雪佛兰发布Bolt EV改款车型 全新设计/续航提升

雪佛兰发布了其首款纯电动汽车Bolt EV的改款车型,新车外观和内饰都重新进行了设计,搭载永磁同步电机,电池容量为65kWh,官方预估的续航里程为416公里。


日,雪佛兰官方发布了其首款纯电动汽车Bolt EV的改款车型,新车作为中期改款车型,外观和内饰都重新进行了设计,让整台车看起来更加具有未来感。动力方面新车也有变化,搭载了最大功率150kW,最大扭矩360N·m的永磁同步电机,电池容量为65kWh,通用汽车官方预估的续航里程为416公里。



从官方发布的图片我们可以看出,新款Bolt EV整体车身造型和老款车型基本保持相同,不过车头和车尾都进行了全新设计。车头部分,分体式的大灯、封闭式的中网让整台车看起来更加有未来感,同时一些黑色元素的加入丰富了车头的轮廓。



Bolt EV采用的是跨界车的设计风格,虽然并未引入国内,但国内BEIJING EX3车型和这款车型有着相差不多的车身轮廓。另外因为Bolt EV基于纯电..打造,因此车内有着超越同级别产品的乘坐空间。




车尾细节也进行了全新设计,尾灯造型细微改变,而且加入了有独特造型的LED示宽灯,让车辆更有识别性。后保险杠下部使用了黑色塑料材质,与车侧底边和轮眉的塑料材质营造出了很好的跨界风格。




内饰是此次新款Bolt EV升级的重点,全新设计后内饰的高级感更加明显、钢琴烤漆、镀铬以及中控大尺寸屏幕的应用都提升了内饰的质感。


中控大屏尺寸升级为10.2英寸,除了常用的娱乐和车辆设置功能以外,还支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机投影功能,除此之外还提供4G LTEWi-Fi®热点和手机无线充电功能。



另外一处改变是车辆采用了按键式电子档杆,这个设计有点本田。不过本田与通用在电动化领域有密切合作,本田表示在未来还要在美国市场投放基于通用纯电动..打造而来的电动化产品。


动力方面,新车搭载了最大功率150kW,最大扭矩360N·m的永磁同步电机,电池容量为65kWh,并且配有液态温控系统。续航部分GM官方预估的续航里程为416公里。新车还升级了充电系统,可支持7kW和11kW两种交流充电。直流充电方面,官方表示充电十分钟可行驶160公里。


智能驾驶方面,新车并不会使用通用Super Cruise超级巡航系统,不过Bolt EV会标配自动紧急制动,前向碰撞警报,带车道偏离警告的车道保持辅助,跟随距离指示器,IntelliBeam和前行人制动。






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