正值奔驰135岁生日之际，全新一代奔驰S级在国内迎来了正式上市。此次共上市了5款车型，售价区间为89.98万-181.88万元。

早在去年奔驰在国内首度亮相的时候，就已经有不少消费者蠢蠢欲动了。我们当然知道奔驰S级一直都是豪华轿车中的标杆，也知道一分价钱一分货的道理。但是最贵的一定就是最适合你的吗？今天我们就来深度分析一下。

S 400 L 商务型

指导价：89.98万起

推荐指数：★★★☆☆  

推荐理由：丐版也不寒酸 但是预算够可以再往下看看。

虽说是全系车型中的低配车型，但是好歹也属于奔驰S级的一员，所以整体配置并不算寒酸，整体配置也不是一般车型能够企及的。我们看到S 400 L 商务型配备了几何多光束LED大灯、全景式滑动天窗、电吸门、感应电动后备厢、多区域自动空调、前后排座椅加热、带倒车影像的智能泊车、主动式车道保持辅助系统、行人保护系统等等，在出行方面，可以说奔驰S级已经做的相当全面。

此外在动力方面，虽说全新一代奔驰S级上均搭载的是代号M256的3.0T直列六缸发动机并辅以48V轻混系统，但是也有高低功率之分，在S 400 L 商务型上，发动机的最大马力为313Ps，最大扭矩450N·m。再参考在S 400 L 商务型上，并没有出现OLED 中央显示屏，甚至没有奔驰车迷引以为傲的柏林之声音响，这对于很多人来说，可能是一件遗憾的事儿，所以不差钱的可以继续往下看看。

S 400 L 豪华型

指导价：105.88万起

推荐指数：★★★★☆

理由：这15.9万元，让内饰的逼格进一步强化。

S 400 L 豪华型的价格相比于上一款车型增加15.9万元，在动力方面与S 400 L 商务型一致，最大马力也是为313Ps，最大扭矩450N·m。并没有区别，而这15.9万元的升级主要体现在内饰科技配置的升级上。

在S 400 L 豪华型上，新增12.8英寸OLED 中央显示屏、MBUX 后排智能平板电脑、MBUX 高端后排娱乐系统、平视显示系统、畅心醒神功能、后排无线充电功能、Burmester 3D 环绕立体声音响系统。

在视听方面的升级将车内的豪华与科技氛围再次提升了一个等级，起码看起来也有股子奢华的劲儿了，所以这一款车型还是比较值得推荐的。当然如果你对动力与四驱系统有特殊需求，那就请各位继续往下看。

S 450 L

指导价：115.88万起

推荐指数：★★★★☆

理由：主要基于S 400 L 豪华型在动力上做出小幅升级。

S 450 L相比于S 400 L 豪华型贵出10万元，从车型名称上，也知道这款车在动力上做出了升级。在S 450 L上，发动机的最大马力为367Ps，最大扭矩500N·m，整体有着小幅的升级。

除了动力方面，这10万元还加到了细节配置上。新车新增19 英寸双多辐轻合金车轮和智能驾驶辅助组件。值得一提的是，整体主动转向系统在这一车型上可以加钱选装了（上面两款无法选装此配置）。综合来看，这款车更适合对动力要求较高的消费者。

S 450 L 4MATIC

指导价：125.88万起

推荐指数：★★★★★

理由：特有钱的继续往下看，但这款是我最推荐的。

这一款是全新奔驰S级中最值得推荐的车型，S 450 L 4MATIC相比S 450 L价格增加10万，可以说这10万元加的还是很有性价比的。在S 450 L 4MATIC上，增加了AMG运动套件，包括AMG 车身风格组件、20 英寸AMG 多辐合金车轮和AMG脚垫等配置，让外观看起来更加美观且提气。并且还配备前排空调座椅、可从后排进行电动调节的前排乘客座椅、后排腿部空间拓展组件等，舒适性有了一定提升。增加2个头戴式无线耳机和MBUX 高端后排娱乐系统，娱乐性也更有保障。

最值得一提的是，在S 450 L 4MATIC上，有了奔驰看家的4MATIC四驱系统的加持。通过与稳定性将更上一个台阶，这也势必会受到更多大佬们的青睐。

S 500 L 4MATIC

指导价：181.88万起

推荐指数：★★★★☆

理由：没理由，给各位大佬倒茶。

S 500 L 4MATIC相比于S 450 L 4MATIC贵了56万元，这个跨度还是比较大的。而作为全新奔驰S级的“天花板”，S 500 L 4MATIC可以说是应有尽有了。在配置方面主要新增带增强现实功能的平视显示系统、裸眼3D数字仪表屏（其他车型只能选配）、头枕加热系统、后排座椅舒适组件、多方形后排座椅、行政座椅、智能数字大灯等，加入多项高端配置，确实更符合其旗舰轿车的身份。所以，对于“价格不重要”的大佬们来说，可以直接上这款顶配车型了。

S 500 L 4MATIC作为顶配车型，动力性能最为强劲，配置方面主要新增带增强现实功能的平视显示系统、裸眼3D数字仪表屏、头枕加热系统、后排座椅舒适组件、多仿形后排座椅、行政座椅、智能数字大灯等，加入多项高端配置，确实更符合其旗舰轿车的身份。当然价格已经接近182万，不差钱的话可以直接上顶配了。

#编辑总结

之前梅赛德斯-奔驰官方透露，自2014年以来，中国就一直是S级轿车全球最大的单一市场，去年每5辆S级轿车中有2辆销往中国，可见国内大佬们对奔驰S的喜爱。更让人想不到的是，中国市场拥有全球最年轻的S级轿车客户群体，平均年龄仅为39岁。原来大佬们不仅有钱，而且岁数还正当年。

至于怎么推荐，我也简单想了一下。起底入手最好S 400 L 豪华型，有钱且理性选择还是S 450 L 4MATIC。至于S 500 L 4MATIC，我想说：“爸爸，您开心就好，我想要辆GTR！”

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