吴亦凡驾驶GT3赛车首秀就夺冠?努力练车的明星到底有多快?

这个周末，对赛车迷来说节目可太丰富了，国际比赛有F1，洲际比赛有PCCA，国内比赛还有CTCC，堪称完美的比赛周末。

PCCA亚洲保时捷卡雷拉杯

但在众多赛事之中，话题最多的还要数今年新诞生的GT短程绅士杯，原因很简单，有重量级明星吴亦凡参赛呀。

之前吴亦凡创造的保时捷911 GT3 RS浙赛最快圈速，还有保时捷718 Cayman GT4 Clubsport上赛最快圈速，都让无数人感到震惊。

所以吃瓜群众们的问题很快就来了：吴亦凡到底有多快？

在聚光灯之下，Kris Wu很快迎来他的首场正式GT比赛即GT短程绅士杯，大家的疑惑也将得到解答。

面对一众出色的非职业车手，甚至还有勒芒Am组登台过的职业车手吕威，吴亦凡并不怯场，速度方面一直很不错。

早上的首回合比赛，从第二位起步的吴亦凡，一直能咬住领跑的吕威，但是在赛事后段的跟车过程中，吴亦凡错过了刹车点撞上前车，导致双双失控。随后赛会出动安全车，带领着车阵一直跑到比赛结束。

虽然第一回合比赛吴亦凡以第一的位置冲过终点线，但由于前面提及的事故，赛后收到了5秒罚时，直接丢掉冠军掉到第九名。

关于主办方的判罚，还是很体现出权威性的，赛事对所有参赛者都是公平对待，即使你顶着再大的光环和流量，该罚的还是要罚。

对于赛后的仲裁，吴亦凡也欣然接受，而且还向被他撞了的车手吕威表示抱歉。可以看出，即使自身光环耀眼，但吴亦凡还是非常谦逊，对赛车不仅有热爱，更保持着尊敬。

下午的第二回合比赛也很快到来，从第九位这样一个车阵中起跑，可不是一个理想的位置，但吴亦凡依旧保持着不错的速度，一路超车一直追到第三名。

就在对亚军位置发起进攻时，吴亦凡的保时捷赛车紧贴着前方的AMG GT3赛车进入T1，随后在弯中打滑。更可怕的是后续的不安全返回赛道，与后方正常行驶的赛车发生碰撞，被罚通过维修区，失去了争夺积分的机会。

所以GT短程绅士杯的两场比赛看下来，吴亦凡的速度算是有目共睹，在Am组（非职业）车手里面，也算得上很快的那一档了，单圈成绩非常优秀，追击能力出色，当然这都是时间金钱和天赋一起加成的结果。

不过正赛经验不足，也导致他在跟车还有缠斗过程中，容易出现失误，这就需要更多的参赛还有斗车来练习了。

但是总体来说，一位自带流量的大明星，抛开事业放着大把钱不赚，花费大量时间金钱在自己热爱的赛车上，这本身已经是一件特别令人佩服的事情。

关键是吴亦凡的速度非常不错，而且引发事故后的态度也很端正，所以总结就是三个字：没得黑，Respect！