竞速类游戏,快跑起来了!

腾讯旗下第二..的手游是哪一款?绝大部分人都知道是《和平精英》。


但如果按历史累积收入来算,《和平精英》直到2020年结束也未能实现对《QQ飞车手游》的赶超。



《QQ飞车手游》的闷声发大财究竟到什么程度?我们不妨来看一下近几年国内外各家第三方数据机构对它的监测估算——


2018年,SuperData年度收入榜全球免费游戏第4(14亿美元);


2019年,SensorTower统计,春节档中国iOS排行榜收入第2;


2020年,伽马数据统计,春节档中国iOS流水排行第4;


2021年,七麦数据统计,春节档中国iOS流水排行第9。


虽然从2019年开始,《QQ飞车手游》的流水出现逐年下降的趋势,但在每年春节期间依然有着强大的吸金能力。由此可见,这款产品以及竞速品类在国内市场还是有着不小的用户体量。


然而竞速类游戏在国内算是主流品类吗?答案恐怕是否定的。


在端游和手游领域,腾讯几乎独霸国内竞速游戏市场份额,PC和主机领域则由于体量过小难以形成影响力。同理还有拥有800万勇士的DNF,和竞速类游戏一样,都是产品过于单一化的市场生态结构——圈内人多但圈外鲜为人知,很难称得上是主流游戏品类。


《QQ飞车》最出圈的事件,还是与老干妈一地鸡毛的联动


用户体量大、产品数量少、老产品占据头部多年,这些因素很难不让一线大厂产生入局想法。事实上,除了网易近两年公布的《王牌竞速》和《巅峰极速》之外,腾讯也在布局虚幻4引擎打造的写实风竞速手游。



腾讯网易再次围绕同一个品类展开军备竞赛,也引发业界关于竞速类游戏未来格局的讨论和预测——这个让两大厂商竞相追逐的“新赛道”会通往哪里?


国内竞速游戏的历史进程


一提到竞速类游戏,年轻玩家首先想到的是《QQ飞车》系列,年纪大点的玩家则是闪过《暴力摩托》的边赛车边互殴的场景。原因无他,竞速游戏固然在单机领域有《极品飞车》、《马里奥赛车》、《极限竞速》等诸多经典,但要论对国内玩家的覆盖率和启蒙,那还是上手门槛更低的《暴力摩托》和《QQ飞车》最广泛。



而这背后,是消费文化差异与经济技术后发的历史原因,导致硬核写实风格的竞速游戏很难吸引国内的大众玩家。所以风靡欧美几十年的枪车球类游戏,直到00年代末出现更符合中国大众玩家的免费模式加本土化设计,以《穿越火线》、《QQ飞车》、《FIFA OL》等为代表的端游火起来,才逐渐开始形成庞大的用户体量。


到了手游时代,枪战类游戏经历了反恐到吃鸡的玩法迭代后,市场份额与用户体量进一步提升,并在出海浪潮中对欧美原产地实现了逆向输出。正是因为枪战类多年来的成功先例,国产游戏厂商也开始将目光投向竞速类游戏,试图寻找该品类在国内市场的突围方向。


额外说一句,球类游戏目前受限于国内体育的文化氛围,以及球类赛事授权体系,还需要更多时间培养。相比之下,汽车和赛车这边大众领域的影响力却是逐年递增,还不仅仅是二次元流行语“逮虾户”以及乡镇上的鬼火少年




截至2020年底,国内汽车保有量已接近3亿,年轻一代玩家对汽车、赛车文化的认知已经远远高于兄长叔父一辈。举个很直观的例子,那就是面向年轻用户的B站,也在首页开通了汽车频道——和课堂、数码、美食等频道一起成为年轻人的关注重点。



因此从大环境来看,国内竞速游戏市场确实迎来了开启新赛道的历史节点。


竞速游戏的“新赛道”究竟是什么?


