这是新年最火的车

知道Model Y到店以后，我马上赶去展厅看车，毕竟这是目前全球市值排名第一的汽车公司推出的重要新车。现场的热闹境况让人吃惊，唯一的一部展车，被围得水泄不通，天气很冷，但我坐上驾驶座时，坐垫热得如同开启了加热系统。

说实话，就算那天经销商同意给我试车，我也不好意思把唯一一部展车开走。着急等了几天，终于等到一部试驾车，我们守在特斯拉交付中心，提到一部全新的Model Y，还热乎着呢。

几个问题是我最关心的：Model Y和Model 3相比，买它的理由是什么？在悬架，NVH方面，有没有针对之前的批评作出改进？都说这是一部SUV，那它有没有SUV应该有的优点，开起来会不会比Model 3笨重一些？

对了，“阿陈”和“7乐”，这两位Model 3车主，知道我去试车，巴巴地要抢着试试新车，我知道他们俩心情复杂，因为特斯拉自从2013年进入中国市场，已经进行了53次价格调整。

Model Y这次公布的价格，比之前大家估计的低了十几万，而为了让Model Y卖得更好，Model 3也调整了车型组合，取消了后驱长续航版本，调整了高性能版的价格。怪不得有人说，能让特斯拉车主骂街的，大概只有完全摸不透的价格调整策略吧。

2021/1/11

试驾评测——特斯拉Model Y

by 袁启聪