哈弗赤兔探店实拍:十万元买运动型SUV?可以的



以前10万元出头,只能选到中规中矩的SUV,压根买不着运动型SUV。不过,现在可以了!哈弗赤兔了解一下。近期,哈弗新车层出不穷的同时,也玩起了命名游戏,而且还超会玩儿,这大狗刚上市没多久,赤兔又朝你我狂奔而来。


外形设计上,即便把Logo蒙上,大家也能看得出来这是一台哈弗车——直瀑式六边形进气格栅和大灯的结合,有着哈弗家族式的神韵;此外包括机盖线条在内的设计也都和家族其他成员接近。当然,赤兔的细节设计还是相当有个性的,最典型的是分体式日行灯,两边的灯组加起来就形成一个X型,同时保险杠和中网也呈现出X造型,这种呼应设计看上去挺炫酷,加上保险杠颜色的点缀,你会感受到它的运动气息。



而我认为哈弗赤兔最凸显的细节亮点,是全车的装饰条都做了熏黑处理,包括中网、行李架、车窗边缘、门把手、扰流翼等,再配上熏黑的轮毂,这些都是年轻朋友特别喜欢的个性元素。



进入车内,哈弗赤兔的内饰造型简洁,整体风格与哈弗初恋较为相似,典型的对称式布局设计。车内的视觉中心是赤兔搭载的全液晶仪表以及一块12.3英寸悬浮式中控屏,车机匹配的是哈弗主打的Fun-Life智能网联系统。在实际体验中能够发现这套系统功能齐备,尤其语音助手非常好用。



我个人则比较喜欢赤兔的电子挡把,不仅设计得极为小巧,而且手感出色,也比较贴服,操作起来很便利。挡把后方还设置了自动驻车和电子手刹按钮。另外,10万元的车竟然有手机无线充电,这个配置对年轻人来说相当具有吸引力。



至于空间方面,实际上赤兔也给了我们一些惊喜,包括乘坐空间、前后排储物空间以及后备箱空间,关于这点在视频中你会获得更直观的认知。



动力方面,如果用一个字形容这台哈弗家的1.5T发动机,那就是“熟”。而它放在赤兔身上也再合适不过,184马力的最大功率、275牛米的峰值扭矩,带动一台A级SUV可以说是轻轻松松;而且据说哈弗还对其进行了优化——实现米勒循环,压缩比高达11:1,热效率提升至38%,因此可以预见到它在燃油经济性上也会有更好表现。



总结:


这哈弗“魔改”的效率挺高,赤兔的基本配备都很成熟,再加上运动的外观、个性的内饰、丰富的配置,对手握十万元购车资金的年轻消费者来说还真容易瞧得上眼。



再说了,这部车从单身到处对象,再到结婚生子,其实也都是够用的,算起来它提供给车主的这8~10年的用车保障,也是为更好生活而奋斗的时期。


文|道道

视频|驾仕派


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