电动蓝图，“梅赛德斯-EQ之夜”多款纯电车型首发亮相

戴姆勒股份公司及梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松表示：“我们全心致力于让可持续出行愿景变为现实。奔驰全新EQS纯电轿车开启了纯电豪华轿车的新篇章，它能满足你对梅赛德斯-奔驰的一切想象。全新EQS也绝妙地体现了我们的两大战略方向：数字化和电动化。EQ家族正不断壮大，推出更多令人心潮澎湃的产品。” 

活动现场，全新EQS作为纯电豪华领域的旗舰车型惊艳亮相。全新EQS不仅是中国市场首款大型纯电豪华轿车，也是首款基于豪华行政座驾..打造的纯电车型。作为品牌旗下首款纯电轿车产品，全新EQS重新定义了电动豪华轿车细分市场，刷新了电动车用户对于豪华电动出行的认知，并为未来可持续出行勾勒出一幅美好的蓝图。

全新EQS拥有修长的“弓形设计”车身，前机盖与轮拱的无缝设计和溜背造型，令车身姿态优雅流畅，风阻系数低至0.20，刷新了量产车的纪录。全新EQS 580 4MATIC车身采用双色车漆，这是奔驰首次在梅赛德斯-迈巴赫车型之外采用双色车身，以传统豪华配色彰显旗舰地位。全新EQS车身长度超过5.2米，轴距超过3.2米，后排空间近1米，是目前中国市场第一款真正意义上的大型电动豪华汽车。全新EQS延续家族暗夜星徽封闭式格栅设计，并可选立体式星徽图案的暗夜星阵封闭式格栅，新车配备智能数字大灯。

全新EQS基于纯电..正向研发，提供多种动力版本，配备双永磁同步电机，最大功率385千瓦（AMG版本最大功率470千瓦），峰值扭矩855牛米。其电池容量最高达107.8千瓦时，CLTC工况下续航里程达到800公里。此外，未来全新EQS的客户还可享由梅赛德斯-EQ品牌提供的高品质五“星”充电服务。截至2021年3月已实现全国62个城市的334个“星驿站”建设，合计提供近1000个充电桩。

全新EQS搭载了宽度超过141厘米的MBUX超联屏，这也是梅赛德斯-奔驰迄今为止在量产车型上所配备的最大尺寸人机交互界面。这款MBUX超联屏采用奔驰首创的“零层级界面”概念，导航、影音系统等核心功能始终展示于屏幕顶端，并可一触即达所有关键信息。依托于强大的AI人工智能和350多个传感器，MBUX拥有高度学习能力，“心电感应助理”可为不同用户推送多项定制化的功能服务。同时，全新EQS支持OTA远程在线升级，可享受娱乐系统、个性化模拟音浪、后轮转向系统等功能的更新升级和个性功能推送服务。

全新EQS前后排均配备电动舒适车门，无需伸手即可自动开闭。车辆后轴的转向角度可达10度，能在10.9米直径内实现转弯。带HEPA Filter的空气净化系统功能的加持将雾霾终结者3.0功能升级成为“畅新空气护盾”，在实验室环境下可实现99.65%的过滤效果；同时，全新EQS的畅心醒神功能升级至10个，新增3种专属定制的自然舒享功能，并提供3种个性化模拟音浪。值得一提的是，全新EQS配备全面的智能驾驶辅助系统，在不久未来可以实现L3级别自动驾驶辅助。

作为梅赛德斯-EQ家族最早亮相的新生代纯电SUV，全新EQA丰富了高端豪华电动车市场的细分需求，为新生代都市青年带来电动驾乘新风潮。

全新EQA延续家族专属色彩，梅赛德斯-EQ家族标志性的暗夜星翼封闭式格栅设计和星徽盾标交相辉映。大灯内部EQ车型专属的“电蓝光”灯带棱角更加分明，配合发动机盖上的两条棱线，让整车造型进一步释放独有的电动之美，展现出三叉星徽新生代家族对城市电动出行的美好愿景，并为新生代都市青年带来无与伦比的电动豪华出行体验。

全新EQA的电池容量为70.5千瓦时，CLTC工况续航突破500公里。全新EQA还与全新EQB一同搭载高德地图，将EV优化路径规划等智能电动出行的功能与本土场景化的导航服务相结合。梅赛德斯-EQ也是首个量产车型车机系统与高德地图AutoSDK深度融合的豪华品牌。

全新EQA是梅赛德斯-奔驰“中国制造、全球品质”战略下第二款在中国生产的纯电车型，从研发、测试到生产，都严格执行奔驰全球统一的制造标准。

作为中国市场首款新生代7座纯电豪华SUV，全新EQB是细分市场独一无二的存在。新车拥有2,829毫米车身轴距，配备7个座位，后备箱容积最高可达1,620升，是实至名归的“大生活家”。全新EQB搭载领先同级的双10.25英寸高清显示屏，观感细腻。车辆内饰首次采用位于前排乘客正前方的背光饰板，彰显科技感的同时提升车内明亮度。

全新EQB 350 4MATIC车型先期上市，其最大功率可达215千瓦，更带来CLTC工况下超过500公里的续航表现，为新生代驾驶者提供充沛动力驾趣与无忧出行旅程。此外，全新EQB与全新EQA还搭配同级最丰富L2级智能驾驶辅助系统，全方位覆盖高速跟车、变道辅助、车道保持、主动制动和智能泊车等诸多日常驾驶场景。

VISION AVTR概念车以源于自然的仿生学设计、感应交互的沉浸体验与革新性的动力技术，生动诠释了人、车、自然之间的和谐交互，倾力呈现梅赛德斯-奔驰对可持续豪华的宏伟愿景，描绘出人们对未来智慧出行生活的美好创想。

球形座舱辅以修长动感的弓形设计，充满科幻大片的既视感。33个可多向移动的“仿生鳞片”可帮助驾驶者与外部世界沟通。车内没有目力所及的按钮或开关，驾驶者只需将手放在集成在中央通道的控制单元上，就能唤醒内饰，进而通过感应操作车内各项功能。VISION AVTR概念车还采用了革命性的电池技术，仅使用百分百可循环再生的可降解材料，续航里程超过700公里，充满电量只要15分钟。

 三款纯电车型的亮相，揭开了梅赛德斯-EQ之年的序幕。至今年年底，奔驰将在中国市场推出4款EQ纯电车型，其中3款实现本土生产。通过全新的EQ系列，这家传统的豪华汽车厂商在电气化战略上的步伐坚定而迅捷，梅赛德斯的电动蓝图开始显现。