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问题1：福特领裕和雪佛兰开拓者选哪款？外观都能接受。问题3：奔驰GLC43 2020款现车优惠大概4万元，但订车的话没优惠，还要加价。问题4：晚上跑高速飞虫特别多，在车头加装防虫网会影响散热效果吗？两款都是美系品牌推出的中大型SUV，福特领裕外观会沉稳一些，而雪佛兰开拓者就走运动风。值得注意的是，开拓者采用7座布局，而领裕采用了6座布局。而对于这个级别的SUV来说，第三排平时通常都是应急用途，因此平常四个座位够不够是很核心的需求问题。当然，领裕中排采用独立座椅设计，会让中排乘客的乘坐感受比开拓者更好。除此之外，领裕内饰设计走的是豪华风格，而开拓者采用运动风格。不过内饰的细致做工上，领裕会比开拓者好一些。动力上两者都是2.0T，输出差不多，区别在于雪佛兰采用了9AT变速箱，而领裕采用了6速湿式双离合变速箱。当然，两者整体的体验其实区别都不大，调校都偏向舒适。
最后就是配置，领裕的性价比更高，相同售价的领裕配置也比开拓者更丰富一些。而在终端口碑上，毕竟领裕是新车，所以会略逊于开拓者。奥迪A3现在是属于新的换代车，而这一代的宝马1系推出也有一定的时间了。首先因为奥迪A3是新..、新设计、新内饰。所以在科技配置、智能化表现，包括车内乘坐空间，内饰设计上都是有明显优势的。不过因为定位的改变，这一代的奥迪A3更舒适了。如果你要以前奥迪A3给人那种很直接的驾驶感，就要买Sportback的版本，但后排空间会有点缩水。而且采用了成熟稳定的1.4T动力总成，没有提供2.0T版本可选，这一点比不上宝马1系。而宝马1系更多是强调驾驶乐趣，底盘的驾驶乐趣这块没得挑，很像一台三厢版的Mini，毕竟的确也是同..的。而且125i是低功率的2.0T，动力储备也会优于奥迪A3。所以这台车真的开得挺爽。不过代价就是空间小，底盘紧绷，滤震调校不是舒适取向，内饰设计有点老气，科技配置层面就更是如此了。所以很简单，你要精致、舒适、智能就选奥迪A3，要运动、操控，无需照顾所有乘客感受的话，就选宝马1系。
3、奔驰GLC43 2020款现车优惠大概4万元，但订车的话没优惠，还要加价。其实说起优惠这件事，一般人的逻辑可能是贵的车优惠大，便宜的车优惠就小，但实际上是相反的。便宜的车，一般面对的消费人群对于价格是最敏感的，每一分钱都抠得仔细，所以往往这些车型的优惠是最大的。而很贵的车定位相对窄且精准，所以购买人群基数较小。如果能给这个预算买车的时候，对车的价格就没有那么敏感了。买的时候更多是希望这个车更有面子，更有品味，更注重社交属性。所以有的几百万车型得加价才能买得到，甚至还限量供应。而GLC43就属于后者。因为一般人如果看性价比，看奔驰更多会愿意买普通版的2.0T的GLC。而强调性能的GLC43注定就是少数人的玩物，所以没优惠审核加价也不奇怪。4、晚上跑高速飞虫特别多，在车头加装防虫网会影响散热效果吗？如果不是钼数特别高、特别密的话，一般是不会对车辆散热造成明显影响的。因为散热除了被动的吹风，舱内还有风扇在吹，所以加一个网对于散热的影响不会特别大。不过如果飞虫特别多，把网孔堵住的话，就可能会影响散热效率，这时候记得定期清洗防虫网。一般来说，车辆去做全车隔音的话，效果肯定是有的。毕竟大量隔音材料加持，对于外部噪音的隔绝还是有效的。不过其实车内的噪音和异响这些非外部噪音源来说，效果不大。比如说车厢的共振和零部件松动所产生的异响，内饰部件、悬挂部件扭动时所产生的噪音等，都是没法通过全车隔音来得到很好的解决的。另外，不同车型做全车隔音的效果都是有所不同的。比如说大空间SUV，全车隔音出来的实际效果肯定是不如小车来得明显的。其次，这也与全车隔音的选材用料、施工位置、装配工艺等有影响。所以说，如果你做隔音是单纯想在原厂的基础上改善NVH的话，不妨考虑全车隔音。但如果你想通过常规的全车隔音去达到高阶车型、豪华旗舰的车型NVH水平，就无异于天方夜谭。毕竟，底子决定一切。今天的内容就到此结束，大家有什么买车、用车问题，可以进入玩车问问小程序提问，或者在下方评论区留言，阿柴会挑选有代表性的问题在下一期【玩车问问】栏目中解答，我们下周见！记得分享、点赞、在看一条龙↯↯↯