现在互联网行业喜欢将某品类的市场称为赛道,主要原因还是在到处都存在竞争,不管什么新产品问世都会有同类来比一比。就拿竞速类游戏来说,在PC和主机上有《极限竞速》、《尘埃》、《极品飞车》等众多经典系列,也不乏《马里奥赛车》、《古惑狼赛车》这样的大众向休闲精品——可以大致分为核心向和休闲向两个主赛道。


游时代最成功的赛道,莫过于Q版休闲风格竞速网游。其中以《跑跑卡丁车》与《QQ飞车》为代表,都是借鉴了马氏赛车的“道具对抗”这一核心玩法,并在此基础上衍生出分支玩法,成功吸引并培养了更多新用户,形成自己独特的游戏生态。后在手游时代,《跑跑卡丁车》与《QQ飞车》在玩法特点方面做到了还原与延续,成功赢得了年轻一代用户。


《QQ飞车》端游与手游同款车型对比


不过从整体来看,国内竞速类游戏的赛道已超过10年没有太大变化,即便手游领域有《狂野飙车》系列这样的口碑大作,也没有将这条赛道进一步拓宽。倒是《狂野飙车》玩家吐槽《QQ飞车手游》画风低幼时,会被反向鄙视《狂野飙车》操作性与竞技对抗弱爆了。



需要注意的是,自《QQ飞车手游》2017年12月上线以来,这款产品已经在竞速类赛道中领跑了三年半,另一款紧随其后的《跑跑卡丁车官方竞速版》也推出了快两年了。在国内市场,这两款产品几乎占据了国内竞速品类的绝大部分份额,由此可见国内更多用户更偏好Q版休闲、玩法相对轻度的竞速游戏。


此外在Q版休闲风格的竞速手游中,大众用户还受到社交生态、IP品牌、玩家氛围的影响,并进一部分形成马太效应——这也是《天天飞车》、《一起来飞车》等早期热门产品被超过的原因所在。


所以在从业者的讨论中,普遍都认为“取代当前赛道领跑者的新手游(或端游),大概率不会是Q版休闲风格,而是新的细分品类”。至于对新细分品类的预测,多数从业者相信会出现类似“MOBA将RTS挤出赛道”的玩法迭代,少部分人则表示像《狂野飙车》这类写实风格的高画质产品同样有着不小机会。


押宝新兴细分玩法 or 猛堆3A写实物料


现在业内关于竞速类游戏“新赛道”的讨论,主要还是围绕着以下三点:


1. 赛道的领跑者是否可以取代?


2. 如何主动创造出新的市场需求和生态空位?


3. 头部厂商是否又开启新一轮竞争了?


如果是在同样的Q版休闲风格下,取代《QQ飞车手游》的新品出现概率最低。因为《QQ飞车手游》基于积累多年的用户体量和IP情怀,已形成比较成熟稳定的游戏生态,光凭借玩家内部的社交氛围与圈层文化就能形成壁垒。


在主机..上,《古惑狼赛车》之所以能赶超《马里奥赛车》(主要是北美市场),并不是靠简单的模仿。《古惑狼赛车》加入了更强的操作空间和竞技对抗性,吸引玩家乐此不疲地钻研切磋——在端游和手游领域《QQ飞车》系列的成功也是类似道理。



在Q版休闲风格的竞速游戏中,《QQ飞车手游》也将休闲玩法、竞技玩法、赛道设计以及赛车外观发挥到极致,这或许也是网易与腾讯的新品都没有再走Q版休闲风格的原因。对此,快手游戏推出的《一起来飞车2》选择更进一步挖掘社交互动与玩法内容的深度融合,在经典的竞速漂移基础上,增加了可自由探索的多元化主城,增加了高自由度、复玩性极强的大世界探险玩法。


《一起来飞车2》开放世界大地图
构建云游戏新体验,腾讯先游携手CCBN2021展望客厅娱乐
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