500公里最低只要135元油钱，保值率超思域，起售不足12万

对上班族来说，一个月就挣5千块钱，要负担房租，还要除去日常生活开销，买辆什么车适合自己？

对这部分群体来说，最重要的是一定要买得起且养得起，有的车是价格便宜但是油费太贵，一个月算下来油钱都要占千八百块，出行成本太高，不够划算。并且因为短期至少5年内不考虑换车，所以对汽车品牌、保值率以及后期的维修保养和保养费用都要考虑在内。你觉得什么车最适合？

第一反应就是日系车，虽然日系车降幅不算高，优惠力度不够惊人，但是对消费者来说它足够省心，燃油经济性出色，且小毛病少，后期维修保养便利，用车成本和出行成本都拉低。

日系车那么多，如果预算充裕，其实可以看看丰田的雷凌，500公里油钱最低只要135元（以双擎版本为例），两个月卖出4.2万辆，安全配置武装到牙齿。

其实大家对雷凌想必也不陌生，作为卡罗拉的姊妹车型，或者说是美版卡罗拉，雷凌虽然入华时间不长，但得益于卡罗拉奠定的基础，雷凌的成功之路走得非常容易，没多久就跻身较差销量排行榜前十，且是榜单的“固定嘉宾”。

以前老版的雷凌因为外观设计过于激进，加上消费者认可度不算高，总是有一些质疑的声音。但现如今换代雷凌的到来，将产品力提升到了新的层面，基于TNGA架构打造而来，从内到外都有所调整和改进，更对年轻消费者胃口，也更适合家用出行代步。

雷凌目前在售的2021款车型，一共有三个动力总成选项，其中1.5L/121马力三缸发动机和1.2T/116马力四缸发动机，都匹配了CVT（模拟十挡）无级变速箱，都属于常规汽油版本。还有油电混合版本，搭载了1.8L/98马力四昂贵发动机，匹配E-CVT无级变速箱，也就是我们常说的双擎版本，双擎版本雷凌有6个车型配置，比卡罗拉要更为丰富，选择更多样化。

燃油经济性历来都是日系车的卖点，在雷凌身上也不例外，常规汽油版本车型百公里最低油耗5.1L，一箱油（50L）能跑980km。而双擎版本油耗更低，百公里油耗只要4.1L，按照92#汽油（6.6元）价格计算，500km油钱只要135块钱，光用来上下班通勤的前提下，十天半月加一次油并不夸张。

新一代雷凌的看点不仅仅是省油这一点，主要还是安全配置，可以说现在的雷凌和卡罗拉是要明显领先同级别车型，“安全配置武装到牙齿”。全系标配自动驻车、上坡辅助，全系LED大灯，全系标配8气囊的基础上，还搭载了膝部气囊+副驾驶坐垫式气囊，在售14款车型，11款都搭载了车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车功能，辅助安全出行。

有人要说这些配置很常见，并不稀奇，但是放眼合资车领域，能在10万出头、A级车细分市场，就基本都配备了这些配置的车型屈指可数，雷凌的优势非常明显，远远领先同级别车型。

在解决了用车成本这些问题之后，剩下的对雷凌来说就都不是问题了，首先丰田品牌知名度高，影响力强，雷凌三年保值率也达到了64.79%，同级别的思域为61.12%。在家用车范畴内算是比较高的车型了，表现出色，就算转手也不会亏损太多。对刚步入社会，或者在意养车用车成本的群体来说，是最适合的选择之一。