宝马i4全球首发：全新设计语言/WLTP续航590km/百公里加速4s

i4的前脸设计与BMW 4系相似度较高，保留了硕大的双肾格栅。不过i4的格栅是封闭式设计，并且加入了装饰，BMW i的标志也镶嵌在了中网上。为了体现其电动车的身份，格栅周围还加了一圈蓝色装饰。

扁平且立体的大灯是BMW未来产品的设计方向，大灯内四个U形日间行车灯为车辆赋予深邃的目光，与大尺寸的格栅搭配，让整台车看上去气场十足。

侧面采用了轿跑设计风格，柔美的腰线、溜背式造型，扁平的引擎盖外加上翘的尾部给了整台车舒展的视觉效果，还有一种小8系的味道。值得一提的是，BMW Concept i4拥有四扇门，可以提供更好的便利性和实用性。

在侧面细节看，新车使用了风阻更小的内抠式的门把手，并且加入了一道蓝色装饰，从前翼子板沿门槛一直向后延伸。另外，C柱位置的一些细节设计都延续了一年前发布的Concept i4概念车的设计。

新车采用了开孔较小的低风阻大尺寸轮圈，增强了运动感，也让车身侧面比例更加完美。

i4车尾的设计与4系基本相同，平滑的线条勾勒出宽广且动感的姿态，立体化的尾灯从后尾箱盖一直延伸至车辆侧面，尾端微微翘起的设计让整个车尾更具美感。后保险杠的设计也凸显了运动气息，底部还加入了蓝色装饰。

动力方面，宝马i4搭载了第五代BMW eDrive电力驱动技术，电动机最大功率390kW，0-100km/h加速时间在4秒左右，未来新车还将推出一款M Performance高性能版本车型。在用户比较关注的续航方面，i4搭载了总容量为80kWh的动力电池组，WLTP续航里程达到了590公里。