SUV、MPV、轿车扎堆，10月又来一大波新车!塞那只是开胃菜

2022-12-21 03:04:59

又到了一月一度的新车盘点环节，恰值十一国庆，首先当然要祝各位国庆假期愉快。虽说是假期，各个准备发布新车的车企可不会闲着，它们会在10月份继续推出多款重磅车型，这其中包含了诸如赛那、领克09等在内的这些高关注度车型。都说“金九银十”，如果你正在考虑年底前为自己或家人添置一台新车，那不妨关注一下10月上市的这几款好看又“能打”的新车。

广汽丰田赛那

新车看点：2.5L混合动力够经济相当可观的内部空间

广汽丰田赛那在中秋节公布预售价为32-42万，有意向的客户可以去各地4S店预定。据悉，广汽丰田赛那将落实到广丰三、四线厂区生产，年规划产能或超过10万台。根据目前我们已知的情况，赛那将在明年1月开始交付首批订单，也就是说，即使现在订车，至少也要等4个月以上。

参考北美在售车型，赛那采用了丰田最新的设计理念，官方表示其造型源自..新干线“子弹头列车”，因此整体设计大胆而又激进，并塑造出多个大块面的“肌肉”。

两侧不规则的刀锋LED头灯组，造型狭长而又激进，并通过一条镀铬饰条将“放荡不羁”的轮廓展现的淋漓尽致；此外，在包围两侧还设有硕大的空气导流槽，有效改善了整车的空气动力学表现。

侧面上，似乎设计师打算将激进进行到底，多条线条呈不规则走位，将原本大面积且呆板的侧门变的激情味十足，特别是下方塑造出的“折痕”设计，很难让人相信这还是一台MPV。

尾部上，通过多条线条的纵横交错，营造出丰富的层次感，上方一体成型的扰流板，可谓点睛之笔；两侧LED尾灯组通过LED灯带展现出轮廓，并巧妙地将灯脚进行延伸设计，与后翼子板融为一体；而下方的尾杠则与前杠相呼应，大面积的蜂窝状中网搭配熏黑装饰，运动感十足。

进入车内，内饰可谓有了翻天覆地的改变，较上一代车型有了质的变化，通过利用双色材质进行拼接，营造出十足的豪华感；而9英寸悬浮式中控显示屏+7英寸的液晶仪表的组合，又给全新赛那注入了更多的科技感。细节上，新车巧妙的将档把下进行镂空设计，预留出可观的储物空间，此外在中控台下方还装配了无线充电格。

车内部分方面，赛那为2+2+3的七座布局，其中第二排座椅支持电动腿托功率，并可前后滑动635mm，以提供前所未有的腿部空间，为乘客提供最大程度的舒适性。此外，第二排中间的座椅为独立设计，可随时进行收纳。舒适性配置上，新车配备了左右电动侧滑门、电动尾门、四四区独立自动空调。

在安全方面，赛那配备1第二代Toyota Safety Sense，该安全套件包括带行人检测/微光检测的预碰撞系统、全速范围动态雷达巡航控制、带转向辅助的车道偏离警报、车道跟踪辅助、自动远光灯和路标辅助。

此外，全系还配备了10个安全气囊、带牵引力控制（TRAC）的增强型车辆稳定性控制（VSC）、电子制动力分配（EBD）、制动辅助（BA）、防抱死制动系统（ABS）以及智能停车技术（ SST）。

动力上，赛那目前仅提供混动版，搭载与全新汉兰达相同的混合动力总成，即2.5L引擎+双电机的组合，系统综合最大功率为240PS，拥有EV、ECO、NORMAIL、SPORT四种驾驶模式。新增设的“加速引导功能”，可根据驾驶条件向驾驶员建议加速级别，指导司机尽可能经济地驾驶，还可对驾驶行为进行评分。

编辑点评

冷静点，其实SIENNA在北美市场也没有他们说的那么火，19年SIENNA在美国销量73585台，第一名道奇Caravan122648台。2020年SIENNA新老款交替，新老款加起来也仅仅卖出4.3万台的成绩，还不到大捷龙的一半。

不可否认赛那身上具备了诸多亮点，但也绝对不至于是一些人口中的“神车”，毕竟现在看不清配置的情况下，国内版车型确实比美版要贵上一些。赛那上市以后能否一直火爆下去，还真得等上市以后才好下结论。

领克09

新车看点：SPA..下首款领克 “豪华”气息十足

前段时间领克09公布了自己的预售价区间为27-40万元，最高顶到40万的售价估计也让粉丝大吃一惊吧。不过仔细想想，新车作为领克品牌的旗舰车型，毕竟是来自SPA架构打造的车型，这可是沃尔沃第一次将手里的这个更高级更广泛的..让给领克。新车定位中大型7座SUV，并提供以2.0T发动机为基础多种动力系统。

