华山论剑 | 宝马iX3：在中国，为中国，为世界

作为BBA阵营中最后一位出牌的车企，也是最早布局新能源市场的宝马，在摸清了奥迪的e-tron和奔驰的EQC之后，宝马iX3会带来怎样的惊喜，这无疑是最令外界期待的。而宝马用了众多“首款”、“最新”为关键词，来给予中国和全球消费者一个满意的答案。

作为宝马SUV最畅销车型X3的电动版，宝马iX3的推出，使得宝马X3成为了该集团旗下首款同时兼具燃油、插混和纯电三种动力总成的车型。而这也是宝马的一个新发展思路，让一款车型提供给客户多种动力组合的选择。

宝马iX3整车造型设计与X3高度相似，家族式双肾型进气格栅用蓝色阴影勾勒出轮廓，并采取半封闭式设计，在减低风阻的同时，也能保留散热的功能。侧门的下方用蓝色饰板贯穿前后，以及车尾下方的两块蓝色的扰流板，通过这些增添的蓝色细节来彰显iX3的新能源车的身份。

除了外观上的蓝色点缀，在内饰上，也采用了一些蓝色的装饰和iX3的专属标识，例如方向盘中央带有蓝色圆环的宝马标识、蓝色的启停按键、挡杆上蓝色的镶边、中央杯架前铝合金质感的iX3印记等等。

在智能化方面，宝马iX3是首款搭载最新宝马自动驾驶辅助系统Pro的纯电动车型，提供包括辅助驾驶、交通拥堵辅助以及变道辅助等功能。根据不同车型配置，还可配备包括自动泊车入位、BMW行车记录仪、循迹倒车辅助、远程3D驻车影像等全方位自动泊车辅助系统功能。宝马最新的智能进入系统，宝马iX3也有搭载，用户可以将智能手机作为数字钥匙启动并驾驶车辆。

另外，第七代BMW iDrive人机交互系统采用10.25英寸悬浮式液晶触控屏幕以及12.3英寸数字仪表盘；最新版的“BMW智能个人助理”，可通过语音指令实现开关车窗、查找附近餐厅等一系列功能；互联导航系统可实现停车场室内导航、查找充电站等数字化出行服务；车辆还搭载了远程软件升级功能，用户无需前往经销商服务网点即可获得空中软件升级服务，优化用车体验。

在数字化上，基于宝马与中国顶级互联网公司的合作，BMW iX3为中国消费者提供最新BMW数字化服务。新车在车机端集成了天猫精灵、QQ音乐第三方应用。搭载的腾讯小场景生态开放..，允许第三方服务商将应用程序通过..接入车机，为客户提供更多服务。

深耕新能源市场多年的宝马，积累了诸多技术和基础建设的优势。因此，宝马iX3拥有更加先进的电动化技术、更广泛的销售网络和更加便利的充电环境。

作为宝马集团首款搭载最新第五代BMW eDrive电驱技术的车型，宝马iX3合集了轻量化、小型化、集成化和可扩展性的开发理念。宝马iX3将电动机、逆变器及变速器一体化整合成驱动单元，在保证性能的同时大幅降低重量并减少所需的安装空间。驱动单元与后轴整合为一体，实现了驱动效率的进一步提升。

宝马纯粹的驾驶乐趣，是一辆宝马不可或缺的一部分，即使纯电动车型也不例外。宝马经典的驾驶体验控制系统在宝马iX3上得到保留，为车辆带来风格迥异的驾驶体验，宝马在底盘调校、精准操控、动态控制、驾乘舒适度这些领域的技术优势同样也在该款车型上得到充分体现。

而在电池方面，宝马iX3所搭载的高压电池系统将由华晨宝马动力电池中心二期生产，采用由宁德时代供应的811型镍钴锰三元锂离子电芯。相比现有宝马电动车型，电芯的能量密度提高了20%，电池包总容量约80千瓦·时，可为车辆提供高达500公里的零排放纯电行驶里程。其最高输出功率达210千瓦，最大扭矩400牛·米，百公里加速时间达到6.8秒，并且百公里能耗仅为16.7千瓦·时。

在充电方面，宝马iX3配备了直流快速充电和家用充电两个充电接口，直流充电可以接受最大100千瓦的充电功率，仅需45分钟即可将电池从0充至80%。在交流充电最大功率11千瓦的情况下，7.5小时即可完全充满，正常使用的情况下，一次充电可以支持一周的出行。

