欧尚汽车王孝飞：机会是留给用心经营用户和产品的人

2021年的第一个月，长安欧尚开门红，销售30404台，环比增长75%。

过去的三年，汽车行业经历了一个相对衰弱和调整的时期，尤其在2020年受到疫情的影响，上半年数据惨淡，但随着下半年国家经济快速复苏，2020年汽车行业依然取得了连续12年年产销量全球第一的成绩。

在2020年，欧尚汽车实现了15.3万辆的销量，同比增长37%，两款经典车型长安欧尚X7和长安欧尚X5也带来了非常不错的业绩表现，尤其是长安欧尚X7已经进入了年销10万的俱乐部。

触底反弹是欧尚汽车总经理王孝飞对2020年汽车行业的总结，他预判中国的汽车行业在2021年整个规模有望达到2600万台，同比增长4%左右，其中乘用车市场增速会更快，预计能到10%。“在接下来的几年时间里，车市也还会继续保持这种状态”。

用户的竞争是新汽车时代非常重要的因素，并且这在过去几年已经得到印证。那些关心用户、重视品牌建设、加大产品和技术投入的品牌，他们就会获得更多的市场份额，而那些忽略用户、忽略产品本身的品牌就会在2021这一个强势复苏的大环境下脱节，抓不住行业带来的红利，进而导致整个行业格局中呈现出加速分化的现象。

面对机遇与挑战并存的2021年，王孝飞坦言，欧尚汽车有着自己非常清晰的步伐。

首先，加快产品布局。对于中国市场而言，还有很多的细分市场欧尚汽车没有进入，这也正是欧尚汽车的机会，今年将会有两款新品推出。而欧尚X7和欧尚X5也会继续根据用户的反馈，来加大对产品的改进，提升用户体验。

其次，加大用户投入。王孝飞认为，在中国市场过去几年乃至于未来几年，对于用户的重视就是各个品牌生存的根本。所以对于欧尚而言，用户始终是核心。今年会持续推进“1号工程”，以用户为核心，整体提升他们的满意度、体验感，让用户在整个购车用车的过程中，有一个舒心和超出预期的体验。

最后，加强数字化建设。在大数据时代，数字化就是效率，今年将把整个体系数字化程度进一步加深和巩固。例如在现有的400多家门店基础上，进行数字化升维，深耕..体系数字化建设。持续推进4端一体战略，即用户只需要一个ID便可以在全..使用，可以链接欧尚style的客户端、顾问端、店端、车机端，全网打通业务流和数据流，实现客户、门店和品牌价值共享共创。