新车采用了2+2+3的座椅布局，这种布局不仅让第三排乘客上下车更从容一些，第二排配备的两张独立座椅也能让中排乘客拥有更高级的享受。

动力部分，领克09车系将搭载多种以2.0T发动机为基础的动力组合，包含2.0T+8AT 48V机械四驱、2.0T+8AT PHEV、2.0T HEV轻混电动四驱等，最大马力从252PS到最高431PS，其中机械四驱来自博格华纳六代四驱技术。底盘方面，后悬架使用了和XC90相似的玻璃纤维复合材质的弹簧片。

编辑点评

从我们同事试驾反馈及静态体验反应的情况来看，领克09从各个方面都充满了“豪华车”的气息。新车主打7座SUV，虽然在空间表现上比较一般，但凭借SPA..的基础架构，它在驾驶性能和安全性能方面都有着相当不错的保障。和现在市面上大多数主流的7座SUV相比，领克09俨然一副一位年轻有为而不失潮流的精英形象。期待它能带来不小的市场撼动。

全新一代雷克萨斯NX

新车看点：基于TNGA-K..打造丰富的动力总成

全新一代雷克萨斯NX在国内的首次亮相可以追溯到今年的粤港澳车展上了。这台基于丰田TNGA-K架构打造的新车，外观一改现款的“大叔”气息，内饰更是全面升级，而动力选择更是丰富吗，将推出（2.5L、2.4T）燃油版、（2.5L+电机）混动版、（2.5L+电机）插电混动版本。不过据可靠信息来看，未来国内进口的NX将全部为基于2.5L发动机的版本。

NX400h+

NX350h

NX400h+

NX350h

NX400h+

NX350h

车身尺寸上，新车的长宽高分别为4660/1865/1640mm，轴距为2690mm，对比老款长度增加了20mm，轴距增加30mm，也因此为车内乘客带来了更宽裕的乘坐空间。

动力部分，新车将燃油版、混动版（HEV）、插电混动版（PHEV），其中燃油版搭载了全新的2.4T涡轮增压发动机和2.5L自然吸气发动机，其中2.5L发动机最大功率151kW（203PS），峰值扭矩249N·m，传动均匹配爱信8AT变速箱，前驱版0-96km/h加速为8.2s，四驱版0-96km/h加速为8.6s。

全新的2.4T发动机最大功率205kW（275PS），峰值扭矩430N·m，传动均匹配爱信8AT变速箱，0-96km/h加速为6.8s。混动版则为NX350h，其搭载2.5L+电机组成的混动总成，综合最大功率178kW（242PS），0-96km/h加速为5.7s。

编辑点评

新款雷克萨斯NX的出现，可以说是从各个方面提升强化了雷克萨斯的品牌形象，毕竟新款的IS车型进入国内的信息还遥遥无期嘛。这台新车继承了雷克萨斯在造型、工艺、设计上的优势，也弥补了雷克萨斯在车机互动，车连智能方面的短板。全方位的提升，会让雷克萨斯NX打入更多消费群体，成功大卖吗？

捷尼赛思G70

新车看点：2.0T配四驱、弹射起步配置更是越级水平

继捷尼赛思G80和GV80两款车型上市之后，捷尼赛思再次为中国市场带来了旗下第三款车型——捷尼赛思G70运动轿车。说实话这台新车看着可比之前带来的车型年轻多了。目前捷尼赛思G70 Edition 1限定版预售价为36.18万元；G70豪华版预售价为25.58万元；G70旗舰版预售价为32.88万元。

厂家介绍，消费者可以通过捷尼赛思官方网站、微信小程序或莅临捷尼赛思之家进行预订。捷尼赛思G70Edition 1限定版的意向金为人民币2,888元，捷尼赛思G70的意向金为人民币1,888元。捷尼赛思G70 Edition 1限定版和捷尼赛思G70均将于2021年底前开始交付。

新车尺寸长宽高分别为4685/1850/1400mm，轴距为2835mm。

动力方面，新车将搭载2.0T直列四缸发动机，匹配8AT变速箱，最大功率245马力。新车配备弹射起步功能，AWD全时四驱系统与运动+模式，为驾驶者带来充分展现其驾驶性能的动感体验。而四驱系统还带有漂移模式。

编辑点评

捷尼赛思的产品质量已经在海外市场得到了检验和认可，捷尼赛思品牌连续四年被J.D. Power新车质量研究报告评选为最佳豪华品牌。当产品引入中国后，捷尼赛思对自家的产品质量同样充满信心。结合此前的信息来看，新车在国内将提供整车质保5年或10万公里，并提供免费保养，随心取车等服务。这样的车型和服务会让大家放弃BBA吗？

上汽大众ID.3

新车看点：定位跨界两厢车欧洲销量榜眼

说起大众的ID系列新车，咱们先不管实际市场表现如何，大众能在不到一年的时间里就将ID系列的车型在国内铺开确实也是挺厉害的，每几个月就有一款新车和大家见面。只是没想到ID.3一直拖到现在，新车基于大众MEB..打造而来，NEDC工况纯电续航430km。值得留意的是，不同与家族其他成员有南北姐妹，国产的ID.3仅在上汽大众投产。其实也合理，毕竟一汽-大众已经有了高尔夫，这下你应该对这台新车的定位更加清晰了吧。

车身尺寸方面，ID.3的长宽高分别为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm，整备质量1760公斤。

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