投石问路开辟新市场大众CC猎装版售25.69万起

2020-12-09 01:05:36

12月7日，一汽-大众新CC家族上市发布会在云南丽江举行。新CC推出四款车型，售价区间为24.99万-29.29万元。新CC猎装车推出三款车型，售价区间为25.69万-29.99万元。

对于猎装车的出现，不少人产生了好奇和疑问。可能懂点车的都知道，旅行车在如今的市场上并不吃香，有人觉得大众这是在搬起石头砸自己的脚，有人却不以为然，觉得大众洞悉了消费者的需求。所谓仁者见仁智者见智，我个人比较认同后者的见解。

为何说大众洞悉了消费者的需求？洞悉了消费者哪种需求？咱举个身边的列子。

这真的是一个新选择？

前段时间咱领导给他宝贝女儿买了辆自行车，但每次他们家庭出游的时候带上自行车就放不下其他东西，这让他有了换车的想法——比如六座的MPV。但是这个想法被他老婆否决了，因为车子太大，平时的通勤、停车太麻烦。这个时候领导又有了换旅行车的想法，但是经过一番查询了解后发现，如今市场上的旅行车基本上都是进口，价格也贵得肉疼。当他知道一汽大众CC即将推出一款猎装车，说要在新车到店后去店里看一看试一试时，我就知道，这车，有戏。

其实旅行车最大的优点就是空间大。虽然很多车型后排能够放倒增大后备箱储存空间，但是在不放倒的情况下，后备箱空间就显得有些局促了。旅行车不一样，它的后备箱空间极大，家庭出游，野炊等需要的各种器具都能够放下，不用舍东取西。而当后排座椅放倒之后，空间就变得更大了。此外，车顶的行李架还可以放置大型点的物品，更是省心。

随着旅游的盛行，家庭出游越来越普遍，再加上二胎政策的开放，越来越多的家庭已经不满足于五座的轿车、SUV，而大点的6座/7座MPV，日常通勤又不方便。这个时候，大众新CC猎装车的出现似乎恰到好处地给了二胎家庭或者喜欢出游的家庭一个新的选择。

既有“里”又有“面”

价格还真香

作为首款国内本土化猎装车，新CC猎装车是否满足了旅行车空间大、配置实用、动力强劲的特性，又有没有避开现在市场上旅行车又丑又贵的现状？那我们来看看新车的具体信息。

新CC猎装车车身尺寸为4869×1870× 1459mm，轴距为2841mm，后排座椅折叠后最多可以营造出1320升的行李空间，比标准车型多49升。或许你们对49升没有太大的概念，换个说法，在你们的后备箱已经装满了的基础上，还可以再装89瓶550ml的矿泉水。

配置上我就不多说了，列举一些实用的出来大家参考一下：Kessy智能（四门）无钥匙进入、车载手机无线充电、哈曼卡顿音响等高科技配置；L2级别自动辅助驾驶、PLA 3.0智能泊车系统、智能在线防盗系统、自动紧急制动、盲点监控等主被动安全配置；大众最新的MIB3信息娱乐系统，并且能够实现Apple CarPlay投屏的无线连接。

在动力操控上，新CC猎装车搭载了TSI+DSG黄金动力总成，380 TSI车型采用第三代2.0T EA888发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力为220Ps，峰值扭矩为350N·m。值得一提的是，新车还为用户提供了“舒适”、“标准”、“运动”、“个性化”四种驾驶模式。

至于颜值，是既优雅又有格调。不信？咱们有图为证。

现在是不是觉得这款车既有“里”又有“面”，加上25.69万-29.99万的价格，仿佛让那些烦恼于出游装备过多不够装的家庭看到了曙光，更重要的是，这个价格，超值当！

大众开启中型车合资品牌市场

旅行车的battle

说完这款有格调、有颜值、多元实用的新CC猎装车，咱们再来简单分析一下国内旅行车市场的现状。

按理说现在市面上的旅行车也不少，但是也没谁能够拿一份漂亮的成绩单出来。究其原因，要么丑，要么贵，要么又丑又贵。当然这个丑有可能不是真的丑，或许只是来源于各国的文化差异和审美差异。比如之前的标致307SW、马自达6 wagon、高尔夫旅行版，突出的腰线再加上背个瓦罐，真的不太容易让人接受。像奥迪A6 Avant这种车型，就算欣赏得来，也会被它与普通版10多万的差价劝退。所以说这个市场虽然看起来有些空白，却没有企业会轻易涉足。

如今的汽车市场上，日系车型在一边倒的开发家轿，中国品牌则走上了SUV和新能源车的康庄大道，德系虽然有不少旅行车款，但不是进口旅行车价格高，就是合资品牌旅行车的产品力较弱，中型车合资品牌市场也是时候来一场旅行车的battle了。如今，一汽-大众率先出击，打开了合资中型车级别的旅行车市场。

大众这步棋意欲何为？《掌尚车市》推测大众是在投石问路，想看一下猎装车的市场反响。如果成绩不理想，可能就会像高尔夫旅行版那样，产量越来越小，更甚者走上停产之路；如果说市场反响不错，大众就会更进一步开拓旅行车这一细分市场，成为其领头羊。

《掌尚车市》认为，新CC猎装车毕竟有颜值、有配置还有性价比和质价比，加上消费者的诉求摆在那儿，它的表现应该不会差。您觉得呢？

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