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近期,在新能源汽车圈内接连发生了几件大事。其一,向来以安全著称的汉EV,在经过了某汽车媒体..碰撞测试的48小时后发生了起火自燃,导致了其安全“车设”遭受到了广大吃瓜群众的质疑(详情点击:比亚迪汉EV碰撞测试车辆起火,刀片电池被质疑,官方紧急回应后,剧情反转)。其二,已经“割韭菜”割到手软的特斯拉Model 3又双叒叕降价了,而且一降就是1.5万元!
另外,在第二件事的主角降价不到一天的时间里,第一件事的主角随即就推出了一款售价相较于以往车型更低的标准续航版豪华型。
7月30日,特斯拉官宣旗下的Model 3标准续航升级版降价1.5万元,由原来的25.09万元降至23.59万元。7月31日,比亚迪官方宣布旗下的纯电动车高端品牌汉EV新增标准续航版豪华型,综合补贴后价格为20.98万元,即日起接受预订,预计2021年9月开始交付,新版车型NEDC综合工况续航里程为506KM。
简单暴力的“模仿降价”自然让比亚迪一下子抢回了舆论风头,毕竟汉EV此前就一直是比亚迪的热销车型,原先的三款车型超长续航版豪华型、尊贵型,四驱高性能版旗舰型,售价在22.98万-27.95万之间。
这次变相降价2万元,也仅是在续航上做了一些切割,比超长续航版豪华型(605KM)减少了99KM。而外观、内饰、动力则都没有什么变化,可谓十分良心了。
尤其是动力配置,依旧搭载单电机两驱系统,最大功率163kW,峰值扭矩330牛·米,百米加速时间依然是7.9秒。在同价位车型里都有着不小的优势。
特斯拉这次和众多车企开启的价格战,让“同级别电动车比燃油车贵”的基本操作被打破,是好是坏,就要留给车主来定夺了。
可以出手了吗?
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