当年用颜值碾压宝马2002的车居然被复刻了

Alfa Romeo GT Electric

去年4月，Totem Automobili首次公布了GT Electric的细节，并计划于7月在2020年古德伍德汽车节(Goodwood Festival of Speed)上推出这款车，但新冠疫情导致这些计划发生了变化。该公司目前接受限量20辆，起价43万欧元的订单。

该团队只使用了原底盘的10%，并安装了防滚架以增加刚度。原车的悬架也得重新设计。前悬架改成麦弗逊式，配备了Bilstein Clubsport双向可调避震，代替了原来的双叉臂悬架。在后部，多连杆独立悬架连接到新的副车架上，该副车架还固定着电动机。Totem Automobili团队还计划提供空气悬架选项。GT Electric采用了该团队全新设计的17寸轮圈，搭配马牌ContiSport Contact超高性能胎，并装有Brembo的制动套件。

据Totem Automobili公司介绍，这台电动机能产生518马力和692磅-英尺的扭矩，并能在3.4秒内从静止状态加速到62英里/小时。据称最高时速是每小时152英里。

该公司称，一个50.4千瓦时的电池以“标准速度”提供222英里（可能是按照欧洲测试周期测得）的范围，仅重771.6磅。为了帮助减轻重量，Totem Automobili用碳纤维制成了一个新的车身，毕竟，GTA中的A确实代表Alleggerita（意大利语意为“减轻的”）。最终的整备重量刚刚超过3100磅，对于电动汽车来说还不错。

Totem Automobili没有直接复制原版的设计，而是做了一些微妙的改变。GT Electric有四个大灯，而不是原来的两个，C柱设计也进行了调整。团队还重新设计了汽车的底部，以改善空气动力学，打造了一个平坦的底板和尾部扩散器，以产生更多的下压力。

在内饰方面，Totem Automobili已经用一对3.5英寸的屏幕取代了传统的仪表。与最初的Giulia GTA不同的是， GT Electric配备了电动窗户和空调。该公司还决定增加一个由多个扬声器组成的外部音响系统。这是为了让汽车的声音听起来像原来一样，扬声器安装在准确的位置上，真实模拟发动机转速的声音，换档的声音和排气的声浪。

这款Alfa Romeo GT Electric预计2022年中开始交付。