试驾小鹏P7，试图抗争特斯拉的自主品牌你看好吗？

■ 小鹏P7是怎样的一款车？

他是造车新势力中为数不多能与特斯拉Model 3瓜分市场的新能源轿跑，科技、潮流、操控、性能一应俱全，合作充电桩提供终身免费充电服务。

■ 外观方面：

小鹏P7轿跑造型类似于科幻片中未来汽车的模样，大量圆滑线条提高了视觉效果的同时有效低了风阻系数，相比SUV车型轿车更符合新能源汽车的发展。车灯是评判一台车好看与否的重要参考队形，小鹏P7采用贯穿式LED前大灯设计，没有类似眼神的既视感，相反，用简约的设计体现出了未来化元素。充电时前大灯可以像手机一样显示电量百分比，突出科技的基础上完美契合了年轻人所重视的仪式感。

■ 内饰方面：

新车内饰与特斯拉设计语言大相径庭，取消了所有实体物理按键，车辆功能完全继承于中央人机屏幕中。只要关乎科技方面的配置应有尽有，新鲜感中带着好奇和未知，就像从诺基亚塞班系统换到苹果ios系统那样需要一定时间慢慢了解。除了常见的科技配置外，新车还配备了新奇的车载KTV功能，只要歌声动听，全车18个丹拿扬声器能给予你歌剧院般的殿堂级环绕立体声。

值得一提的是，与高端奥迪车型一样，小鹏P7仪表台左右各配备了升降高音头，仪式感爆棚。音效方面甚至要比在奥迪上匹配的还要悦耳，即使选装了更高级别Bang&Olufsen音响也不及这套丹拿的效果立体、清脆。由于新能源车本身没有发动机噪音和多余振动，所以他的音质表现会格外突出，用凯迪拉克车主的口吻形容就是：耳膜马杀鸡，听觉斯卡拉。

■ 动力方面：

第一次驾驶特斯拉Model 3时我曾说过，40万以内轿车不要跟Model 3比操控极限，会输的非常难看。在操控层面小鹏P7是完全可以跟Model 3一较高下的，山路上虽然不能充分发挥轮胎极限，不过悬架支撑和侧向牵引力给予到我相当大的自信，仿佛向我诉说着它还可以更快。

此次的试驾车是售价34.99万元四驱高性能智尊版顶配车型，顶配车型定价略显偏高，后驱长续航版本的价格相对比较实惠。在造车新势力中小鹏P7总体表现是值得肯定的，赶快点击上面的视频，了解一下更多吧。

原创视频，转载需授权

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