国产车那么多,值得买的车型也不少,尤其是近年来,国产车各方面都迅速发展,有颜值派,比如领克和WEY,也有实力派,比如长安CS75 PLUS,还有口碑派,比如哈弗H6,又有性价比派,比如欧尚X7,车型选择多样化,只要你有相对的预算和预期,就一定能买到理想中的车型。好车不少,但非要选一个“最”,最值得买的车型,你会评给谁?这里有三款,可以说各有各的“最”特别,让它在细分领域变得最值得。
最值得入手的豪车——红旗H9
红旗H9身上的标签太多,首款国产豪车,国产C级豪车,对国产车来说,红旗H9的到来也的确是打破了现阶段市面产品架构的空白,至少量产国产车阵营有了一款30万+的车型,至少C级车领域也有了国产车的姓名,也至少在乘联会的高档轿车销量榜单中出现了国产车的身影。
当然这些都是红旗H9的附加意义,从根本上来看,红旗H9本身也是一款综合实力表现都不错的车型,30.98万起售,和同级别车型相比入门门槛更低,并且动力、尺寸、空间、颜值、配置都不输给合资车型,整体实力相对均衡,气场强大,沉稳大气又不失精致时尚,年轻人开也不违和,所以才能在上市后迅速崛起,超过该细分领域的经典车型CT6。
最有代表性的SUV——哈弗H6
哈弗H6就更不用多说了,这是一款在国产车历史上缔造了传奇和记录的产品。上市十年,累销超三百万,现如今依旧保持月销5/6万的销量数据,纵观国产车历史,也只有哈弗H6能做到了。它的成功一开始是钻了市场的空白,靠着性价比和空间等综合优势,强势崛起,后期则是靠着车型本身实力和口碑。
有那么一句话说得好,你不知道五菱宏光上会下来多少人,你也不知道哈弗H6究竟有多少个版本。侧面反映了车型种类版本丰富多样,总有一款适合你,现如今二代新款车型和三代新车同堂销售,选择更加多样化。不断根据市场热点调整车型,这也是哈弗H6能够保证畅销十载的重要原因之一。
最有代表性的轿车——吉利帝豪
在轿车阵营,国产车的存在感就不是很高,合资车型发展成熟,价格和国产车差距不大,
但是帝豪能够畅销多年,在一众合资车中拿下“万年老十”的名号,靠的还是整车表现均衡,质量稳定可靠,经过充分市场验证,口碑反馈出色,小毛病少,相对耐用,才能跻身轿车榜单前十,为国产车阵营添砖加瓦,成为最有代表性的国产轿车之一。
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