。
未来的公路是哪般景象,小鹏作为一家正在悄悄改写出行市场的电动车公司,或许能帮我们打开思路,预见未来。
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