顶配才9万的五菱SUV,竟有高级感?



小卷Coming!

看到本期标题的朋友可能会有些奇怪:7万的SUV谈什么高级感这种苛刻程度不亚于去探究如何把家常小菜摆成米其林三星的标准。


顶配不到10不应该更注重口碑品质可靠性吗但其实对五菱来说,早已通过五菱宏光这类热销车的积累,树立了皮实耐用、够大能装的口碑了。

那口碑可靠性满足了档次感能不能也满足呢所以这次我们就来体验一下五菱星辰的高级感。当然了,我们所谓的高级感,不只是配置和氛围,也包括三大件和行驶品质的表现。

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看起来高级?



相较并不算出圈的外观内饰,我觉得第一眼看上去最高级的是银标LOGO。


在五菱的战略里,红标继续扎根商用车,而银标产品涉及乘用车领域星辰便是继凯捷后用上银标的第二款车型,也是首款银标SUV。
 
虽然没红标那么醒目,但我个人觉得更显质感。


外观造型大家看看图片体会,整体较为常规,适合看够了奇形怪状造型、就想买一台正常设计家用车的人。
 
顶配车型的18寸大脚也还比较吸睛。轮胎用的佳通的Comfort F50,主打静音舒适,规格为215/55 R18,官网一条价格在608还是挺下本的


咱再看眼内饰,悬浮式中控屏、对称式中控台布局、贯穿式设计的空调出风口、平底方向盘等等依旧是当前比较常规的风格。


但内饰的闪光点在于配色先不讨论后期的打理问题,就单看这纯白座椅和车门扶手,跟这个级别的对手一比,淡雅的像是被天使吻过。


另外,不管是环保搪塑材质、还是座椅打孔缝线,作工用料上是看得到一定高级感


总结银标LOGO+淡雅配色精致就在于细节


空间实用性高级?



空间、实用性本身就是五菱的拿手好戏,在星辰上是否依旧发扬光大呢?
 
尺寸上,2750mm的轴距和宝骏530相同,比哈弗M6轴距长些。放到同价位的SUV市场中,达到A+级的水


实际后排空间表现也挺充裕,纯平大地台。座椅的靠背还有很大的调节自由度,角度最大的时候,几乎处于一个半躺的姿态,130度大仰角靠背算不算高级?
 
或者把第二排座椅全放倒,腾给后备厢空间。虽不能放至纯平,但整体表现也是不错的。后备厢没有设置遮物帘轨道,不过有给到12V电源接口。


总结空间实用性稳定输出乘坐空间完全胜任绝大多数家庭的主力需求。
 

三大件高级?


 
五菱星辰搭载的是和凯捷一样的一台1.5T发动机,147 Ps,250 N·m。但没有用到缸内直喷,而是多点电喷,可能会在动力性能、燃油经济性上,稍落后于同价位选手。


另外,扭力梁非独立后悬架,虽然在实际试乘中后排舒适性感受尚可,但相比同级别不少对手的独立后悬,可能也会令一些朋友小小犹豫。

但要额外提一下,我们试驾的顶配版本配备了FSD可变阻尼的减振器,这在十几万的车里都比较少见,对于底盘舒适性也是有帮助的。


总结核心的三大件上,五菱星辰有小亮点但优势不算明显不过好在自动挡起售价格较低

Tips:在这个级别里,如果真是追求三大件高级的可能还得是捷达VS5,以大众6折的价格就能买到紧凑型SUV+MQB..+EA211+爱信6AT,应该是10万能买到相对高级的三大件之一了。但有失必有得,车内质感、配置上就不要贪心了。


行驶品质高级?

 

动力的高级感我们看看动力的响应和衔接、发动机运转的品质、以及变速箱之间的匹配程度。
 
轻踩油门,我觉得初段动力来的还算比较轻快和灵敏的,中后段稍显不温不火,但这个动力表现1.5T发动机中算是比较主流的水平日常家用没特别大问题


发动机在急加速或转速下声音会有些撕吼,算不上特别悦耳。CVT变速箱在手动模式下可模拟8个挡位,整体平顺性表现还不错。


至于行驶品质,我觉得在市区路段驾驶时路噪、风噪隔绝可以算得上有一定品质感了,但高速路段由于这次没机会跑,表现还有待考量。


至于底盘方面,对于细碎颠簸过滤不是啥问题车身也能提供较好的侧向支撑性就是过减速带或较大的沟沟坎坎时稍显偏硬
 
总结:可能我之前对代步小车MINI EV的底盘质感太深刻,换到这台车上,我最直观的印象就是谈不上有多大驾驶快感,但行驶品质有质的飞跃不过价格也差在这呢(就没有花钱的不是)。


配置高级?



我感觉五菱如今在低价市场中的配置的优势好像并不算很明显。
 
即便是我们这台9.98万的顶配了,亮眼配置也主要集中在可调悬架全景天窗上,其它亮点配置并不多。


当然,10万内的SUV,也很有少带电动后备厢、HUD、无线充电、座椅舒适性配置的,星辰没有也实属正常。
 
总结配置上跟同级别竞品旗鼓相当没有明显越级表现
 

小卷的算盘


 
如果看配置对车型作出推荐的话,我们建议大家尽量选择4气囊以上的版本顶配是6气囊),考虑手动挡的话,可以直接选7.78万的星光。自动挡的话,可以从8.98万的星辉版开始看起。至于顶配的话,就看大家对于全景天窗360度全景等这类配置需求高不高了。



小卷的总结



虽然星辰在三大件和动力性能上并不算表现突出,但细节设计、做工用料、风格配色及行驶品质还是有明显加成的,结合价格来看我觉得能称得上10万内有“高级感”的SUV
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