车长5米，动力优秀，这些中大型SUV最低18万就能买，最后一台国产不输合资!

【一起去SUV 导购】临近年关，回家的小伙伴们逐渐多了起来，很多人在选车方面都有座位和空间的需求，例如有不少朋友就要求是否能够推荐一些车长在5米左右的中大型SUV，外观要大气，内饰配置要出众，而且动力不能低于2.0T，最重要的还要有性价比。看着要求的确蛮多的，于是乎，有了今天的几款车型推荐。

开拓者，一台被雪佛兰给予厚爱的车，典型的美式设计看着很大气，毕竟其车身长度达到了4999mm，特别是全黑色的RS版本，看起来真的颇有范，再加上2863mm的轴距，车身尺寸方面对于一款起售价为22.99万的SUV来说颇为难得，更别提其目前还有4万元的优惠了。

内饰设计方面一直不算是雪佛兰擅长的地方，开拓者也同样不例外，整体造型规规矩矩，红色装饰的点缀提升了一些运动氛围。但是不得不提的就是虽然内饰设计看上去较为一般，但是开拓者使用起来很顺手，实体按键+触摸屏+语音控制的支持用起来很顺手，中控屏的画质十分细腻，只要好好去体验一下，就会对其设计有所改观。

开拓者提供了5座和7座的两种座椅布局选择，2863mm的轴距让其乘坐空间表现很不错，不管是第二排还是第三排，在7座SUV当中绝对是实用的级别，不再是应急使用的定义。

动力方面，开拓者全系搭配通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，它最大马力输出达到237Ps/5000rpm，峰值扭矩达到350N·m/1500-4000rpm，与2.0T发动机相匹配的是9AT变速箱，另外还配有适时四驱系统，四驱模式切换可以通过档把后方的旋钮实现，该旋钮可以选择四驱/两驱模式之外，还有运动模式和越野模式可选。底盘结构方面，为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的经典组合。

对于雪佛兰开拓者，除了车身大、空间大之外，配置方面也可以说是武装到了牙齿、能想到的主动安全驾驶辅助都有所配备，其他座椅通风、加热等等的功能一个不少，高配优秀的CDD主动悬架也让底盘的表现很优秀。重点是在4万元优惠加持下，入门级别的5座车型只需要18.99万就能买，顶配的价格也只是28.99万，这性价比真是没谁了，买不买问题不大，至少你们得了解一下。

同样是属于美系SUV的福特探险者，国产之后的关注度就十分不错，目前月均4000多台的销量对于一台中大型合资SUV来说十分不错。5075mm的车长让探险者看上去要比开拓者大上了不少，3025mm的轴距再加上不错的造型，美式SUV的大气全在探险者上得以很好的诠释。

一直被大家吐槽内饰设计的福特这次在探险者上可以说是来了一个突破，竖式的12.8英寸中控大屏成为了最大的亮点，旋钮的换挡机构看着也蛮有科技感的，整个中控的层次感不错，与整车的宽大稳重蛮匹配的。

全新一代探险者为2+3+2的7座布局，可选装2+2+2的6座布局。根据170cm体验者展示，调整好前排座椅，坐进第二排，调节至最后卡位，此时膝部空间有2拳多余量，头部空间也有2拳多余量，整体表现不错。

将第二排座椅调节至剩下2拳的膝部空间余量，进入第三排，此时膝部空间有3指余量，头部空间有1拳多余量，坐姿没有像普通7座SUV那么憋屈，表现还可以。

动力方面是探险者的一大亮点，纵置的2.3T EcoBoost发动机能输出203kW的最大功率以及425Nm的峰值扭矩，并匹配10挡手自一体变速箱，可以说不需要担心动力方面的表现。探险者有两驱和四驱两种驱动形式。两驱版采用纵置后驱布局，前后轴配重比为经典的50：50。四驱版则配备节能型智能可分离四驱系统，以及六大模式可选的地形管理系统。

福特探险者目前没有优惠，超大的空间以及同级最强的动力表现足以让其有傲视同级的能力，在配置方面福特同样也不会输于其他车型，中高配车型的配置很优秀，再搭配上福特一贯优秀的底盘以及操控水平，30.98万的售价对得起探险者的定位。

