牛年车圈顶流花落谁家?上半年即将上市的五大“牛”车,国产日系大PK


2020年对于许多车企来说,可谓命途多舛的一年,不仅国内车展受到影响,国际几大车展也没有如约与大家见面,本想在2020年大显身手的车企们,手里尚有王牌,寄希望于疫情好转的牛年能够有所建树,那么,2021年上半年,将会有哪些顶流车型进入市场呢?


01

长安UNI-K


长安UNI-T是大胆的一招,它的出现让长安似乎提前几年摸准了消费者的审美脉搏,同时也让长安看到了品牌向上的曙光,借助良好的势头,定位于中型SUV的长安UNI系列的第二款车型,UNI-K预计将于3月上市,这款车型将直面20万级别所有SUV的竞争。



设计方面,家族式的无边界前脸设计将继续保留,视觉科幻感依旧出色,侧面则相对简洁流畅,而轮毂尺寸依旧硕大,保留了长安UNI-K上大尺寸轮毂带来的视觉冲击感。



内饰方面采用了上下分层左右不对称设计,全液晶仪表和悬浮式中控屏错落布局,可以视为如今主流的平面大联屏设计的升级版,设计复杂但更有利于驾驶者通过显示屏读取信息。



动力方面预计将会搭载蓝鲸系列2.0T发动机,最大马力233匹,峰值扭矩390Nm,匹配爱信8速手自一体变速箱,同级横向对比不落下风,尺寸参数优异。



02

五菱宏光侠


说起2020年的自带流量的明星车企,五菱当之无愧,银标五菱首款车型凯捷切准了需求消费者需求差异点,大获成功,那么,第二款车型五菱宏光侠自然要趁热打铁,预计将于上半年末上市,五菱的产品序列也将因为五菱宏光侠而得到拓宽,底气愈发厚实。



目前产品信息点露出不多,但2020年成都车展出镜的外观设计已经足以吸引眼球,辨识度非常之高,虽以概念车出道,但预计量产后外观差别不大,四方四正的造型呈现出了硬派越野车的气场,加之大胆的红灰配色以及脑洞极大的灯组、前脸造型,视觉冲击力极强。



动力方面尚不清楚,但五菱旗下车型的动力总成可选项不多,因此推测大概率将使用与凯捷同样的动力总成,但采用的是后驱布局。



03

三菱欧蓝德


去年年底,随着欧蓝德无伪装谍照曝光后,三菱汽车随即发布了新车预告图,并确定将于今年上半年上市,而且是彻头彻尾的换代车型,而从露出的图片来看,新一代三菱欧蓝德甚至抹掉了现款欧蓝德所有的设计思路。



考虑到欧蓝德之于三菱的重要性,2021年发布的欧蓝德将拿出看家本领来与主流合资紧凑级SUV竞争,毕竟其他品牌多为兄弟搭伙征战市场,而欧蓝德只能单枪匹马切入战局。



设计方面,三菱欧蓝德加入了全新设计,新车将更突出科技感和前卫性,大尺寸的中网匹配大量镀铬装饰条,再加上横平竖直的线条处理,整车更显威武霸气。



内饰的设计风格虽然主打横竖线条感,但豪华感烘托到位,且视觉感相当通透,相比现款车型,在细节方面的设计更显精致,甚至具备了一丝概念车型的味道,贯穿式的空调出风口更是起到了画龙点睛的作用。



动力方面,新车预计将搭载三菱最新开发的2.5L自然吸气发动机,但数据不详,另外,全新欧蓝德与全新奇骏将共享..,讲求轻量化的同时,更是提升了车身刚性,燃油经济性方面或将有着不错的表现。



04

本田缤智


作为本田家族的SUV入门车型,缤智的市场表现向来不错,凭借着时尚的外观、活跃的内饰以及灵活的空间表现,成为年轻家用SUV的首选。而缤智以及兄弟车型XR-V在2020年也合力拿下了30万辆的优异表现,单说缤智,上市至今累计销量已经达到了60万辆级,堪称不倒翁,市场表现极为稳健。



不过,2021款缤智却一反常态,性情大变,拿出了一套颇为大胆前卫的整车设计,因此,2021款缤智看上去不是那么的“本田”,并且还祭出了运动感较强的点阵式进气格栅、以及豪华感较强的横幅镀铬式进气格栅两套前脸设计的杀招,“真香”警告来袭。



内饰同样经过全新的设计,不过依旧走的简约时尚风格,从图片看,内饰用料精细,用料方面应该以软材质包覆为主,这对消费者来说非常友善,另外,2021款本田缤智将带来一个全新的“全景屋顶”概念来提升内饰通透感,后排魔术座椅也有望将成为国产后标配。



动力总成方面,全新缤智提供1.5升i-VTEC发动机搭配CVT变速箱的汽油车型,以及双电机混合动力系统的eHEV车型。不过,引入国内后,或将沿用现款缤智上的动力总成,提供1.5L和1.5T两个不同动力版本车型。



05

奔驰C级


2月23日晚,全新一代奔驰C级正式亮相,此次发布的新车包括三厢版与旅行版两种车型。新车除了在外观和内饰上进行更新外,其动力系统也有所调整。



全新一代奔驰C级采用了新的设计语言,继承了老大哥全新奔驰S级的设计神韵,长宽高分别为4751/1820/1438mm,轴距达2865mm,相比现款增幅明显,因此,全新奔驰C级看起来更为修长。



内饰方面延续了奔驰S级的主要设计元素,配备横置12.3英寸仪表盘和纵置11.9英寸中控触摸屏,三幅式方向盘采用了全新家族化的设计,整体内饰质感提升明显。



动力方面,全新奔驰C级将搭载奔驰第二代ISG 48V电机,提供1.5T四缸+48V和2.0T四缸+48V两种动力系统,1.5T+48V最大功率分别为125+15kW和150+15kW,而2.0T+48V最大功率为190+15kW。传动系统方面匹配的是9速自动变速箱。



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