特斯拉重大“丑闻”!

连线新能源消息,特斯拉公司的六名现任和前任员工周二提起诉讼,指控其加州弗里蒙特工厂存在“猖獗”的职场性骚扰问题。包括不必要的触摸、露骨的言论和对投诉女员工的报复。有原告在诉讼材料中这样说道:相比特斯拉总部“高精尖”的企业形象,它的工厂更像是某种“粗俗落后的兄弟会组织”。弗里蒙特工厂是特斯拉目前在美国唯一的汽车组装工厂。根据特斯拉官网介绍,有1万多名员工在那里工作。


据报道,加州一家法院受理6起独立的新诉讼指控,这些受害女性被同事或主管提出了性建议,对她们的身体进行“赤裸裸”的评论,在某些情况下还不适当地触摸了她们。

特斯拉位于旧金山湾区的弗里蒙特工厂

在此之前,已有两名女员工对这家电动汽车制造商提出了类似指控。这些员工在周二提交给阿拉米达县高等法院的起诉书中表示:“虽然特斯拉公开宣称为员工营造了一个安全和尊重的环境,但事实上,特斯拉多年来一直让在弗里蒙特工厂工作的女性遭受猖獗的性骚扰,处境像噩梦一般。特斯拉的工厂更像是一个粗糙的、古老的建筑工地或兄弟会的房子,而不是一家位于进步的旧金山湾区中心的前沿公司。”这些投诉详细描述了来自男性同事和主管的骚扰,以及特斯拉在这些女员工内部报告这些指控时如何不作为。


6名原告中有5人供职于(或曾供职于)特斯拉位于加州弗里蒙特的工厂,另有一人供职于特斯拉在加州的一处客服中心。这些受害者供职期间全部经历过来自男性同僚和上司的性骚扰,有人投诉非但没有结果,还遭到了不同形式的“打击报复”。

代表这些女员工的旧金山律师事务所Rudy Exelrod Zieff & Lowe合伙人戴维·洛(David Lowe)在一份声明中说:“特斯拉公司从上到下都没有认真对待性骚扰问题。”洛也是上月起诉特斯拉的女员工杰西卡·巴拉扎(Jessica Barraza)的代表律师。

据受害人杰西卡·布鲁克斯透露,她在入职首日就受到骚扰。当天,她听到主管对一名男下属这样说:“去会会那个新来的妞。”日常上班时,总有男性同事对她吹“流氓哨”。由于日常工作中不堪忍受频繁的骚扰,她搬来很多纸箱,把自己的工位团团围住,形成一道“物理屏障”,只有这样才能安心工作。她表示曾向特斯拉的人力部门反映过这类问题,但公司并没有解决问题。


另一名受害者艾丽莎·布里克曼说,她的上级几乎每天都要对她“动手动脚”,除了抚摸她的“背部偏下”位置以外,还总伏在她耳边说一些“骚话”。工作期间她不仅感到极度不适,甚至连个人安全都得不到保障。由于没让主管占到便宜,她被上级威胁转调到“全特斯拉最糟糕的部门”去上班。


受害人米查拉·科伦到特斯拉弗里蒙特工厂就职那一年仅18岁。即便是对这样一个年轻女孩,厂房里的男同事也“不放过”,经常对科伦进行各种露骨的性暗示。比如,她的上级主管公然要求她“抖臀”,还说她应该“去跳脱衣舞”。一名男性同事上班时向她求欢,还表示在这家工厂男女雇员经常在停车场做不可描述的事情。最终,科伦只上了两个月班就再也做不下去了。


艾莉兹·布朗入职那年21岁,且刚生完孩子。在夜班期间,她的男同事们屡次拿她哺乳期的胸部开恶俗玩笑,称“母牛今天又在挤奶了”,还嘲笑她有一个“巨臀”。尽管工作环境恶劣,但新冠疫情期间工作难找,布朗为了养育孩子格外努力地打工。为了避免被骚扰,她特意穿非常宽松的衣服去上班。她曾经向上级主管反映过性骚扰问题,但上级不但没当回事,还在几个月后炒了她的鱿鱼。


特斯拉今年已遭受多起性骚扰指控。就在上周三,装配线女工艾丽卡·克劳德(Erica Cloud)指控其前经理“持续而普遍”的性骚扰。上述性骚扰诉讼是在另外两起对特斯拉的诉讼近一个月后提起的,其中包括一名黑人前雇员在一起种族主义案件中获得1.37亿美元赔偿。


另法新社称,特斯拉的弗里蒙特工厂近日风波不断:今年10月,该工厂卷入种族歧视官司,本周一工厂内发生一起谋杀案,一名员工被同事开枪打死。此外,特斯拉汽车的安全性问题最近也引发关注。路透社15日称,在一辆特斯拉Model3型汽车发生致命事故后,欧洲出租车..G7宣布,已暂停在其车队中使用该型号汽车。涉事汽车在行驶过程中失控,撞上行人、自行车、货车,造成一人死亡,约20人受伤。


近日时代杂志宣布,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)被《时代》杂志评为“2021年度风云人物”。《时代》杂志表示,作为世界上最富有的人,他没有房子,最近一直在抛售财产,他将卫星送入轨道,并利用太阳能服务千家万户,他驾驶着一辆自己制造的汽车,不需要汽油,也几乎不需要司机。他的手指一挥,股市就会暴涨或暴跌,他的每一句话都被一大群粉丝挂在嘴边,当他把业务推向全球时,还梦想着移民火星。

《时代》杂志表示,其年度人物评选并不是表彰,而是指出“对本年度影响最大的人,无论这种影响是好是坏”。


不过,《时代》杂志的做法在美国遭到了尖锐的批评。在美国,马斯克是个有争议的人物。例如,他反对许多人支持的“亿万富翁税”。根据ProPublica今年的一项调查,马斯克和其他超级富豪在2014年到2018年期间总财富大幅增加,但只支付很低的税率,马斯克本人的税率只有3.27%。虽然马斯克依法纳税,但这也表明美国的税收制度着重于对工资所得征税,而未能成功地对资产增值征税。工资是美国大部分人的主要收入来源,但富豪并非如此。美国国会参议员伊丽莎白·沃伦在Twitter上表示,《时代》杂志的这次评选凸显了改革税收制度的必要性,“确保年度人物能真正纳税,而不是一直兜圈子”。


来源:环球网等



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