自动挡上的P、R、N、D、S、L和M，都是啥意思?一句口诀教会你

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汽车在国内无疑成了最火的代步工具之一，这个相信大家应该没什么疑惑，毕竟汽车的优势还是很明显的，除了便利之外，还是一种身份地位的象征，很多人买车都是出于这种心理。当然，汽车其实说白了就是一种代步工具，完全没必要将其看得这么重要，那样只会让自己更累，有的人喜欢攀比，看到朋友买车了自己也买了，但买完后发现根本用不上，车子只能每天放在家里吃灰，这样就非常划不来了，毕竟汽车充其量只是消费品，而非收藏品。                                                                                                                                  

而买车的时候，自动挡应该绝大多数的首选，不仅好开而且看起来也更高级，不过，自动挡上有很多档位，不少车主表示不知道什么意思。那么，自动挡上的P、R、N、D、S、L和M，都是啥意思？一句口诀教会你。                                                                                                                                  

首先要说的是P档，也就是驻车档。这个档位顾名思义就是在车子停车时间比较长的时候使用，如果是临时停车，是不需要挂P档。当挂在P档上时，变速箱和车轮其实就相当于被锁住了，这样车子就能很稳地停在原地不会溜车。

接下来要说的是R档，也就是我们常用的倒档。一般来说，很多车挂倒档的方式都是逆向思维，也就是向前推而不是像手动挡那样往后挂。同样，挂R档前要确保车子已经停稳了，如果没停稳就挂的话很容易损坏变速箱。

而N档和D档就比较简单了，分别是空挡和前进档。空挡不用多说，平时用的情况还是非常多的，比如等红灯就可以挂N档拉手刹，而如果车子出现故障要叫拖车拖走的话，也要挂在空挡上。D档就更常用了，很多人基本都是挂D档使用，也就是“一D到底”。

当然，有的车有S档，也叫运动档，所以从名字就知道这个档位的用处。当挂入S档的时候，发动机就会在一段时间内保持在高转速下运转，这样车子的动力就会更加强劲。所以，在需要上坡或者是超车等一些需要用到大马力的情况下，将D档换成S档无疑是非常不错的选择。不仅如此，有的车有L档和M档。

L档就是低速档，顾名思义就是当需要爬坡或者下坡的时候，可以挂入L档，这样上坡的话由于扭矩更足，所以相当于更有力气，而下坡也可以借助发动机制动，会更安全。M档是手自一体中的手动模式，如果是雨雪天路比较滑，那可以挂入M档，起步会更加顺利。此外，对于这么多档位，老司机总结了一句口诀，相信可以一句就可以教会你，那就是“P停，R倒，N空，D走，S飙，L爬，M手”，只要记住这句话就基本没什么问题了。

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