这款电动车真的找不到对手?


新能源车型日益繁多,各大品牌都想分一杯羹,大众当然没有落下,很多人买电动车一定会想起美国或..品牌,这两年欧洲品牌都开始着眼电动车发展,当中多个品牌立下多个目标都要在短期推出多款电动车。当中大众就已经密锣紧鼓地发布ID家族,推出ID.4以及ID.6,新车的续航力达到550公里(NEDC)以上,有用开汽车代步的车主,听到这个数字应该都觉得很满意,只要配合良好的充电习惯,基本上不用怕电力问题。



ID.4 CROZZ的推出,一方面它开启了一汽-大众向电气化转型的新进程,另一方面,它吹响了传统车企巨头的反击号角,在它之前,几乎还没有拿出一款真正意义上的纯电产品。本次试驾的车型是ID.4 CROZZ长续航PRO两驱版,价格定位(23.99万元)与配置水平,它应该是家族里的“走量主力”。


外观:一贯的大众美感


ID.4 CROZZ的外观和大众的燃油车型还是有着很大的不同。前脸造型采用了灯带将两侧大灯连接在了一起,大灯虽然不算太新颖,但大众的标识位于灯带的中央,辨识度上也还算不错。



大众ID.4 CROZZ在车头的底部采用了网状的设计,没有采用全封闭的设计也让大众ID.4 CROZZ的前脸不会特别单调。



来到车身侧面,大众ID.4 CROZZ由一条相对笔直的腰线贯穿,没有太多多余的线条,车身比较整洁。



时尚的元素在车身上也有表达,车窗边缘大量采用了熏黑式的设计,营造出最常见的悬浮式车顶的造型。



还有隐藏式的车门把手在时尚感上也有所添加,前翼子板处的银色标识也非常的亮眼。根据不同车型配置了3种轮毂尺寸,分别为19、20、21英寸,我们试驾的这款车型搭载的是20英寸轮毂,视觉效果已经相当饱满,更不用提21英寸的版本了。



大众ID.4 CROZZ的车尾采用了当下最流行的贯穿式尾灯,熏黑的处理在运动感上有所增加。尾灯下方有着一个较大的凹陷,尾部在层次感上的表现还算比较丰富。大众ID.4 CROZZ在车尾的底部采用了大量的黑色饰板来装饰,在运动感上有着进一步的提升。

内饰:最熟悉的陌生人


相比大众其它车型, ID.4 CROZZ的内饰着实改变是非常大,这样的内饰设计很明显是为年轻用户而来,新车的方向盘也是采用经典三幅式运动方向盘,在方向盘上也是采用少量镀铬饰条进行装饰,新车采用怀挡设计,所以在挂挡上也是很方便,只要右手轻轻一拨就可以。



ID.4 CROZZ配备了5.3 英寸数码仪表盘、10英寸中控屏、AR-HUD,新车配备了ID.Light互动灯带的整体互动,并且拥有 30色内饰氛围灯新车的中控台采用的是非对称式设计,整个是偏向于驾驶员一侧。它还配备100%隐私玻璃、超大全景车顶、3区空调带负离子发生器、12向/加热/按摩座椅、无钥匙进入等等。



作为一台紧凑级SUV,实际空间表现相当不错,用超出预期来形容也不为过,这也是MEB..的一大优势。而对于消费者来说,ID.4 CROZZ完全够用,五人出行也不会显得局促。宽大舒适的后排坐垫,也是ID.4 CROZZ一大加分项,能给予后排乘客更多的腿部支撑,即使长时间乘坐,也不会有太多的疲劳感。

驾控:大众明显更懂得造车

ID.4 CROZZ和奥迪e-tron的调校风格比较相似,都把电机调校得更像是V8自吸的感觉,加速线性流畅,舒适度极佳。线性不代表“肉”,长续航版204PS和310Nm的动力输出在你急加速时能为你带来不错的加速感。



这个动力输出,比起很多家庭代步车来说是强劲得多,都归功于电动马达带来的转换效益。在普通模式时,开起来很顺畅,跟普通私家车分别不大,起步反应在0转开始输出已可达到310牛米扭力的加速劲力,是一般汽油车不能相比。其0-100km/h只需8.3秒。



耗电实测方面,每100km大概消耗12.7kWh电力。电动车可以借助刹车时的动能回收,将部分动能转为电能储存在电池之中,配合中控台内的Eco经济模式,可以让ID.4 CROZZ自己帮自己充电,以延长它的行驶距离。



如果长途驾驶,B挡模式绝对是一个好帮手,因为只要每当电门松开,车子都会有明显的制动力去收慢车速,同时将部份动能转为电能储存起来。如果适应得来,很多时间都不用踏下刹车脚踏已可控制车速。充电方面,去超充站只需30分钟就可完成80%充电。


总结一下

一汽-大众ID.4 CROZZ作为ID家族的首款车型,基于全新的MEB..,在综合实力上有着不错的表现。在续航方面也有着较强的优势,但不足的地方还是在外观和内饰方面。相对于一些大家熟知的纯电动品牌,大众ID.4 CROZZ在外观上有还不够大胆内饰的创新上也有不足,但19.98-27.98万的售价相对于合资品牌车型还是有着不错的竞争力。



现时电动车的最大敌人就是续航力,各大车厂都努力提升它们的效能,一汽-大众全新的ID.4 CROZZ将续航力提升至550公里水平,在珠三角游走,这个续航足够一日上下班放工看戏吃饭之用,假日游山玩水一样没有问题。



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