特斯拉瑟瑟发抖 奔驰这新款纯电SUV要杀疯?


都知道随着购车主力不断年轻化,消费者对颜值的需求可是不断提升,这对于设计师可是不小的挑战。不同于百万级的豪车,可通过牺牲实用性来换取天马行空的设计。在大家购买能力所及的家用车市场,如何在保证实用性的同时,带给消费者更多新鲜感,这难度可媲美考卷最后的加分题。


在车企绞尽脑汁的努力后,于是我们看到了奔驰带来了也许能让特斯拉Model Y提早降价的新车,而大众则玩起了“彩虹”,本田却想打造一款“小冠道”?一起来看看车企都作出了哪些努力,给消费者带来能消费得起的新车型。


也许是特斯拉Model Y在年初的亮相刺激到汽车发明者,于是在1月20日奔驰也迫不及待地在线上发布了旗下入门级紧凑型纯电动SUV——奔驰EQA。奔驰还宣布了这款新车将同时在德国及中国两地工厂进行投产,还将针对推出长续航车型。


这款主打新生代群体的电动SUV,外观带来了不少看头。其中最抢眼的莫过于钢琴黑封闭式前格栅设计,这个奔驰EQ家族设计,不仅让视觉效果更具有科技感,两侧与大灯相连的设计,也让前脸的观感更为整体。


而且LED日间行车灯与前格栅上方的灯带连成了贯穿前脸的灯带,官方称之为“时光之环”的设计,这也许是奔驰EQA上跟新能源车最贴近的设计了。


因为来到车侧,可明显看出奔驰GLA的影子,车尾采用了贯穿式尾灯设计,呼应了前脸的贯穿式灯带,唯一吸引眼球设计莫过于这款玫瑰金的多辐式轮圈,这可是洗车小哥的噩梦。


进入车内,熟悉奔驰GLA的粉丝将不会陌生,奔驰EQA的内饰设计与他的燃油兄弟车型基本保持一致。


不过配备了EQ家族专属的MBUX人际智能交互系统后,无论从界面或功能方面,都将会针对电动车的使用习惯进行针对性的优化,还担心找不到充电桩了?EV优化路径规划功能早帮车主找好了。


首先发布的这款奔驰EQA 250车型为前轴电机车型,输出功率为140kW,在WLTP标准续航里程超过420km。而且在线上发布会当中,也透露了未来将发布续航里程超过500km的奔驰EQA车型,以及输出功率超过200kW的四驱车型。


根据奔驰的说法,全新EQA是奔驰触电的一大里程碑,并作为开启奔驰电动之年的敲门砖,预计之后会推出多款电动车型。奔驰EQA能为EQ家族打响头炮吗?也许极具吸引力的售价将是其杀手锏。


想让自家的车在路上变得更具回头率,除了改装低趴难道就没有其他方法,大众便给出了一个让大家在路上看到彩虹的机会,在第六代大众Polo的基础上,推出了Polo Harlequin特别版车型。


Harlequin英文翻译为滑稽角色或丑角,也许这辆五颜六色的大众Polo,同样拥有博粉丝们一笑的能力,不过其背后的含义却是造车技术进步的缩影。


因为同场的还有在1995年基于第三代大众Polo推出的同款车型,这是纪念大众在当年提出的“Baukasten system”(模组化系统),通过红、黄、蓝、青绿色来代表汽车的四大部分,蓝色代表驱动系统、..代表必要装备、红色代表选装配置,而青绿色则代表车色颜色。


这看似源代码互换的车型,在当年受到粉丝的青睐,于是大众还顺势推出了1000辆特别版的第三代Polo车型。更有趣的是,消费者还不可自主选择颜色,等待订单落实车辆生产后才能揭晓,还附赠了带生产编号的钥匙扣及官方证书。


问题来了,如果大众决定复刻这特别版车型,粉丝们会愿意开着这五彩缤纷的Polo上路吗?这可比跑车还吸引眼球。


要知道为畅销车的换代新车做设计绝对是个考验,改动少被说没有创意,至于想推倒重建?又怕粉丝不买账。这样的难题本田就遇上了,即将在2021年登场的全新一代本田HR-V,对应国内的缤智车型,将带来哪些视觉上的创新呢?


其中从传播物料当中,能依稀观察到新车采用了类似冠道的溜背车尾造型,将会是新车的创新所在,此外在前后轮眉处隆起的线条,都预示着新车将拥有更为动感的肌肉线条。


虽然车身依旧覆盖着厚厚的伪装,不过更大尺寸的中网格栅,更具有冲击力的狭长大灯组,都让这款本田新车拥有更宽大的视觉体验。伪装车还装备了造型相对高耸的行李架,可大胆预测新车将拥有一款更野性的外观设计可供选择。


内饰方面暂时未能在伪装车上捕获设计样式,不过在宣传物料上则发现新车将拥有混合动力车型选项,其“e:HEV”铭牌预示着在新一代HR-V将搭载由1.5L发动机、双电机及E-CVT耦合机构组成的油电混动系统,预估新车将拥有更抢眼的低油耗表现。


对于善于利用空间的本田来说,新一代HR-V在引入中国市场时,即使不作加长处理也能满足大部分消费者对于空间的需求。只不过采用更为夸张的车尾造型,以及混合动力的引入是否会影响消费者的购买意欲,这都留待新一代车型上市后揭晓了。


对于国内消费者来说,Dacia(达契亚)这个品牌稍显陌生,这个早于1999年被雷诺收购的罗马尼亚车企,一直擅长生产价格低廉的平民车型。不过随着Dacia发布全新的战略规划,以及这款全新的Bigster概念SUV,看看将会带给粉丝带来什么惊喜?


这款预示着Dacia第二代家族设计语言的SUV,其硬朗的车身线条让人耳目一新。其前格栅与大灯融为一体的而设计,辅以贯穿前脸的灯带设计,无疑带来了电动车的创新观感。


至于在车身四周包裹的深色塑料套件,不仅成为在野外行驶的防刮蹭利器,这可是再生塑料制成,妥妥的环保达人。


大幅度隆起的后翼子板,配合车尾的“Y字形”尾灯设计,甚至带来了硬派SUV的观感。不过要知道Dacia是雷诺旗下的车型,新车将在CMF-B..上所打造,就是跟全新的日产Juke同..打造的车型,因此在硬派外观造型之下,这依旧是一台持家有道的城市SUV车型。


这也预示着,新车的动力组合将搭载日产/雷诺旗下的小排量发动机,还拥有液化石油气及压缩天然气的动力组合可供选择,可别忘记了雷诺将未来的发展方向转型为电动化,因此Dacia这款概念SUV未来推出电动版本也不要惊奇。最后不妨做个大胆的提问,粉丝们希望雷诺引进这款造型硬朗的SUV吗?


没想到吧,原来个性的设计不仅只属于那些天价限量车型,平民车型同样可以拥有抢眼球的设计。对于车企来说,小心驶得万年船的保守设计,更能确保销量的稳定。不过站在代表粉丝的消费者立场上,就应该鼓励车企大胆的玩设计,给平民车型带来更多视觉享受,这才是保证车市繁荣的关键所在。

(图片来源:CARSCOOPS)

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