未启动 先保护 时刻保护 嘉实多磁护给你的引擎超强保护

今年随着严苛的国六排放标准实施，嘉实多隆重推出超6嘉品，嘉实多极护、嘉实多磁护、嘉实多超嘉护三大产品性能全新升级，全部适用国六b ①排放标准及以下车型。全新嘉实多磁护拥有极具突破性的双分子锁合技术能在发动机表面形成具智能感应的强力保护层，显著降低热车及启停时的磨损，超越行业限值50% ②，真正做到未启动，先保护，时刻保护。全新嘉实多磁护启停保显著降低热车及启停时的磨损，超越行业限值50% ②，在频繁启停路况下可每年节省50L燃油 ③，真正做到未启动，先保护，频繁启停时刻保护。全新嘉实多磁护混合动力通过混合动力汽车测试 ④，显著降低低温及启停时的磨损，超越行业限值50% ⑤，真正做到未启动，先保护，混合动力时刻保护。除此之外，全新嘉实多磁护0W-40及启停保0W-20可以额外提升气缸磨损保护 （减少发动机损伤概率），超越行业限值80% ⑥。

英超赛事正在火热进行中，球员们精湛的技术，默契的配合让赛场上充满了一切可能。嘉实多磁护也将持续的为广大球迷朋友们带来更多精彩的英超瞬间，同时为广大消费者们带来更优质的产品。

①.该机油的磷硫含量及硫酸盐灰分含量符合ACEA C2/C3/C5规格要求的限值，可延长尾气后处理系统的使用寿命以满足国六b要求。

②.热车的幅度基于程序IVA 测试中与API SN磨损限值的对比；启停时的幅度基于CEC OM646LA测试中与ACEA磨损限值的对比。

③.基于ISP所进行的以下测试：在EUDC（高速道路），EPA 纽约城市道路循环（城市道路）以及嘉实多Ultra-Idle循环测试（模拟拥堵道路）中与15W-40行业参比油相对比。假设前提：年度行驶里程为12,000公里；驾驶路况60%为高速道路，30%为城市道路以及10%为拥堵道路。实际路况条件下的结果可能会因为车辆类型、驾驶条件以及驾驶习惯的不同而有所变化。

④.基于嘉实多内部关于丰田普锐斯在EPA纽约城市循环工况测试

⑤.低温时的幅度基于程序IVA 测试中与API SN磨损限值的对比。启停时的幅度基于CEC OM646LA测试中与ACEA磨损限值的对比。

⑥.基于CEC OM646LA测试中与ACEA磨损限值的对比。