揽胜全新换代发布倒计时，10月26日全球发布

先前曾有消息传出，全新换代路虎揽胜将在2022年登场；不过或许捷豹路虎不打算让大家等太久，昨天（20 日）宣布将发表日订在2021年10 月26日，同时公布了一张相当模糊的轮廓照片作为预告。全新揽胜预计将会採用集团最新的MLA..打造，动力则可望涵盖48V 轻油电、PHEV、甚至纯电等选项。

揽胜车系自1970年发表以来，已经经历超过半个世纪之久，而现行第四代车型则是在2012年时发表，问世也已超过八个年头，虽然在2017年进行过一波较大幅度的小改款，但面对宝马X7、梅奔GLS，还有超豪华级距宾利添越、劳斯莱斯库里南等更多元的对手竞争，捷豹路虎集团已决定透过大改款工程来应战。原厂也特别在官方新闻稿中强调，全新一代揽胜将是车系五十年来最令人垂涎欲滴的一代。

虽然只剩下不到一周的时间就要发表，但原厂仍然没有停止测试的脚步。就在官方公布新闻稿的同时，仍然有外媒同行捕捉到Plug-In Hybrid插电式混合动力车型，在德国纽柏格林赛道驰骋的身影。因此应该可以确定，新一代揽胜的PHEV车型不会缺席。至于传统燃油动力部分，目前传出搭载来自宝马的 4.4升V8汽油涡轮动力。

大改款揽胜会以集团最新的MLA..打造，可对应3种电气化车型，包含 ICE 传统燃油动力、MHEV 轻油电、PHEV 插电式油电混合车型、以及纯电动的 BEV 车型。

虽然本次官方公布的照片相当模糊，但仍然可以辨识出第五代车型的车身轮廓，依旧延续了车系的经典元素，包含悬浮式车顶、蚌式引擎盖等。不过，详细的外观特点，仍要等到正式发表才能确定。至于内装部分，就先前外媒捕获的测试车照片看来，原厂对内装质感的铺陈，应当会与现款揽胜Velar相去不远；资讯娱乐系统的特点，则会聚焦在曲面屏的导入以及集团最新世代的Pivi Pro操作系统介面的搭配。（整理/配图：Zhaoy）