20多万买个壳?国产“大G”推出城市版，减配遭人疯狂吐槽

极速一手车讯，大咖真实辣评

7月23日，更时尚的坦克300城市版也正式上市，新车共推出了三款车型，其中必须型将采用每月限量的方式发售，售价区间为20-23万元，略高于越野版。和越野版车型相比，坦克300城市版增加了更符合城市用车场景的主被动驾驶、泊车辅助功能等配置。另外，后续定位更高的坦克300赛博朋克版也将正式上市，这些新车型的推出将进一步提高整个车系的用户覆盖度。

设计方面，坦克300城市版整体轮廓和越野版基本保持一致，不过细节处进行了调整。侧面前后轮眉，后视镜和门把手，都变成车身同色，行李架也变成了银色，看起来没那么野了。增加了电动踏板，方便上下车。

轮胎换成了偏向城市驾驶的米其林primacy SUV系列，规格为265/60 R18，市场价1300元左右，主打操控静音。另外车身配色方面增加更时尚的颜值粉、种草绿，内饰方面新车也不再是单调的纯黑配色，还可以选装黑色+绿色、黑色+粉色双拼配色（分别对应颜值粉、种草绿车型）。

内饰基本没变化，双12.3英寸的联屏，硕大的空调出风口，外露的铆钉，保持了越野版的复古风格。视觉上的变化，采用了双拼色的Nappa真皮座椅。 

配置方面，坦克300城市版配备双层隔音玻璃、三层密封胶条、主动降噪以及空气净化系统等舒适性配置。科技配置上，新车配备L2+级驾驶辅助系统，支持全能泊车、循迹倒车等功能，另外还增加了手机无线充电功能等便捷配置。

动力方面仍然是2.0T+8AT组合，采用非承载式车身，前双叉臂后整体桥悬架，分时四驱变成了适时四驱，取消了锁止功能，这也符合城市版的定位。但是7种驾驶模式，坦克掉头，蠕行模式都保留了，虽然比大部分SUV越野能力强不少，但与硬派的越野造型并不相符。