DIY的战斗堡垒 ISIS..在摩苏尔附近使用的机动要塞（1）

此前，在伊拉克围剿ISIS..的战争中，参战的各方都试图提高自己的火力，以获得对敌方的优势，因此在战场上出现了无数的DIY设计。ISIS恐怖组织的武装..们也不例外，他们在伊拉克的武装人员依靠其控制的数个加工据点，将在摩苏尔地区俘获的大量装备变成了更为致命的武器，以便在伊拉克战场上使用。

其中，原为伊拉克装备的乌克兰BTS-5B装甲抢修车就是一个典型的例子。对ISIS恐怖组织来讲，装甲抢修车属于基本无用的军用车辆，但是将其改装成机动要塞之后，这款装甲抢修车就“摇身一变”，成为了强大的武器..。由于伊拉克政府军一直保存着大量的T-72主战坦克，因此伊拉克军队在2006年向乌克兰购买了一批在T-72坦克基础上改装而成的BTS-5B装甲抢修车。随着伊拉克政府军在摩苏尔的崩溃，部分装甲抢修车落入了ISIS恐怖组织之手。2014年，有照片显示ISIS恐怖组织获得了一些波兰WZT-2与BTS-5B装甲抢修车。

落入ISIS..之手的波兰WZT-2与BTS-5B装甲抢修车。

2015年1月，一辆由BTS-5B装甲抢修车改装的机动要塞在战场上被卡在了壕沟中，随后被摧毁。这一消息一经披露就引发了人们的关注，这是外界首次观察到ISIS恐怖组织使用此类武器。此后，此类机动要塞便在不久之后再次出现在伊拉克。经过改进的第二代机动要塞于2015年12月首次出现，此时的机动要塞结合了从上一代的改装中汲取的经验教训，以及到那时为止，ISIS恐怖组织尚未广泛掌握的技术。

由于BTS-5B装甲抢修车最初的任务对ISIS恐怖组织几乎没有用处，因此ISIS恐怖组织拆除了该车配备的起重机、通气管、工具箱等设备，在其原始车体上加装了一个半开放的装甲舱室，原车的推土铲和救援绞车被保留了下来。在该车的装甲舱中，安装了一挺带有护盾的“德什卡”重型机枪，以及数个轻机枪的安装座。同时，躲藏在里面的..可以使用步枪向外射击。

陷入反坦克壕沟后被击毁的机动要塞。

该车的装甲舱侧壁安装了可能装有大量沙子、混凝土的大型装甲块状结构，作为装甲板，在车体两侧加装了大型橡胶侧裙板。从总体上看，这款机动要塞为乘员提供了防御轻型武器、弹片以及部分火箭弹的能力。

由于该车加装的装甲舱堵住了原车的驾驶员舱门，因此该车的驾驶员不得不通过装甲舱地板上的舱口来进入车内。并且，其装甲舱的支撑梁也挡住了原车驾驶员的潜望镜，迫使驾驶员在操纵该车时只能将头部伸出车外。为此，ISIS..们在这一位置加装了防弹玻璃，来部分弥补这一弱点。

总而言之，这款改装的机动要塞是一个令人印象深刻的存在。该车必须耗费ISIS恐怖组织大量的工时和人员才能完成，这也是该车短暂而糟糕的战斗生涯令人惊讶的原因。

机动要塞的装甲舱细节。可见原车体顶部的舱门被堵住。

这款机动要塞本来可以在城市环境中得到很好的利用。在城市中，这款机动要塞可以作为装甲力量攻坚，并为前进的部队提供火力支持。虽然该车的武器不算强大，但是它的装甲能够抵御大部分轻武器火力，同时非常适合打击高处，例如较高楼层的目标。

但是..们并没有合理地使用该车，他们在位于尼尼微省Shekhan附近的空旷平原上，将该车投入了战斗。2015年1月25日，ISIS..对驻守在这里的伊拉克部队发动了进攻。他们动用了车载简易爆炸装置（VBIED）、缴获的美国M1114“装甲悍马”等一系列武器。但是驻守在这里的伊拉克部队装备有“米兰”反坦克导弹，他们摧毁了部分..的车辆。

半开放的装甲舱中设置有一挺“德什卡”机枪的安装座。

虽然在对Shekhan的攻击中，几辆M1114“装甲悍马”和机动要塞一度接近政府军的阵地，但是他们遭到了重型机枪、迫击炮和反坦克导弹的打击。虽然机动要塞的防御力足以抵抗大部分轻型火力，但是，它还是没能突入阵地：在接近阵地时机动要塞陷入了反坦克壕沟，随后遭到了RPG、迫击炮弹的攻击，其半开放战斗舱中的..全部被击毙，结束了ISIS恐怖组织第一辆机动要塞的战斗生涯。

正在检查该机动要塞的伊拉克政府军人员。

（未完待续）