两万亿蒸发!美股风向标崩盘，神话正式破灭

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后来，特斯拉跟随美股深V反弹，收盘跌了4%。我之前的文章中分析过，这些泡沫资产进入庞氏炒作阶段之后，一般只有三个走势，那就是暴涨、暴跌和深V，暴涨和深V一般出现在最后的拉升阶段，而暴跌和深V则是在出货阶段。正如拉着自己的头发不能让自己上天一样，通过左右倒右手的方式拉起来的股价，也无法实现软着陆。我们的A股的抱团股大家可以看看，基本上也是一样的走势。

而我每年推荐一个港美股策略，今年推荐的是做空新能源汽车蔚来。从去年收盘到周五晚上，蔚来的最大跌幅也是40%，当然，周五晚上一样深V了。

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这背后，不是这些企业的财报不好，单从财报来看，2020年对于新能源汽车而言都是最好的一年，今年头两个月也延续了去年的好日子。大跌的主要原因，是去年已经透支了未来的成长空间，已经成为了一个巨大的泡沫。

之前的文章中分析过，新能源最大的问题有两个。第一，即便未来的市场全部是新能源汽车，也撑不起现在这样的估值。第二，未来的新能源汽车市场，传统厂商不会是智能手机时代的诺基亚，很可能其中就有三星这样的企业，我认为大众和丰田的可能性很大。即便是在美国市场，随着福特野马的发力，特斯拉的市场份额也已经丢掉了不少了。而特斯拉也不会成为苹果，蔚来成为苹果的可能性都大一些。

我对这些新能源汽车公司的估值，至少是两个腰斩。以前大家认为这是不可能的，太疯狂了，现在看来，距离一个腰斩已经不远了。

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而特斯拉的大跌，也影响了美股。伴随着特斯拉市值蒸发了20000亿人民币，美股的科技股也从高位回落了10%左右，而特斯拉本身也是标准普尔的第五大权重股，所以非常可能就直接带崩指数。

周五晚上，美股同样也是深V反弹，背后主要是几个利好消息的推动，最大的利好当然是嚷嚷了5个月的美国第二轮财政刺激，正式获得了参议院的投票通过。其实这也是意料之中的事情，毕竟参议院本身就是民主党控制的。这轮财政刺激，每次推进一小步，都能够拯救快要跌破支撑的美股。不过狼来多了，大家也就不相信了，这应该是最后一次了。

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现在美股除开本身的估值问题，面临最大的问题是美债收益率的飙升。尽管美联储不断承诺宽松，但是都无法阻止这个趋势，因为通胀的预期正在走高。而为了挽救股市，美联储的主席和委员们以及财长耶伦，已经连金融常识都不要了，开始歪曲收益率走高的原因。

比如耶伦就认为美债收益率走高，不是因为通胀，而是因为美国实体经济正在好转。之前的美联储主席鲍威尔，则是认为需要2-3年才能够达成美联储的通胀目标，实际上预期数据显示今年就可以达到2.5%以上。接着，美联储委员布拉德就表示，美国可以忍受2.5%的通胀水平，远超2%的目标值。

无论如何，数据不撒谎，收益率数据不是统计数据，这就是市场数据，是要付出真金白银的，这和就业数据以及CPI的数据是不同的。