“礼让行人”没取消，又一新规气坏司机!车主：以后出门步行算了

“礼让行人”推行2年来

可以说是

充 满 争 议

这个争议不仅在于

部分行人过马路 晃晃悠悠

玩手机  闯红灯 

一副马路是我家

我爱咋瞎就咋瞎

而我还要让Ta

这个争议还在于

法律“誓死”捍卫行人的权力

并且推出了让车主几度抓狂的规定

这样一个禁停区，当车主经过路口的时候，需要提前踩刹车降速，起到了一个警示缓冲的效果。

此外，当有行人通过时，机动车行驶至黄..域外的停止线时必须停车。

目前，五米禁停区以杭州为试点开始实施，一旦行之有效，相信不久的将来很可能会全国普及推广。

这项规定一出，车主圈那是一片哗啦啦的沸腾。不少车主认为不妥：

这属于只管车不管人。

只强调某一方面的文明，这个还是文明吗？这叫双标（或者是强盗文明）。

有斑马线的地方全部安装红绿灯不是还好吗？行人也遵守红灯停，绿灯走。

有的车主显然是既无奈又不得不看开：

车还是要开的，钱还是要交的，槽还是要吐的，习惯就好。

如果发生以上情况被交警抓到或被电子监控拍下都会被扣分罚款。

虽说这规定一昧向着行人，

不服归不服，

具体怎么礼让还是要了解的，

毕竟驾照分和钱都不是大风刮来的。

行人步入斑马线，第③车道车辆必须让行，行人开始通过斑马线，所在车道车辆和下一车道车辆必须让行，行人到达中央绿化隔离带或双黄线，下一车道车辆必须让行。

道路中央有双黄线或隔离栏，无绿化隔离带，行人步入斑马线，车辆必须让行。

行人步入斑马线，车辆必须让行。

机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

道路中央有绿化隔离带，当行人未跨越图中绿化带虚拟延长线，②车道上的机动车需要停车让行，当行人跨越图中绿化带虚拟延长线，①、②车道上的机动车应当停车让行。 

行人步入斑马线，车辆行经交叉路口转弯时，左转车辆必须让行。

不，行人闯红灯也是违法的。

首先，在上面我们已经提到，在有信号灯的路口，如果行人闯红灯经过，这种情况下车子经过不会被认为“不礼让行人”，但是出于安全等各方面考虑，车子也应示情况行动。

而根据《道路交通安全法》有关规定，行人闯红灯违反了第六十二条，相关处罚在第八十九条。