百度联手吉利造车!这次科技公司与传统车企的合作有啥不同?|中国汽车报



1月11日,浙江吉利控股集团(以下简称“吉利控股”)发布了一条简短的新闻,标题为《吉利、百度宣布组建智能电动汽车公司》。仅看标题,似是索然无味的车企与互联网之间的技术合作,然而事情并没有想象中的简单,正文字里行间透露出不同以往的信息:“浙江吉利控股集团宣布与百度组建智能电动汽车公司,成为百度电动汽车公司的战略合作伙伴。”


前半句想必无需赘言,而后面半句的意思则更透露着吉利控股将“服务”于百度电动汽车公司,换句话说,这一次,可能吉利控股才是供应商。与此同时,百度官方微信也公布了相关消息,题目更直接:“是的!百度要造车了”,更有意思的是,微信作者栏与后面官方帐号名字连起来就是“造车的百度”。





百度汽车独立 目标智能电动乘用车市场


值得注意的是,1月8日,吉利控股与百度合作的消息已经不胫而走,而1月11日双方发出合作公告,并且实质性内容寥寥、不疼不痒,有业内人士认为或许与媒体提前泄露消息有关。此外,因信息提前释放,也给吉利汽车方面造成了很多困扰,吉利汽车也于今日发布公告,澄清了自身并非吉利控股与百度合作的订约方。



目前,双方并未就合作细节透露更多信息。而本报记者从吉利控股方面获悉,“该公司是由百度发起成立并主导的智能电动汽车公司,吉利控股集团是目前除百度外的唯一资方。”至于资方出资多少、具体如何合作,则需要等待双方确认后进行披露。


从现有公布内容来看,此次合作将基于吉利SEA浩瀚智能进化体验架构展开,这是吉利最新研发的纯电动架构,而百度在此基础上打造的新产品将面向乘用车市场,“让用户购买到更极致的智能电动汽车。”百度在文章中如是写道,百度汽车公司将独立于母公司体系,保持自主运营;同时百度将人工智能、Apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技术全面赋能汽车公司,支持其快速成长。


近年来,随着特斯拉在全球汽车市场掀起惊天巨浪,造车新势力凭借智能化技术杀入汽车市场,汽车产业已经认识到智能化对汽车未来价值将起到决定性作用。而新能源汽车行业在2020年走出了一条“v”型反转的逆袭之路后,未来在我国碳达峰、碳中和的目标下,新能源汽车业也将更加炙手可热。


百度选择在这个时机正式开启造车之路,无疑是经过了深思熟虑的。作为中国互联网三巨头之一,百度拥有丰富的用户资源以及先进的互联网技术基础,在汽车智能化时代到来之际,与阿里巴巴和腾讯一起,走上了对汽车智能化、网联化的探索之路。在现有汽车产品的车机系统方面,已有BAT与车企合作的成果诞生,如小度车载OS、斑马智行等,但互联网公司普遍以供应商角色出现在与车企的合作之中,为车企研发提供配套和支持工作。


事实上,在以汽车厂商为主导的合作模式下,互联网公司受制于企业要求很难将自身优势发挥到最大,包括最具优势的数据资源也不会毫无保留的向汽车企业开放。而百度发起成立并主导的智能电动汽车公司,有利于“解绑”其在智能化、网联化方面探索道路上的众多阻碍。在互联网时代数据本身便是价值,此前互联网公司的研发测试要依托车企的产品进行,数据资源受制于人,而在成立自己的汽车制造公司之后这一问题迎刃而解,百度能够更专注于项目开发本身。


值得一提的是,以百度为主导成立的智能汽车公司可以看做是汽车行业迈向“新四化”过程中的一个探索,但在未来,以汽车企业作为主导还是互联网企业作为主导的可能性哪个更大?乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,现阶段所有合作模式仍在探索过程之中,企业之间的发展思路和理念也不尽相同,很难评判谁将成为未来趋势。


百度选中吉利 各取所需


此次百度选择的造车合作伙伴吉利,也可以帮助百度在进入造车领域时走个“捷径”。“背靠吉利在整车制造方面的优势,将大幅降低百度在基础方面的投入,这让百度得以‘轻装上阵‘,实现造车梦。”崔东树在接受记者采访时说。


而以纯电动化发展思路打造的SEA浩瀚架构,恰好也符合百度开展相关业务的规划需求。值得一提的是,早在2019百度AI开发者大会上,吉利便与百度宣布就智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等AI技术在汽车、出行领域应用展开全面战略合作,此次百度选择以吉利SEA浩瀚智能进化体验架构展开,与此前双方的合作基础不无关系。


有行业观点认为,双方合作各有所图、各取所需,事实的确如此。“从企业宣传内容来看,吉利浩瀚架构开发历时4年、投入超180亿元,通过与其他企业合作,无疑有利于吉利加快研发成本的收回速度;虽然吉利汽车的公告为合作具体形式蒙上了一层神秘面纱,但对百度而言,浩瀚架构无疑将为其提..品落地化的支撑,也让其在技术探索领域更有施展空间。从这两方面和资本市场来说,吉利控股和百度都是赢家。”一位汽车..分析师对记者说。


然而,百度造车的前路已经出现不少强势竞争对手。仅最近半年来,国内有上汽、浦东新区和阿里三方宣布联合打造新品牌“智己汽车”、长安汽车宣布将与华为、宁德时代合作打造高端智能汽车品牌;国外又有苹果公司公开的造车计划,智能电动汽车这条赛道,正变得越来越拥挤,竞争也必将越来越激烈。


如何在合作中挖掘各自的优势、选择适合的道路,在激烈的竞争中脱颖而出,是接下来百度和吉利都需要考虑的问题。至于合作如何进行、产品何时落地,本报也将继续保持关注。



文:张海天 编辑:齐萌 版式:刘晓烨



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