不过，消费者拒绝纯电动车的原因，更多是充电不便利所带来的困扰。在此方面，以客户为中心的宝马，正在不断尽力为消费者弥补这一痛点。

据介绍，宝马为客户提供包括私人充电、公共充电、专属充电及数字化充电服务全方位的解决方案。宝马iX3的用户，宝马都将提供免费充电墙盒以及免费的基础安装服务；对于不具备安装条件的客户，可选择保留这一服务，或选择在部分城市开通的充电卡服务，可享受2年内1800度的免费充电。

据宝马官方表示，到今年底，宝马公共充电服务网络将覆盖超过27万根充电桩，其中包括8万根直流快充电桩；宝马还不断完善专属充电站的建设，覆盖机场、商场、酒店、经销商店等新能源车重点使用区域；BMW品牌专属预约停车充电服务已推广至国内5大城市的6座机场及近10个热门城市商圈；来自120余个城市的超过250家授权经销商充电网络，也将在2020年底之前逐步开放。

在产品质保和售后服务方面，宝马iX3车主可享受3年或10万公里整车质保、动力电池8年或16万公里质保、电动机及控制单元8年或12万公里质保。整车质保期内，客户可免费享受7×24小时道路救援，动力电池电量即将耗尽或已经耗尽时，客户还可享受免费移动充电服务，免费代客充电服务，以及免费拖车至最近的充电站点的服务。此外，客户还享有三年内保养免费上门取送车服务，节省到店的往返时间。

目前，宝马在经销商体系的建设上也在加速进行，预计到2020年底，BMW i 授权经销商数量将达到近200家，覆盖约60个城市。而且只有经过全面、严格..的BMW i 授权经销商，才能负责新车型的销售及售后服务。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“宝马iX3是我们持续壮大的新能源车阵列的重要产品，也是我们尊重消费者‘选择的权力’的最好例证；凭借高度智能灵活的产品架构，无论客户选择什么样的驱动方式，宝马都将为客户提供同样的驾驶乐趣、高标准的互联体验和舒适感受，以及高级质感。”

在宝马iX3正式拉开宝马纯电动时代的大幕的同时，宝马也正在加快在电动车产业链上游的布局。

9月14日，华晨宝马动力电池中心二期正式揭幕。成为宝马集团全球首个生产BMW第五代动力电池的生产基地。其生产的新一代动力电池率先搭载在宝马iX3上。这是豪华宝马首款全球车型，将以沈阳为唯一生产基地，并投放至全球市场。这一本土化发展的全新里程碑，标志着华晨宝马开启了创新驱动高质量发展的全新篇章，并进一步巩固了宝马在全球电动汽车领域的领先地位。

“动力电池中心的扩建，是华晨宝马在沈阳、辽宁以及东北地区持续加大投资的具体体现。动力电池中心二期建成投产，以及我们即将推出的‘在中国，为中国，为世界’车型——创新纯电动BMW iX3，彰显我们持续引领电动出行的坚定决心。”魏岚德如是说。

据悉，华晨宝马动力电池中心于2017年开业，是宝马集团在德国以外首个拥有完整电池装备能力的电池中心。动力电池中心二期在产能提升超过一倍的同时，还为未来的产能增长预留了空间，为未来的进一步发展做好了准备。

宝马正在积极推进其电动化进程，宝马预计两年内将新能源车销量将再翻一番，至2021年底，计划向全球客户累计交付100万辆新能源车。目前宝马在全球市场共提供13款新能源车型，到2023年，宝马集团新能源产品线计划拓展至25款，其中一半为纯电动车型。

而在这一战略中，华晨宝马将会扮演着更为重要的角色。除动力电池中心和刚刚发布的宝马iX3以外，华晨宝马的研发中心，是宝马在德国之外最大研发网络的重要组成部分。自研发中心成立以来研发设施不断完善，研发能力持续提升。今年四月华晨宝马启动研发中心二期的扩建项目，对实验中心和试验车间设施进行扩建，为新能源车型的进一步本土化生产奠定坚实的基础。

华晨宝马在新能源汽车研发和电池生产领域的积累，将转化为电动化转型进程中的核心竞争力，已成为其引领中国豪华新能源市场发展最稳固的基石。宝马第五代动力电池的量产不仅意味着宝马iX3上市准备正在稳步进行，同时也标志着宝马电动出行领域，已迈向高质量发展的全新阶段。