聚焦|新赛道再现“红岩速度”!万辆级氢能项目奠基，上汽红岩加码新能源重卡

【商用车新网原创】

“碳达峰、碳中和”战略目标下，我国新能源商用车发展进程不断加快，越来越多的商用车生产企业加入新能源赛道，并且不断加速奔跑。

10月13日，上汽红岩汽车有限公司内蒙古分公司与内蒙古捷氢科技有限公司揭牌暨奠基仪式在内蒙古鄂尔多斯市举行，这不仅标志着全球首个万辆级氢能重卡产业链项目正式启动，同时也透露出上汽红岩在新赛道上跑得更快、跑得更远的信心与决心。

产业链加速构建 氢能重卡蓝图初现

新能源重卡发展的关键，一要聚焦能源，二要深挖场景，只有两手同时抓，才能探索出推动新能源重卡产业化发展的新路子。

氢能，作为一种零碳、清洁、高效的能源形式，被普遍认为是我国能源结构转型的重要方向。上汽红岩在内蒙古鄂尔多斯率先上马氢能重卡产业链项目，正是瞄准了新能源重卡发展前沿技术、产业下的一盘“先手棋”。

据悉，内蒙古鄂尔多斯资源丰富，在短期可通过煤化工低成本制氢气，从长远来看，又可通过光伏、风能等可再生资源发电制氢，整个制氢环节绿色无碳，可实现“绿电”制造“绿氢”的可持续发展模式。

另外，鄂尔多斯重卡保有量达30万辆以上，重卡运输应用场景广泛，上汽红岩在此启动氢能重卡产业链项目，不仅填补了当地氢能源汽车产业空白，而且通过上下游配套企业，构建起完善的产业链条，将有效加快氢能重卡商业化应用的步伐，推动鄂尔多斯“北疆绿氢城”建设进程，助力我国“碳达峰、碳中和”目标早日实现。

活动现场，上汽集团副总裁、上汽红岩董事长蓝青松表示：“上汽集团重点聚焦新能源汽车发展，在新赛道市场竞争中积极布局、持续发力。上汽红岩和捷氢科技，作为鄂尔多斯新能源汽车产业链项目的主要落地企业，将与各级政府精诚合作，共同携手打造具有国际一流水准的现代化新能源重卡产业链，在汽车产业新赛道上跑出新速度。”

记者了解到，此次落地的新能源汽车产业链项目总用地面积约1200亩。其中，上汽红岩鄂尔多斯新能源重卡基地，将打造首个新能源重卡示范应用项目，实现上汽红岩新能源重卡北疆引领的战略目标。一期项目主要新建新能源重卡整车装配厂、试车道及其配套设施，预计2023年底建成投产；二期项目将新建驾驶室焊接、涂装车间并进一步扩建总装厂，预计2024年底建成投产。同时，新能源重卡基地将打造数据工厂，全面引入大型AGV智能生产线，自动化率达到90%以上，实现全程数字化的信息管理和柔性生产能力。

而捷氢科技鄂尔多斯燃料电池基地，一期建设燃料电池发动机系统及氢系统生产线，预计2022年10月投产，二期扩建燃料电池电堆生产线，预计2024年投产。通过上汽红岩氢能重卡的应用替换，每年可减少约50万吨的二氧化碳排放，更好地助力鄂尔多斯打造“北疆绿氢城”。

多种能源布局 新能源市场成绩斐然

近年来，凭借敏锐的先期布局和持续深耕，上汽红岩纯电动、氢燃料电池等新能源重卡发展已经取得了不俗的成绩。

目前，上汽红岩已推出4X2、6X4、8X4三种驱动形式氢能重卡，全面覆盖专用车、牵引车、工程车等细分领域，能够满足用户在城市环卫、城市物流、煤炭运输等不同场景的使用需求，并被多个氢能示范城市列为推荐车型。

此外，除了氢能重卡，上汽红岩还推出纯电动、天然气等多种能源形式重卡，进行全方位战略布局。根据上汽红岩总经理楼建平介绍，目前上汽红岩已经完整掌握了电驱、电控、电池系统开发技术，并与上海捷氢科技、联创电子、宁德时代、银隆新能源多家新能源企业形成了战略合作。

步入2021年，在新能源重卡领域，上汽红岩表现优异，陆续与安徽、河北、山西、河南、贵州多个地区的战略合作伙伴，签订了近6000辆新能源重卡订单。

8月，上汽红岩以118辆的销量夺得当月新能源重卡销量、新能源牵引车销量“双料冠军”，成为 8月新能源重卡市场惟一销量破百的企业。截至9月底，上汽红岩已累计交付1000余辆新能源重卡，占据市场份额的20%左右。

出色的市场表现充分证明，上汽红岩的新能源重卡产品值得信赖。

本次活动现场，上汽红岩再次向内蒙古用户批量交付了红岩氢能重卡和大通氢能汽车，并与国电电力内蒙古新能源开发有限公司签订了200辆氢能重卡订单，与包钢钢联物流有限公司签订了300辆纯电动重卡订单，持续助力内蒙古绿色交通运输。

“碳中和、碳达峰”目标的确立，不仅将有效促进国内经济绿色低碳转型，同时也推动着企业加速变革发展。此次鄂尔多斯新基地的揭牌奠基，是上汽红岩在新能源赛道中，针对氢能商业化应用做出的一次创新性实践，势必将成为上汽红岩新能源事业发展的又一里程碑。

“新能源化是行业发展机遇，上汽红岩作为上汽集团商用车板块的重要组成部分，要以更快的速度，融入到这个产业布局里面，充分发挥产业链上下游集成优势，在新赛道上跑出新的‘红岩速度’。”楼建平说。

———— / END / ————