车企混到破产的故事,大伙应该没少听说吧。但是一个被封为“国家文化遗产”的品牌,一生却经历了N次破产,这你见过吗?
【参考资料】
[1]蔷薇整理. 世爵 欧洲大陆的劳斯莱斯[J]. 华人世界, 2006(11):4
[2]周静. 皇家典范百年世爵[J]. 汽车与安全, 2007(12):6
[3]王鹤. 世爵4亿美元收购通用旗下萨博汽车[J]. 汽车电器, 2010(3):1
[4]佚名. 世爵-MF1车队惊艳亮相[J]. 车世界, 2006(11):1
[5]世爵:百年异国情调汽车 http://www.ritzsite.nl/Spyker/01_spyker.htm
[6]世爵官网http://spykercars.com/
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【曾经的王者,销量一泻千里,福特到底怎么了?】
【“劳斯莱斯都羡慕我们的底盘”,这是我听过最离谱的新车宣传】
【一场687亿美元的收购,唱响终结主机战争的序曲?】
雷雷有话说
世爵最近一次破产,本来是有机会避免的。在当时萨博越亏越多,世爵快要撑不下去时,它就把萨博摆上了货架,想要换现金稳住自己的品牌,而且也有几家中国车企表示愿意接手。
不过因为世爵从通用手中接盘萨博的时候,通用还留着萨博的部分优先股并且拥有萨博的核心知识产权,所以在萨博卖身的问题上,通用是有决定权的。
通用对于萨博卖身给中国车企百般阻拦,还提出了各种苛刻条件,最后萨博经不起折腾,直接破产了,这也导致了世爵巨亏。
萨博破产之后,世爵咽不下这口气,转身把通用告上了法庭,向通用索赔30亿美元,不过最后世爵还是败诉了,没多久之后,世爵就彻底顶不住了。
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