..汽车零部件巨头造假20年，产品全球市场占有率高!巨头：只道歉不召回

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继高田气囊门、电装燃油泵熄火门之后，又一家..零部件公司于近日深陷数据造假旋涡。2月16日，..汽车零部件供应商曙光制动器工业株式会社对外承认，在国内工厂生产的刹车装置及其零部件中，存在11.4万起不正当行为，包括篡改检查数据等，造假行为从2001年开始，至今已持续20年，波及丰田、日产等多家..知名车企。

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这些年来，曙光的定期报告产品总数为19.2213万件，其中存在不当行为的报告数据高达11.4271万件，在与顾客达成协议的标准值范围内，与标准值背离的报告数据有4931个。这意味着近60%的产品数据存在造假行为。

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公开资料显示，曙光株式会社成立于1929年，主要开发、生产汽车制动器总成及相关零部件，在..、美国、法国、印尼、泰国等国家设有多家工厂。在..国内拥有第一的市场占有率，产品配套丰田、本田、日产等绝大部分..汽车制造企业；其在美国也有非常高的市场占有率，产品配套通用、福特、戴姆勒克莱斯勒等国际知名汽车制造企业；在欧洲也拥有一定的市场份额。

该公司的阿基波罗(akebono)刹车片可以说是大名鼎鼎，售价不菲，玩改装的朋友一定耳熟能详了。

曙光制动器供货名单非常广，首当其冲的是..车企，可以说是无一幸免，其次欧美市场。尽管没有召回，短期来看经济损失不大，但近年来..制造业接二连三的造假丑闻对整个..制造业的形象造成了沉重打击。

据媒体报道，曙光制动器..总部负责人回应称，涉事零部件波及到10家日系车企，但具体企业名称无法公开。不过，他也同时表示，这些车企重新检查后都认为产品性能没有问题，所以曙光制动器以及相关车企目前都没有召回的计划。针对是否涉及中国市场的问题，这名负责人表示，涉事零部件组装成车后是否有出口到海外市场，暂时无法确认。

其实近些年来，..企业早已走下神坛，由于造假事件频发，"鞠躬道歉"似乎也成为了日企的对外特色，承认造假-对外致歉-产品召回，这样的流程对于他们来讲也不再陌生。然而意外的是，这一次，曙光制动器工业株式会社似乎并未将曝光放在心上，总裁Yasuhiro Miyaji对造假行为致歉后，甚至明确表示公司不会对问题零部件发出召回，理由是其"安全性没有问题"，并已与相关汽车厂商确认了这一点。

此言一出，举座哗然。这还是我们熟悉的"..工匠精神"吗？有高田死亡气囊的前车之鉴，一个不尊重消费者的企业下场如何，相信大家都有目共睹。然而曙光制动器工业对此并不在乎，对外声明中透露出"只要安全没问题，产品就无需召回"的态度，着实令消费者寒心。

据了解，曙光制动器是丰田、本田、马自达、日产等..汽车制造企业的零部件供应商。丰田（中国）方面19日接受记者采访时称，丰田正在与零部件供应商就此进行一次全新的调查，主要是确认车辆的安全性，尤其是刹车性能有没有受到影响，目前调查的情况是刹车性能未受影响。具体摸查到哪些车辆，现在还没有相关的统计数据。

上海芥姜企业管理咨询有限公司首席顾问杨威19日接受记者采访时表示，曙光制动器在这起造假事件中的实际质量数据与承诺的质量数据差距有多大，这决定着这起造假事件的潜在风险有多高。而刹车是涉及安全方面的重要零部件，因此多少引发大家恐慌。在汽车行业，为了安全起见以及屏蔽竞争对手，一些汽车零部件供应商往往不断推陈出新，制定越来越高的标准，以此来吸引相关客户，但实际上采购商未必需要这么高的标准，而自己也许达不到，或者在批量供应时出于降低成本而以其它材料替代。随着汽车行业竞争加剧，许多问题逐渐暴露出来。

近年来，..汽车制造业多次被卷入产品数据造假或质量缺陷事件中。此前，..高田公司气囊造假，曾导致全球多起伤亡事故，高田公司在2017年因气囊丑闻申请破产，直至今日，高田气囊的阴影尚未完全消散，全球范围内因高田气囊问题而导致召回的车辆已经超过1亿辆。继高田气囊事件发生之后，..第三大钢铁企业神户制钢所在2017年也承认在过去10年里篡改部分铜、铝产品的检验数据，将产品以次充好供应给客户，导致多家日系车企受影响。2020年，..汽车零部件巨头电装公司因燃油泵产品存在质量缺陷，导致包括丰田、本田、斯巴鲁、马自达等多家..车企累计召回超500万辆汽车，中国多家日系合资车企因此宣布了大规模召回计划。同年10月，..最大的汽车安全带供应商..均胜安全系统公司涉嫌篡改数据，问题产品甚至还包括儿童安全座椅中使用的安全带。据..国土交通省预测，仅..国内可能就有900万条安全带不达标，涉及大约200万辆汽车。

面对激烈的国际竞争，..一些汽车制造企业为了保持竞争力而铤而走险，出现舞弊行为，让..精密制造业因质量问题频发而陷入信任危机。值得注意的是，多起造假持续时间较长。杨威分析指出，虽然日系车企在制定内部制度时非常严谨，但也难以杜绝纰漏，而且..企业变革非常缓慢，内部等级森严，一旦定下来的事情，如果纠错则需要费九牛二虎之力。这可能是一些..汽车零部件企业和整车企业造假持续较长时间的原因之一。而近年来随着燃油汽车竞争加剧，一些秘密或潜规则正陆续被企业内部人士或竞争对手曝光。