早报|五菱皮卡定名；传欧美停供中国汽车芯片；男子网购驾驶证到车管所验真伪

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为规范汽车生产行为，加强事中事后监管，工业和信息化部对近期组织的生产一致性监督检查结果进行通报。在载货汽车、专用车、挂车、乘用车等4个类别的传统汽车产品监督检查中，共有24家企业的24个车型存在生产一致性问题，其中包括奇瑞、一汽大众等。

日前，北京市地方标准《电动汽车充电站运营管理规范》在市场监管局网站上公布，将于今年4月1日起正式实施。按照新规范，电动汽车充电站应引导燃油车不得占用充电专用泊位。人工辅助充电的充电站内，工作人员应对充电站内停车环境进行管理。“无人值守”的自助式充电电动汽车充电站内，则宜采用智能化、充电停车一体化等新技术解决非充电车辆、完成充电车辆占用充电车位的问题。

近日，现代汽车集团在广州市成立氢燃料电池系统生产销售公司。新公司主要生产搭载在现代氢燃料电池车Nexo上的氢燃料电池系统，预计将于2021年2月末正式奠基，2022年下半年起投入量产。新公司计划2030年将提升氢燃料电池系统的年产能至70万套。

日前，孚能科技与华晨新日新能源汽车有限公司签署了战略合作协议。根据协议，双方将力争在2021-2023年实现动力电池采购总电量超过5GWh的目标。双方将成立联合研发团队，共同开发新能源汽车动力电池及电动两轮车电池。孚能科技为华晨新日提供在研项目，包括乘用车、物流车、摩托车及衍生车型等的服务。在同等条件下，华晨新日在新能源汽车、电动两轮车等产品上优先使用孚能科技动力电池。

据媒体报道，全球半导体产能限制，叠加美国政府压力，欧美政府正在起草一份方案报告，计划全面停供中国汽车芯片。中国自主品牌98%以上的车载半导体来自于欧美供应商，在货源受限的情况下，消耗完现有的存量后，中国汽车将进入大面积停产状态。