「汽车V报」领克03+Cyan定制版发布；2022款斯巴鲁WRX预告图曝光-20210825

Hello 大家好 我是Geek枫云，坦克500才刚刚确定名称，现在该车的内饰也曝光了出来，可以发现，新车采用了木纹装饰覆盖整个仪表板及内门把手处，突出了其稳重大气的特点。同时新车并没有采用流行的双联屏设计，而是采用液晶仪表搭配悬浮式中控屏，屏幕下方的出风口中央有一个白色时钟，进一步突出豪华感。

整个中央通道区域设计简约，在边缘处也有木纹装饰，按键区域则采用大面积哑光镀铬及黑色按键，搭配精致的挡把和旋钮提升质感。关于该车的外观，之前官方就已经公布过了，采用了三横镀铬条幅和异形大灯组设计，整车的线条很有力量感。

动力方面，新车将搭载3.0T涡轮增压V6发动机和48V电机组成的微混系统，其中发动机最大功率354马力（260kW），最大扭矩500牛·米，传动方面，匹配最新的纵置9速手自一体变速箱。该车将会在成都车展亮相，对该车感兴趣的可以期待下。

领克汽车官方公布了一组领克03+Cyan定制版车型官图，整体上新车换上了蓝色涂装，车身各处还有..拉花。前脸并没有做过多改变，依旧是熟悉的分体大灯设计。

侧面，新车增加了“CYAN”黑色拉花，搭配熏黑轮圈和..卡钳，以及后视镜上的..。尾部，新车通过夸张的尾翼、双边四出排气以及散热口展示自己的赛道属性，同时车顶也拥有..拉花。动力方面，官方称新车采用Drive-E T5驱动系统，最大功率265Ps，峰值扭矩380N·m，0-100km/h最快加速5.7s。

此前该车的概念车版本还曾以7分20秒143的成绩打破纽博格林北环非量产最快前驱车记录。至于该车的价格、内饰、配置等信息，暂时官方都还没有公布，不知道你喜欢这样的定制版车型吗？

基于普通车型升级改造是很多车企都会做的事情。近日，福特官方就基于福克斯普通版ST车型升级了一款特别版车型，外观整体造型变化不大，依旧是多边形前进气格栅搭配波浪式的中网设计，在中网左下角标有“ST”标识。两侧配有雾灯组，配合的有类三角形的大灯造型。

侧面整体不变，但采用了经过轻量化的密条辐19英寸轮圈，搭配米其林PS4S轮胎，前自动卡钳为浮动式双活塞，后制动卡钳为浮动式单活塞，颜色均喷涂为了富有激情的红色。车尾配备了一个亮黑色装饰的扰流板，尾灯为熏黑式设计，后包围配备了尾部扩散器与双边共两出的排气布局。

内饰方面，采用传统的指针式仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，方向盘下方也标有“ST”标识。中控中央的多媒体显示屏采用悬浮式设计，下方保留了大量的物理按键与旋钮控制，搭配了手动变速箱的机械换挡机构。动力方面，新车依旧搭载2.3T EcoBoost涡轮增压四缸发动机，最大功率280马力，最大扭矩420牛·米，传动系统将标配6速手动变速箱与前轮驱动，0-100km/h加速时间为5.7秒。对于这样的小钢炮感兴趣的可以关注下。

路虎官方在近日，发布了旗下揽胜运动版 SVR终极版车型的官图。最直观的变化在与车色，提供两种颜色一种为“马尔灰”，另一种为“玛雅蓝”；两种车漆颜色均搭配了车顶部分为“纳尔维克黑”的双色车身设计。细节上，新车的前发动机舱盖采用了碳纤维材质，上面的“Range Rover”字母则采用了黑底代白色印花的装饰。

侧面前后翼子板宽出车身，前翼子板后方的通风口装饰面板采用了黑白搭配；整车腰线平直的贯穿车身，再搭配22英寸的“Y”型双五辐式锻造轮圈，以及黑色的多活塞制动卡钳。车尾部分，尾灯采用熏黑式设计，后包围配备了小型扩散器以及双边共四出的排气布局。内饰部分，全液晶仪表盘搭配三辐式多功能运动方向盘，中控多媒体显示屏采用内嵌式设计，整体中控面板采用了大量的碳纤维材质装饰。

动力方面，新车依旧搭载5.0升机械增压V8发动机，最大功率575马力，最大扭矩700牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱和全时四驱系统，0-100公里加速时间为4.5秒，最高时速为283km/h。

斯巴鲁官方决定，将在9月10日发布原本计划在纽约车展亮相的新一代斯巴鲁WRX。与此同时，官方还发布了一张车身无伪装预告图，从图片来看，新车依旧采用标准的四门设计，整体设计线条看上去并不陌生，但细节部分都有了可见的变化。

比如，新车的C柱拐角侧窗部分相比上一代车型，线条走势变为了上扬的设计，而C柱从车顶延伸到后翼子板衔接处的宽度要更加粗壮。同时车尾处的后备厢上配备了一个小型的扰流板，车顶还设有鲨鱼鳍装饰。而结合此前曝光的谍照来看，新车前机舱盖依旧会配备标志性的顶置发动机进气口，

尾部也将采用双边共四出的排气布局，所有的细节都能诠释出WRX车型的“JDM情怀”。此外，新车的动力系统也将采用代号为FA24的2.4T涡轮增压水平对置四缸发动机。作为参考，这台发动机最大功率260马力，最大扭矩376牛·米，而在装配到WRX车型上后，预计还会有新的调整，以进一步提升动力性能。