十万圆我跑车梦?影豹,年轻人买的起的小钢炮


影豹是广汽传祺 EMPOW 55 的中文名,光听这个名字就能很明确的明了这辆车主打的是运动风格。


而这次影豹的工程样车进行了国内首次面向媒体的动态性能测试与试驾。老司机将主要对它的三大件,也就是发动机、变速箱和底盘进行体验。


影豹搭载了一台1.5T发动机,可以输出的最大功率为130KW,峰值扭矩为270N·m。在零百加速的测试中可以取得6.8s的成绩,这个成绩对于一个1.5T的发动机而言,是相当不错的。

当然能取得这样的成绩,也还要归功于它的湿式双离合器变速箱。这个变速箱不仅是湿式的,还支持弹射,为影豹的零百加速成绩做了不少加成。


底盘部分的体验,我们对影豹进行了绕桩测试。虽然它搭载的轮胎规格不高,225/45/18的尺寸,固特异和加通的两个品牌装配,抓地力并不会特别好。但测试中发现影豹的底盘非常活跃,搭载了前麦弗逊后多连杆的悬架系统,这套底盘据说是由广汽传祺研究院首席技术官Marco(前阿尔法罗密欧底盘工程师)带领团队所调校出来的。


但是老司机在进行绕桩测试的过程中也发现了一些小问题,虽然影豹的底盘极限很高,而且很活跃,但是它的转向反应并不是非常非常快,比如我在驾驶过程中打了一个转向,车身却可能需要0.1s,0.2s后才会有反应,当然我觉得这和它的前悬挂调校也有一定的关系。


影豹的前悬挂相对而言有一点点偏软,当发出转向的指令后,需要有执行的过程,避震也会有压缩的过程,当然我个人猜测这一点在今天的一系列试驾测试后,在最终量产版本身上会得到优化。


传祺 EMPOW55 影豹车型,预计会在今年8月上市,因为视频中试驾的是非量产版本,所以最终的量产版本可能与此次的试驾评价有一定的出入,量产版本最终如何,我们到时候会再做评价。

老司机预计,影豹的最终售价大约在十万出头左右,它的定位非常像名爵6、现代菲斯塔,是非常招年轻人喜爱的车子,同时也是年轻人能承受得起的小跑车,小钢炮。

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