作为上汽大众的旗舰SUV，途昂车长达到了5039mm，轴距为2980mm，是一台十足的大家伙。新车外观造型也十分硬朗粗犷，粗壮的横向镀铬条贯穿两侧大灯组，显得非常魁梧有气势，整体很宽大厚实，颇有美式肌肉车的敦厚感。侧面锋利的腰线贯穿车身，很有力量感。

内饰上，我们看到的是浓浓的“大众”风，整体设计很规整，注重实用，横向布局营造出十分宽大的感觉。规矩的中控台搭配上大尺寸的中控屏之后档次有了几分提升，整体功能设定使用起来顺手，没有什么可以挑剔的。

途昂提供了6座和7座版本的选择，二排的空间不错，不过其第三排的乘坐空间表现较为一般，不如探险者来的优秀，其整体更注重行李厢的实用性，在三排座椅全开的状态下有着很不错的行李存放空间。

动力方面，途昂提供了2.0T低功率发动机（最大功率186马力）、2.0T高功率发动机以及2.5T V6的三种动力选择，搭配自家的7速湿式双离合变速箱。动力方面不需要太担心，再加上四驱系统的加持，跑跑郊外什么的都没压力。

对于大众途昂，其目前的月销量可以达到7000多台，这表现可以说相当不错，当然这也和其优惠有关，3万元的优惠让其性价比提升了不少，也让不少看汉兰达的用户投入了它的怀抱，所以途昂卖那么好，你们喜欢吗？

对于端庄稳重大气的红旗HS7，其在造型设计等各方面的表现都不输刚介绍完的几台合资中大型SUV，自带强大气场。大尺寸的直瀑式进气格栅威严耸立在车头，最中央红色格栅与发动机盖上的红旗标识相结合，是红旗家族式设计语言的代表。

红旗HS7的车身长度达到了5035mm，轴距超过了3米，达到了3008mm，侧面看上去非常的有气势。

内饰方面，红旗HS7的内饰与外观一样，很稳重大气，三块液晶屏的增加又让其有着不错的科技氛围。其3.0T旗畅、旗领版本的车型上加入专属的石榴红内饰配色。2.0T的车型主打黑色配色，并加入了棕色的木纹饰板，车门版以及座椅则加入了菱形纹路，营造出了不错的豪华感。

除了入门版车型外，2.0T和3.0T车型都加入了七座版本的车型，实用性也进一步增强。

乘坐空间方面，红旗HS7的横向空间和头部空间都较为充裕，后排座椅也支持前后移动，从而更好的为第三排乘客提供一个合适的腿部空间。第三排乘坐空间表现中规中矩，短距离应急使用没有问题。（图中乘坐者身高180cm）

红旗HS7提供了2.0L涡轮增压以及3.0T V6两种动力选择，主打2.0L直列四缸涡轮增压发动机+48V动力系统，最大功率为180kW，最大扭矩为380N·m，与之匹配的是一台纵置7速湿式双离合变速箱。2.0T车型均采用前置后驱的驱动方式，官方公布的百公里加速时间为8.4s，性能表现不输合资SUV。3.0T V6发动机最大功率248kW，峰值扭矩445Nm，匹配8AT变速器，同时还搭载智能四驱系统。

红旗HS7的各种表现都对得起其旗舰的称号，配置方面也都比同级别合资SUV都要高出不少，独特的气场外加中式的端庄稳重，目前其月销也有近2000台，对于一台国产中大型SUV、且售价接近30万的车型来说，真的很难得，也得到了不少用户的认可，你们喜欢吗？

这次推荐的几款中大型SUV，其共通点就是在5米左右，有7座的选择，而且动力储备都很不错，对于家用绝对是稳妥的选择，所以也不要再想什么汉兰达了，这些车都比汉兰达好许多。几台车中，价格最惊喜的是雪佛兰开拓者，优惠后是真香，资金充裕建议买顶配！探险者很优秀，就是起售价看着高了点，不过动力方面也是极为稳妥，空间很优秀。至于途昂，除了有优惠+大众品牌，其他表现则较为一般。而最后一台红旗HS7，当然十分建议大家支持国货，而其表现实质上也对得起售价，就看大家是否对品牌认可了。

好了，这期关于中大型的SUV推荐就到这里了，如果你想看更多的推荐，可以在评论区留言，也欢迎为我们点赞+在看，在看数超过800，立马为大家安排上定制版内容。