全系1.5T，轴距2750mm，10万不到买顶配，这才是人民真正需要的SUV!

【有车以后 群调查】9月中旬，五菱汽车首款银标SUV车型—五菱星辰正式上市，新车售价区间为6.98-9.98万元。

从一定意义上说，五菱星辰是一款纯粹的车、一款脱离了低级趣味的车。8、9万的主销区间，再加上还是一台SUV车型，由于成本和定位等因素，注定五菱星辰没有多余精力去满足更多个性化需求，它就是一款照顾日常家用等基础刚需的“日子车”，而恰好它的目标客户非常庞大。

此前我们也针对【有车以后-五菱星辰车友群】的群友们发放了调查问卷，今天我们就来看看群友们对家用“日子车”有哪些关注的点，同时五菱星辰到底能不能满足这些要求。

低价高配大空间

首先向各位汇报一下我们此次调查的样本信息，在回收的有效问卷中，有42.86%的群友年龄在26-35岁之间，另有37.5%为36-45岁，从年龄上基本可以判断大部分群友处在即将结婚或者已经成家的人生阶段。

此外，在受访群友中，有73.21%的人生活在三四线城市及以下地区。同时，超过半数的群友家里有一辆汽车，另有四成群友家里没有车。

据此我们基本可以较为“片面”（样本数量有限）的掌握五菱星辰的用户画像，他们大多是生活在地级市或乡镇农村的中青年，已经成家、且家里汽车数量不多，再结合他们所关注的五菱星辰，这就是过日子人想买一辆过日子车的匹配组合。

那么群友们对于家用车有什么要求呢，我们结合问题往下看。

在“您关注或选择五菱星辰的原因是什么”这一问题中，获得票数最高的三个选项分别是五菱品牌优势、性价比高和外观好看。

这其实是非常务实的结果，在家用车的选择过程中，品牌实力和口碑占的权重会比较大。车友毕竟不是专门的从业者，判断一款车值不值得买的一个维度就是看其此前的表现如何，如果表现的好就会多一层天然的信任，如果口碑不佳，心里难免打退堂鼓，这也就是我们常说的品牌力也是产品力的一部分。

另外，性价比和外观设计都是更加直观的存在，便宜又大碗是入门级消费者对车型的一大期待，而外观设计也是不能被牺牲掉的。

相对应的，在“您对五菱星辰最为担忧的方面”一文中，更多的群友选择整车可靠性、动力不强和油耗高。

必须要说明的是，群友对五菱星辰最担忧的方面不代表车型在这些地方做的不好。换言之，和上面的问题一样，这些都是消费者在意的关键点。

可靠性不用多说，越可靠用车也就越省心省钱。油耗也是同理，一般入门级车型的消费者是非常重视油耗表现的，毕竟都是白花花的银子，同时7.1或7.7L/100km的官方油耗标的也确实偏高，实际表现有待进一步考证。

选择“担心动力不够强劲”的群友看问题确实比较透彻，入门级国产车在设计和配置等方面完全不需要担心，而动力的确是相对容易“露马脚”的地方，动力不强或不平顺还是会有发生，看车时一定要注意试驾。

针对价格情况，46.43%的群友认为五菱星辰价格合理，同时也有过半数的选择认为价格偏贵，期待后期优惠。

星辰是同级最佳吗？

要回答五菱星辰是不是同级别中最好的选择这一问题，我们分为内外两方面来看。

首先是产品本身，刚刚我们总结了车友对家用车最在意的方面，基本就是品牌、性价比、动力和油耗，最关键的当属前两点。

品牌方面，星辰属于五菱银标系列第二款车型，它的前辈五菱凯捷上市以来有着不错的销量表现，在今年1-8月MPV销量排行榜中位列第三，完全可以说是为银标系列开了个好头，获得了很多用户的认可。

而银标作为五菱的乘用车产品线也做到了和红标商用车的“划清界限”，还是从凯捷的销量看，可以证明大家对于以乘用车面貌示人、并且价格更贵的五菱是接受的。

落实到五菱星辰上，它既不会受累于此前品牌的低端形象，也有良好表现的同门为基础，品牌力方面完全过关。

高品质不一定是高价格，这是五菱银标战略下其中的一个思路。在此次问卷中，有32.14%的群友表示最相中顶配车型。

售价9.98万元的1.5T CVT星耀版拥有6安全气囊、360度全景影像、自动驻车、悬挂软硬调节、全景天窗、前排无钥匙进入、远程启动、主驾驶座椅电动调节、LED远近光灯、自动大灯、自动空调等配置，配置非常丰富，性价比也不用担心。

动力方面，五菱星辰搭载1.5T+CVT的动力组合，发动机最大马力为147Ps、最大扭矩250Nm。经过有车以后APP的实测，同价位搭载1.5T发动机的SUV里，星辰的动力表现是中等偏上的水准。

至于油耗问题，五菱星辰的官方油耗成绩为7.1或7.7L/100km，这个数字放到官方数据中确实不算低，但参考同动力的五菱凯捷的表现，五菱星辰大概不会被油耗困扰。

综合来看，五菱星辰的各项表现都比较均衡，以家用的标准衡量，它会是一款比较尽职尽责的车型。

而放到外部环境来看，五菱星辰的竞争压力不小。

回到调查问卷，在群友们关注的其他车型中，同级别的吉利远景X6、哈弗M6、比亚迪宋经典版和长安欧尚X5得票率相对接近，在30%左右。

在这一级别中，面对众多主流品牌，消费者的品牌粘性并不高，普遍对热门车型都有一定兴趣。同时话说回来，这是一个非常基础的市场，成本和定位决定了大家基本上都在死磕性价比基本功。在这其中五菱星辰的配置表现普遍有一定优势，这或许能助它在竞争中崭露头角。

整体来看，大家都是主流国产品牌的产品，没有哪位拥有决定性的胜算，只能说五菱星辰在其中算是比较有竞争力的。

编辑总结

人民需要什么，五菱就造什么。除了产出人民需要的车子之外，五菱也在不断探索如何满足人们更多项的要求，比如品质感、品牌力等等。银标战略下的首款车型主打大四座MPV理念的凯捷，算是为品牌向上的发展方向探了探路，自上市以来一直保持比较亮眼的成绩。并且距五菱官方透露，凯捷销售出的80%订单都是11.68万的高配车型，这也说明了消费者对于五菱品牌和银标战略车型的认可程度，对于后续五菱星辰甚至再往后其它银标车型的推出杀出了一条道路。

结合今天车友们对星辰的态度以及产品自身来看，星辰瞄准了广大普通消费者的需求，从整体品质打造再到售价方面，都和大多数居家过日子消费者的购车心理高度吻合。虽然10万内紧凑型SUV市场一直呈现着龙争虎斗之势，五菱星辰的综合实力在其中也没有显得特别锋芒，但从群友反应来看，它是一款容易让人信服的靠谱选择。它确实拥有成为爆款的体质，不过好巧不巧，与它对位的竞品车型看上去都有，至于消费者买不买账，咱还是销量见吧！