号称国产帕拉梅拉，这台电动车配吗?

最近国内车圈比较流行多品牌发展，前面有坦克300脱离了WEY品牌，紧接着极氪也脱离了领克的怀抱，这不禁让很多领克车迷直呼“感情受到了伤害”。

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雷雷有话说

      买车不是一锤子买卖，尤其是买纯电动车，更要注重后期的配套服务。目前很多造电动车的车企都“管生不管养”：只管卖，并不提供充电等一系列售后服务。

      极氪方面，号称有360kW的极充电桩，比特斯拉的V3超充还要高出110KW，让充电5分钟续航百公里不再是难题。

      另外，极氪还打算从现在到2023年底，建设2200个充电站，以及20000个充电桩，还能通过车机地图随时查看第三方的充电设施，可以说把售后服务预想得很周到。

      不过纯充电速度再快，也需要一定的时间，这段时间怎么打发？极氪的答案是在充电站打造“极氪中心”，车主在充电的时候可以去极氪中心，吃喝玩乐都行，听起来确实挺妙。

      愿景是美好的，要实现也不容易，庞大的售后服务网络往往需要更大的投资，如果极氪真能做到，你会选择买它吗？