红箭10导弹亮绝活，精确击落高空无人机，多国有意采购

近日有一组视频在网络中曝光，视频新型轮式红箭-10多用途导弹发射车，于倾斜台面上大侧倾角条件发射导弹，一发击落了作为靶标的无人机。而这型可以精确防空武器，其实只能算他“不务正业”搞的副业。作为新一代国产高技术兵器，红箭-10导弹的主业其实是要面对对面的一众“铁王八”主战坦克，在前线面临敌方装甲突击的时候，从容不迫的把这些铁罐头一个一个的撬开生吃。当然，正所谓“防空防空，十防九空”，想通过地面装备击杀空中目标，本就不是件容易事情，更何况用反坦克导弹这种，本来为了对付平均速度40公里每小时装甲目标的武器，去打飞在天上的，每小时速度超过300公里的空中单位，这就好比用绣花针去戳嗡嗡飞的苍蝇，有且只有一次机会，这对于反坦克导弹来讲真心不是一个容易解决的科目。

当然，作为现在被各国都眼瞅心爱的国产反坦克导弹，最初其实就从没打算过用来..。早在上个世纪，为了对抗前苏联的钢铁洪流，国产一切技术兵器都在追求同一个技术指标，就是“破甲”，从第一代仿制自前苏联的红箭-73反坦克导弹到有“亚洲斐迪南”之称的89式坦克歼击车，..部门为了“打坦克”这一朴素的战术要求，绞尽了脑汁。作为国产反坦克导弹的开山之作，红箭-73通过各类魔改，最终还是无法继续胜任越来越复杂的战场情况。可红箭-8等下一代反坦克导弹，又因为先天技术限制，大多只能搭载到轻型车辆上进行机动，这样就难以进一步发挥其作战能力，此时渡海作战的任务目标又迫在眉睫，所以红箭-10反坦克导弹，也就应运而生。

作为新一代反坦克火力核心，红箭-10重型反坦克导弹，承担着歼灭敌方重装甲兵力的艰巨任务。自2014年红箭-10导弹曝光以来，它就以及其暴力美学的身姿，一直吸引着众多人的目光。长达10公里的射程与近50公斤的弹重，使得红箭-10可以在极远距离上，瞬间摧毁敌人主战坦克。且红箭-10还可以凭借着光纤制导，在复杂电磁环境下，让射手实时对导弹进行控制，以第一视角全程盯着飞行中的导弹，甚至可以中途切换目标。更恐怖的是，在视距范围外，红箭-10可以在遮蔽物甚至在山坡丘陵背后盲射，等导弹发射后导引头再锁定目标。

这种如来神掌一样从天而降的弹道，可以达成一种攻顶的效果。一枚在10公里外发射的，重达50公斤的重型反坦克导弹，实打实的砸在坦克薄弱的顶部装甲上，相信任何国家的现役主战坦克，都禁不住这“一发入魂”。即便因为各种情况，红箭-10的光纤被截断了，或者是发射车被发现，准备立刻开溜，都不影响到发射后的红箭-10。在失去光纤传输信号的同时，导弹会在瞬间切换自主锁定模式，对准原定目标，继续攻击，发射车想怎么跑就怎么跑，完全可以做到“发射后不理”。

红箭-10作为反坦克利器，最普遍的就是搭载在重型履带底盘上，部署8具一体式发射箱，成为中、重型合成化作战部队的中坚火力之一，红箭-10还跟随着部队开赴过朱日和，同蓝军的M1A59较量过一番。履带底盘的红箭-10集成度也相当之高，在车辆内部可以搭载2个显控台、2名射手。也就是说，在战时，红箭-10完全可以做到单车两枚齐射，并攻击不同的装甲目标，甚至打击低空飞行的武装直升机，因此这次红箭-10的对空射击，只能算它所有技能栏里的常规操作。

当然这世界上不存在绝对完美的万金油，履带式发射底盘的红箭-10具有相当高的集成度，但在高原作战环境下，履带式发射车因为受到综合气候条件影响，机动能力会大幅度下降。针对这一问题，红箭-10也及时出现了高机动轮式卡车底盘的型号，虽然卡车底盘红箭-10的防御能力较之履带式有所下降，但也带来了在高原战区优秀的机动能力。如此一来，卡车底盘红箭-10将会在未来战场上，出现在各种匪夷所思的位置，以刁钻的发射角度，直接击穿敌人的装甲车辆，这种极限射击能力，必然会成为敌方挥之不去的噩梦。至于此次红箭-10模拟山地的大倾斜角度对空攻击，则是非常具有实战价值的演练科目，其要发挥的预设战场与对应的假想敌，着实不用多说了。