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而且，这次起火的是“好人理查德”号的姊妹舰 —— 战略价值极高的“基尔萨奇”号两栖攻击舰！
上图：好人理查德号大火
美国海军海上系统司令部19日向《国防新闻》记者承认，两栖攻击舰“基尔萨奇”号发生了火灾。但是这一大火迅速被扑灭。美国海军高层可能非常恼怒，稍后向诺福克的通用动力纳斯科造船厂发出“停工命令”，要求整改。据报道，这一事故起因是“基尔萨奇”号战舰在焊接操作时，产生的火花落在了附近的材料上，随后火情监测人员迅速将其扑灭。这些火警人员，手持消防软管和/或灭火器，站在相关操作人员的附近，负责检测和阻止大火。他们包括了海军水手或承包商雇员。美国海军海上系统司令部发言人罗里·奥康纳在一份声明中说，“停止工作”进行整改，是为了确保船厂及其分包商公司遵守消防安全协议。奥康纳说：“7月17日，美国海军接到基尔萨奇号(LHD 3)上发生火灾的通知，目前正在诺福克通用动力公司的纳斯科-诺福克船厂执行限制性的操作。”幸运的是，大火很快被消防人员扑灭，造成的损失也很小。
接着，为了应对这一事件，美国海军对通用动力这一船厂所有的维护中的船只团队，下达了停止工作命令，以确保各个工地遵守所有已建立的消防规程和程序。专家说，美军“好人理查得”号改造升级、搭载F-35B隐身战斗机期间发生的火灾，严重影响该飞机未来几年在美国海军之中的部署进度。在周六的电话采访中，通用动力公司发言人说，这次事故涉及焊接灰烬降落在塑料物件上，导致其融化并冒烟，但他说没有造成更大的火灾。发言人说，船厂已经在“停止工作”命令之前审查了它的安全规程，并且重申完全支持美国海军在本周“好人理查德”号着火后继续进行的安全审核工作。在7月12日“好人理查德”号发生火灾时，“基尔萨奇”号姊妹舰也在码头维修升级，但是不在同一个军港。目前美国海军表示，“好人理查德”号的火灾可能源自内部较低的车辆储存区域，但当时在该区域没有已知的高温作业，具体原因还在调查。“好人理查得”和“基尔萨奇”都是“黄蜂”级两栖攻击舰。后者自去年年底以来一直在船厂里进行维护升级。
在此前与《国防新闻》记者进行的采访中，美国海军作战部长海军上将迈克尔吉尔迪表示，美国海军准备推出双重的、互相独立的“好人理查得”号火灾调查行动。他表示一般美国海军不向公众过早发布这样的消息，以保证证人可以在稳定的环境中作证，但他表示外界对这一火灾有知情权。一旦这些调查结束，吉尔迪将决定是否有必要对美国海军内部操作文化进行更广泛的调查。他说：“这次火灾是一个非常、非常严重的事件，我认为美国海军将被迫重新评估自己。”“我们必须遵循事实，我们必须对自己诚实，我们必须追求真相。我的目的是，一旦调查结束，让公众可以参与讨论，包括我们海军需要做什么来应对可能出现的系统性缺陷。”黄蜂级的满载排水量，达到了40500吨，长度257米，宽度31.8米，吃水8.1米。配备两座蒸汽涡轮机，由齿轮传动蒸气涡轮机推进。功率70000轴马力（33849千瓦）。它的航速为22节，18节经济速率时可以实现9500海里的航程。该级舰的最后一艘马金岛号，改为使用两台LM2500燃气涡轮机。黄蜂级配备1200-1210名船员，是目前美国海军使用的主力多功能两栖攻击舰。
