只要有车的人,都逃不过车辆年检这件事
而在年检的多个项目中,
不少人就卡在了尾气检测这个环节上
更让人“瑟瑟发抖”的是,在将来尾气检测会越来越严格!
尾气检测不合格有可能强制报废!
一、四川:3月1日起,检测不合格强制报废
近日,四川省政府发布的《四川省机动车和非道路移动机械排气污染防治办法》,已在四川省人民政府第61次常务会议上审议通过,并于2021年3月1日起施行。
其中,《办法》明确了一点,在四川省使用的机动车和非道路移动机械应当达标排放,不得排放黑烟或者其他明显可视污染物。一旦监测不合格很有可能会被强制报废。
具体流程如下↓
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二、多地要求尾气排放超标将强制报废
其实早在四川出台相关政策之前,国内就有多个省份、城市已在执行类似措施👇
《河北省机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》(以下简称“条例”)2020年5月1日起将正式施行。机动车经维修或采用污染控制技术后,大气污染物排放仍不符合标准的将强制报废。
明确尾气3次检验超标将强制报废,于2020年11月22日起执行
2020年6月11日,陕西省第十三届人民代表大会常务..第十七次会议批准)中第三十三条:在用机动车排放大气污染物超过标准的,应当进行维修;经维修或者采用污染控制技术后,大气污染物排放仍不符合国家在用机动车排放标准的,应当按照国家规定强制报废。
从以上多地出台的政策可以看出,尾气排放管理将越来严格,也越来越普遍。
汽车尾气检测越来越严格,
我们车主该要怎么做才能增大过关几率?
在车辆年审中,尾气排放永远都是挂科“重灾区”。尾气不合格主要原因有三种:发动机积碳、三元催化器老化、机件磨损。
①不使用劣质油品,发现车子冒黑烟、动力下降等异常情况后,应及时维修治理,同时也要养成良好的驾驶习惯,
②避免冷车启动,不急加速、急减速等。
老车在年审前,最好对发动机做一次深层的检查、养护和清洁。比如清洗进气道,喷油嘴,三元催化器、更换机油,机滤,空滤、检查发动机工作情况清除故障码等。
虽然多地尾气检验变得更严格了,
但通友只要做好车辆的定期保养维护,
通过检测就不是件难事
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