SUV受到国人的喜爱已是不争的事实,不过喜爱归喜爱,大家对SUV们也在不断提出更高的要求。有的朋友对舒适性尤为注重,希望SUV能有轿车般的行驶品质;也有的朋友对SUV的操控抱有更多想法。
古人说鱼和熊掌不可兼得,但现在的咱们却都在兼得鱼和熊掌的路上。就在这个有愿望和诉求就能完善与得到的年代,SUV的操稳与舒适性兼得,似乎已经不再是什么难事,目前有很多中级SUV已经将驾控和舒适层面的同步升级,作为自己的必修课。
这次,我们精心挑选出四台具有代表性也是目前市场上的热门中级SUV车型——天逸、荣放、探岳、锐际,对它们进行全方位的底盘评测,而涉及的三个项目都将对底盘性能提出严峻的考验——
1.在封闭场地内进行麋鹿测试。我们将通过专业的测试方法对车辆的底盘动态极限做出考量——在同样的场地内,你们猜猜谁通过麋鹿测试的速度最高?
2.颠簸路况测试将模拟我们日常会遇到的土路、城市破碎路进行主观体验,同时还通过道具进行客观佐证——在这项测试中,我们也再次印证并不是哪副悬架最软就真的最舒适。
3.最后把四台车拉上山,让SUV在有着“都江堰秋名山”之称的蒲虹路跑一跑,看看它们究竟会有什么样的表现。
相信通过这三项的对比测试,能对大家的选车有一定参考作用。点开视频,您将看到:
它们的内心独白——
探岳:我代表德系品质,严谨不犯错是我的座右铭,我们的口号是“没有短板!”
荣放:我要的是乘坐的我的人舒适又安心,论舒适在座的各位都是弟弟。
锐际:谁说软就是舒适,谁说传统品质就是优秀,我就是来打破传统的。
天逸:舒适要有,操控也要享受!哪个驾驶员不想追求流畅的操控体验,永远不要低估一颗冠军的心。
文|道道
拍摄|仁哥 驾仕派
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