国外媒体评论VN-1装甲车族：正在发展的中国最好APC

译者按：本文编译自2022年6月3日发布在《21世纪亚洲军备竞赛》网站上的题为《中国不断发展其最好的APC》的文章，部分内容有删改。此文中有大量情况与事实不符的地方，请各位读者自行甄别。编译此文，只为参考，同时向大家提供外媒的看法，并不代表译者同意或者证实其观点与消息。由于译者水平不足，文章中可能出现的错误请各位读者多加指正。

最近，中国官方媒体披露了PLA最大的轮式运兵车ZBL-09进行机动性测试的视频。这款装甲车的出口名称为“VN1”，经过了重新设计，乘员舱上方的顶部被抬高。该车加装了一个远程武器站，用于安装北方工业集团制造的12.7mm重机枪，旁边是一个看起来像是用织物包裹的旋转EO/IR瞄准装置，可能由单独的操作员控制。在遥控武器站后面的两个小方形舱门表明，操作员可能坐在这一位置。目前，PLA陆军连同老式的63型、85型履带式装甲运兵车和86型（BMP-1）步兵战车一起，装备了大约2000辆此类装甲运兵车或步兵战车。目前，PLA陆军现役最重型的装甲运兵车和步兵战车是ZBD-04/08，这款战车类似于俄罗斯BMP-3。

正在测试的VN-1装甲车。

VN-1使用了遥控武器站，在遥控武器站正后方有2个方形舱门。

在2000年代后期投入使用的ZBL-09的原始型号有一个大型炮塔，其武器包括一门安装在支架上以减轻后坐力的30mm口径2A72加农炮、一挺同轴轻机枪和两枚外部安装的HJ-73反坦克导弹。其中，最后一种武器代表了制造商的一个令人困惑的选择。因为它是以过时的苏联老式9K11（北约代号AT-3“萨格尔”）为蓝本仿制的，但是弹头稍大。成本可能是该车加装HJ-73的理由，这些导弹由北方工业大规模生产，因为更先进的导弹数量很多。不要忘记，今天中国制造的大量ATGM都可以集成到ZBL-09的炮塔中。

这些选择是为最终用户设计的，他们可以在一个订单中购买多达200台VN-1装甲车（ZBL-09的出口型）。特别是VN-1装甲车的确切产品详细信息已经公开多年，并且有中国的军事贸易公司可以处理其在国外的销售。这是一款20吨级的轮式APC，配备相同的武器（30mm加农炮、机枪和一套HJ-73反坦克导弹），但是炮塔形状不同。如果需要比较，这款装甲车的性能与芬兰帕特里亚公司研制的AMV轮式装甲车和奥地利“潘杜尔 II”比较接近。VN-1共有13个座位，包括了驾驶员和车长。该车具备两栖能力，最高时速100km，水上时速8km。其使用了400马力的道依茨BM-6M 1015CP发动机作为动力，整体防护等级为STANAG V，不过其装甲布局目前尚不明确。值得注意的是，VN-1的销售记录有限，目前只有泰国和委内瑞拉是确定的国外使用方。

目前，北方工业集团正在不断对VN-1进行改进。自2021年以来，该公司为寻找8X8通用..的最终用户提供了13种变形车。ST-1坦克歼击车甚至帮助增强了尼日利亚陆军的装甲力量，其中一些与至少一个营的MBT-3000/VT-4一起交付给尼日利亚陆军。VN-1最危险的三款变形车中，一款是ST3，其主要武器是105mm火炮，用于直接和间接瞄准射击；随后是加装8枚NLOS导弹或8枚近程防空导弹的VN1改进型；搭载最重型武器的VN-1改进型是安装在全封闭炮塔中的122mm榴弹炮——与PLA现役的PLL-09基本相同——或是安装在车体内部的120mm迫击炮。最重要的，是要承认有中国制造商提供的许多轮式APC采用4X4、6X6或8X8配置，VN-1及其变形车是其中知名度最高的。

具备间接瞄准射击能力的ST3。

如果PLA尝试使用仅安装有一挺重机枪的ZBL-09看上去像是降级，那么，可以认为这种装甲车多年来一直缺少轻型遥控武器站。自2010年代后期投入使用以来，该车一直使用一挺独立操控的机枪，这款机枪有时安装在遥控枪架上，还被安装在救援车等非战斗改进型号上。安装W85重机枪的遥控武器站配置在极其不可或缺的多功能APC上符合PLA在其工作的各个方面更广泛推进的“自动化”和“信息化”，这种改进肯定适用于VN-1家族，其武器系统会比原型上的武器配置更加多样化。