从无到有！广州现在是中国汽车产业第一城

◎城市战争 |  小鱼

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作者：小鱼

10月9日，广州迎来新的代市长，曾在一汽集体系统内工作长达24年，是一位资深的“汽车人”，而广州又是中国汽车财富的超等重镇。

有论者认为，这对广州的汽车财富来说，是重大利好。

下面就来具体聊聊。

孙志洋在一汽工作的20余年内，广州也履历了汽车财富从无到有、从弱到强的成长进程。

现在，广州已将汽车制造业干到全国第一。

2022年，广州汽车产量达到313.68万辆，整车产销创汗青新高，一连四年居全国城市之首，相当于全国每生产9辆车，就有1辆是广州造，是名副其实的中国汽车第一城。

财富链方面，广州全市拥有12家整车制造企业和1200多家汽车零部件和商业企业，具有完美的财富生态。

近年来，广州正加速速度，打造万亿级的“智车之城”。

下图是广州近10年汽车产量一览：

汽车财富仍然是广州第一大财富。

人人知道，汽车财富是广州的三大支柱财富之一，岑岭时期，广州汽车工业产值占广州工业总产值比重近50%，跟着近年来广州在其他工业范畴的络续强大，好比生物医药、新型显露等财富，汽车制造业产值占比下滑至28%摆布，但汽车仍然是广州第一大支柱财富。

2022年广州汽车工业产值达6471.73亿元，占广州规上工业总产值（2.3万亿）的28%摆布。

这两年，新能源汽车财富加快崛起，燃油车市场失去往日辉煌，这也给广州汽车财富带来不小的压力，不外广州没有让人人失望，在新能源这个赛道上，广州亦有不俗示意。

下图是2023年8月份各大新能源厂商的销量排行榜，广州的广汽埃放置名全国第三：

若是只看造车新势力，广州则有埃安、小鹏两员虎将，它们的销量均入围前十：

广州为什么有底气打造万亿级“智车之城”？下面简洁枚举一下。

财富链方面，广州拥有12家整车造车工场（如广汽本田、广汽丰田、广汽埃安、小鹏汽车、春风日产等），1200多家汽车零部件企业，财富链是相当完整的。

新能源汽车方面，除了传统燃油车市场，广州在新能源汽车方面亦有不俗示意，2022年中国自立新能源车企销量第二名和第六名均来自广州，离别为广汽埃安和小鹏汽车：

起原：正观新闻

动力电池方面，广州有巨湾技研、因湃电池2个自立品牌，个中巨湾技研这家公司号称是新能源快充范畴的全球性独角兽企业，率先解决了“充电像加油一般快”的问题。

据21世纪经济报道，作为超等快充范畴的绝对独角兽企业，巨湾技研正在全力鞭策这项手艺量产。其南沙生产基地估计总投资40亿元，年产能达8Gwh，可为12万台新能源汽车实现配套能力。在此根蒂上，巨湾技研将联手行业伙伴在2025年建成1000个超充站，并在大湾区和广东省同步结构该手艺。

因湃电池项目投资额超109亿元，是今朝广州最大的动力电池项目，投入使用后可知足年60万辆车的装机需求。

主动驾驶方面，广州汇聚小马智行、百度阿波罗、文远知行、滴滴沃芽等主动驾驶头部企业，截止2022岁尾，广州累计开放测试道路433条，开通测试路段双向里程1668公里，共有13家企业25款车型共308台测试车辆开展道路测试，累计测试里程超970万公里，居全国前列。

汽车氢能项目方面，凭据广州能源成长“十四五”规划，十四五”时代，广州要扶植石化氢燃料电池供氢中心等氢能制备项目4个，累计扶植加氢站约50座。

引进氢能项目方面，韩国现代汽车在广州斥地区竖立集体首个国外氢燃料电池系统研发、生产、发卖基地“HTWO广州”，将全球销量领先的氢燃料电池车NEXO引入广州，项目占地20.2万平方米，包含氢燃料电池电堆生产工场、氢燃料电池系统生产工场、研发中心和立异中心在内的综合型基地。

移动出行（网约车）方面，广州还孵化了如祺出行，如祺出行还被评为2022全球独角兽企业，估值67亿元，据报道该..用户冲破1600万，正在冲刺IPO。

总的来看，广州在汽车财富方面的结构是较为周全的，也是苦守历久主义的，不愧为全国汽车第一城。

2023年广州市当局工作申报再次重申“对峙财富第一、制造业立市”，在这股海潮下，汽车工业尤其是新能源汽车将饰演越来越主要的脚色。

现在，这位曾经在一汽集体奋斗20多年的资深“汽车人”履新广州，估计将让广州的汽车财富加快前行，向着万亿级“智车之城”络续迈进。

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